17:23 2024-11-17 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ DANIEL HANNAN: Muncii cred că pot opri imigrația ilegală prin distrugerea bandelor de traficanți. Dar întreaga strategie se bazează pe o minciună. Și iată de ce...

_ DANIEL HANNAN: Muncii cred că se pot opri imigrația ilegală prin distrugerea bandelor de traficanți. Dar întreaga strategie se bazează pe o minciună. Și iată de ce...

Yvette Cooper' Strategia de imigrare se bazează pe o minciună. O minciună puternică, o minciună mângâietoare, o minciună pe care s-ar putea să fi ajuns să se creadă. Dar o minciună totuși.

Minciuna este că putem opri imigrația ilegală prin „zdrobirea bandelor”. Această amăgire îi permite ministrului de Interne să continue să considere imigranții înșiși ca fiind jalnici și merituoși. (Ea s-a oferit odată să găzduiască ea însăși unul, deși, după nouă ani, încă așteptăm.)

Toată furia ei poate fi apoi îndreptată asupra traficanților de persoane. Acum, traficanții de oameni sunt într-adevăr o mulțime urâtă, care profită de un comerț ilicit cu mărfuri umane. Dar ele nu creează cererea. Îl deservesc.

Ieri, am aflat că guvernul își propune să semneze „acorduri de cooperare și securitate” cu o serie de guverne, inclusiv Kurdistan, în Irak și Vietnam.

Dar oricât de mult le plătim autorităților kurde sau vietnameze pentru a urmări gangsteri, cererea va rămâne.

Tinerii care se îmbarcă în barca în Calais nu sunt victime neajutorate. Ei au plătit aproximativ 10.000 de lire sterline pentru a fi introduși ilegal în Marea Britanie, calculând că câțiva ani de muncă pe piața neagră aici vor recupera mai mult acea investiție.

Modul de a opri fluxul este de a le schimba stimulentele. Și modalitatea de a face asta este să arăți că nu li se va permite să rămână în Marea Britanie.

Motivul pentru care atât de mulți oameni sunt hotărâți să ajungă în Regatul Unit, mai degrabă decât să își încheie călătoria într-unul dintre locurile sigure și state prospere prin care trec, este că știu că nu vor fi deportat.

Spre deosebire de credința larg răspândită, noi nu oferim beneficii mai generoase decât altele. Extragerea este că, odată ce ați ajuns, puteți rămâne.

În cazul improbabil în care autoritățile vă vor ajunge din urmă și vă vor ordona să plecați, puteți cere unuia dintre avocații noștri pentru imigrare să depună o provocare. legislația drepturilor omului.

Judecătorii noștri urăsc ordinele de deportare. Acest ziar a relatat recent despre un imigrant ilegal care fusese condamnat pentru abuz asupra copiilor și i s-a ordonat să plece, dar a anulat decizia pe motiv că (nu inventez asta) îndepărtarea sa i-ar dăuna relației cu copiii săi.

Nici nu ar trebui să cădem în a doua minciună privind imigrația, ideea că am putea opri fluxul de oameni doar dacă am crește nivelul de trai în țările lor de origine, o strategie care pare să facă parte din noua abordare a guvernului.

De fapt, bogăția în creștere în aceste țări alimentează migrația. Răspândirea iPhone-urilor, de exemplu, le permite oamenilor să transfere informații și credite, permițând călătorii pe care bunicii lor nu le-ar fi putut gândi.

Dacă Vietnamul sau Kurdistanul ajungeau în cele din urmă să egaleze standardele noastre de viață, cifrele s-ar putea usca. Dar, în timp ce sunt în curs de a ajunge acolo, numărul va crește.

Nu putem opri oamenii să vină aici și, odată ce ajung, nu îi putem elimina. Până nu abordăm această problemă, pentru care schema din Rwanda a fost concepută, nu vom opri fluxul transcanal.

Subvenționarea țărilor îndepărtate este un truc. Da, guvernul italian, condus de Giorgia Meloni, a redus numărul de traversări ilegale ale Mediteranei plătind Tunisiei și Libiei să reprime bărci mici.

Dar Tunisia și Libia sunt bucuroși să ia oamenii înapoi în schimb pentru acest ajutor. Franța nu este.

Într-adevăr, având în vedere că atât Franța, cât și Italia sunt în mare parte sub jurisdicția UE când vine vorba de imigrație, capacitatea Bruxelles-ului de a o face în ambele sensuri este remarcabilă. Când bărcile se îndreaptă spre UE, aceasta interpretează legea în sensul că le poate întoarce. Dar nu este așa atunci când ambarcațiunile părăsesc UE.

Așa cum a spus fostul director general al forței de frontieră, Tony Smith: „Politica UE privind intervențiile maritime este în cel mai bun caz inconsecventă și, în cel mai rău caz, necinstită. Adevărul este că UE ar trebui să înceteze să pretindă că interdicția maritimă și întoarcerea bărcilor de migranți către Regatul Unit în Franța nu este o opțiune.’

Chiar. Dar, din moment ce acest lucru nu se va întâmpla, laburiștii sunt prinși exact de aceeași logică ca și conservatorii. Dacă nu putem returna imigranții ilegali în Franța (pentru că refuză să-i ia) și nu-i putem expulza în țările lor de origine (pentru că au distrus orice dovadă de unde sunt), rămânem doar cu doi. alternative.

Fie îi lăsăm să rămână în Marea Britanie, fie îi trimitem într-o țară terță sigură. Aceasta a fost logica care a condus la planul pentru Rwanda, chiar zvonul căruia, chiar înainte de a intra în vigoare, reducea numărul de traversări ilegale și chiar determina să plece unii ilegali aflați deja în Regatul Unit.

Muncă, într-o criză de semnalizare de virtute, a anulat schema din Rwanda privind preluarea mandatului. În mod ironic, restul lumii caută acum să adopte scheme similare. Mai multe state UE explorează opțiuni în stilul Rwandei. Donald Trump se uită în mod special la Rwanda. Toate acestea vor împinge și mai multe fără hârtii în calea noastră.

Francezii vor continua să escorteze navele până la linia mediană, vom continua să oferim un serviciu de taxi către Kent, iar numărul va crește. Ce spunea Starmer despre „restabilirea încrederii în politică”?

(Fluierul)

Inapoi