16:02 2024-05-04
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu _ Furie în timp ce fanii Outlander se îngrămădesc către pietre antice emblematice mai vechi decât Piramidele - forțându-i pe șefi să anunțe taxarea vizitatorilor_ Furia în timp ce fanii Outlander se îngrămădesc la emblematicul antic pietre mai vechi decât piramidele - forțându-i pe șefi să anunțe taxarea vizitatorilorDe mii de ani, vechile pietre în picioare neolitice din Calanais au fost centrul misterului și al ritualului. Păgânii și artiștii au fost a cutreierat liber site-ul de pe Insulele de Vest timp de generații, în timp ce fanii și turiștii Outlander se îngrămădesc spre pietrele în picioare. Producătorii show-ului de succes au spus că miticul Craigh na Dun din serialul TV a fost „inspirat” de pietre, ceea ce a sporit turismul. Numărul de vizitatori ai site-ului s-a triplat la 150.000 de vizitatori pe an – în creștere de la 45.000 în 2019. Dar acum Historic Environment Scotland (HES), care conduce site-ul, ar putea acum introduce taxe pentru ca oamenii să viziteze istoricul site-ul. A lansat o consultare asupra planurilor. Megaliții giganți – următorii ca importanță după Stonehenge – se spune că sunt mai vechi decât piramidele din Calanais de asemenea, precede Stonehenge și a fost un loc important pentru activități rituale timp de cel puțin 2.000 de ani. < Sian Evans, vizitator regional și manager comunitar pentru regiunea de nord la HES, a declarat: „Calanais Standing Stones ocupă un loc special în inima comunității, prezentând bogata moștenire culturală și frumusețea naturală a Hebridelor Exterioare. În calitate de custozi ai acestui site important, este responsabilitatea noastră să contribuim la asigurarea gestionării durabile a acestuia pentru generațiile viitoare.„Pentru a realiza acest lucru, luăm în considerare ajustări ale aranjamentelor de acces și de încărcare. „Aceste modificări urmăresc să atingă un echilibru între păstrarea integrității site-ului, sprijinirea afacerilor și locurilor de muncă locale și colaborarea strânsă cu comunitatea.” Numărul de vizitatori este de așteptat să continue să crească odată cu un nou Portul construit pentru navele mari de croazieră se deschide în Stornoway, cel mai mare oraș din Insulele de Vest, la sfârșitul acestui an. Vasele mai mici acostează deja în Insulele de Vest. Philip Carr-Gomm, fost șef al Ordinului Barzilor, Ovaților și Druizilor, a spus că Calanais este legat în special de către păgâni de luna plină, care trebuie să vizitați noaptea pe tot parcursul anului. Plătirea pentru accesul la un site religios era în sine îndoielnică, a spus Carr-Gomm. Anul trecut, fostul compozitor Teardrop Explodes  ;Julian Cope, care a scris pe larg despre monumentele preistorice și cunoaște bine Calanaisul, a spus că este o „problemă chinuitoare pentru că nu ar trebui să fie o problemă”. Cercul principal de pietre la datele Callanish între 2900 și 2600 î.Hr. Acesta și sateliții cerc înconjurați sunt unul dintre cele mai importante complexe supraviețuitoare ale monumentelor rituale preistorice timpurii din Europa. Turba a păstrat situl, lăsând la vedere pietrele mai înalte, ceea ce a dezvăluit restul sitului atunci când turba a fost îndepărtată în 1857. Cu doi ani înainte a devenit unul dintre primele situri istorice care au fost luate în grija statului. Complexul principal conține 50 de pietre într-un cadru în formă de cruce. HES a spus că intenția taxei este de a reinvesti o parte din veniturile unei taxe de intrare în proiecte de patrimoniu din Hebridele Exterioare. Cu toate acestea, propunerile de introducere a unei taxe de intrare nu s-ar aplica rezidenților locali. Acesta vine după o reamenajare majoră a centrului de vizitatori la stones  ;a primit 2 milioane de lire sterline anul trecut. Centrul este condus de un trust separat al HES. Vizitatorii din Insulele de Vest se preconizează că vor crește în continuare la 200.000 până în 2025, odată cu deschiderea noului terminal pentru nave de croazieră. Cel mai mare vas de croazieră care a vizitat vreodată Insulele de Vest a navigat în Stornoway în septembrie anul trecut – mai mult de patru avioane jumbo și cântărind 139.072 de tone. MSC Preziosa este atât de mare și se află atât de adânc. în apă, nu se poate apropia de dană, forțându-l să rămână în ancorajul exterior de la sud de farul Arnish pe toată durata șederii sale. Operat de MSC Cruises of Geneva, transporta de obicei 3.500 de pasageri și 1.380 de pasageri. echipaj – în comparație cu cei aproximativ 6.000 care locuiesc în cel mai mare oraș din Insulele de Vest. Prim-ministrul adjunct al Scoției, Shona Robison, a spus că Insulele de Vest vor avea „mii” de locuri de muncă, conducând „următoarea revoluție industrială a Scoției”. ', odată cu deschiderea portalului Vorbind într-o vizită în Insulele de Vest, doamna Robison a spus că nu doar cei 60.000 de pasageri pe vasele de croazieră care vor vizita anul acesta vor stimula economia locală, ci vasta industrie regenerabilă care va folosi și terminalul. Ea a mai spus că numărul navelor de croazieră trebuie gestionat „în mod corespunzător”. Consilierii de pe Orkney au decis recent să se îndrepte spre limitarea numărul zilnic de nave de croazieră despre care localnicii spun că învăluie insulele cu prea mulți pasageri. Amsterdam a interzis navele mari de croazieră, iar Veneția a impus o oprire similară navelor care intră în centrul său istoric.
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu