_ Cum Range Rover-urile au devenit aproape neasigurabile: Top target for hoti vede cotații de până la 14.000 GBP

Range Rover, parte a emblematicei mărci britanice Jaguar Land Rover, este una dintre cele mai căutate mașini din țară. 

În ciuda faptului că proprietarul său final este acum gigantul indian Tata Motors, mașina rămâne în întregime britanică și continuă să fie construită cu un amestec de dragoste, mândrie și strălucire inginerească, la fabricile din Birmingham și Liverpool.

Odată domeniul al lui. nobilii de pământ, un favorit al reginei Elisabeta a II-a și al familiei regale mai largi – plus brigada de tractoare în stare bună, urbană, Chelsea – este acum și motorul ales pentru un nou tip de proprietar. Și anume, cei care sunt dornici să-și etaleze succesul și noua bogăție.

Liz Wyse, consilier de etichetă pentru biblia de protocol Debrett's, spune: „Range Rover obișnuia să fie asociat cu nobilimea – la fel ca ceara Barbour. jachetă și tartan Burberry. 

Dar în zilele noastre, este la fel ca orice alt simbol al statutului bun de consum: folosit pentru a arăta că ești bogat. Găsești că sunt adesea cel mai impecabil vehicul de pe drum și nu au fost niciodată folosite în mediul rural.”

Cu toate acestea, ascensiunea și ascensiunea Range Rover nu atrage doar noii bogați și „celebrități” cumpărători precum Kim Kardashian și Katie Price. 

În mod tulburător, mașina a devenit favorită pentru criminali – atât ca vehicule care urmează să fie deținute (de proxeneții și traficanții de droguri care ne murdăresc străzile), cât și pentru a fi furate la comandă, adesea scoase din țară înainte ca poliția de frontieră din Marea Britanie să aibă timp să clipească.

Multe Range Rover, adesea furate de bandele albaneze, ajung la bordul unei nave containere în 24 de ore, îndreptându-se în cele din urmă către destinații atât de îndepărtate, precum Rusia și Africa. 

Dacă nu sunt cumpărați ulterior de un lider local de bandă criminală, aceștia sunt despărțiți și piesele lor vândute unde ajung la un preț premium pe piața neagră.

Statisticile privind criminalitatea care se învârte pe Range Rover-uri sunt înfricoșătoare. Conform ce mașină? Cifrele din revistă și DVLA, Range Rover, acum vândut cu amănuntul la 80.000 de lire sterline, a fost una dintre cele mai furate mașini în 2023.

 (Ford Fiesta, destul de mai puțin grandios, se vinde acum nou-nouț pentru aproximativ 19.000 de lire sterline, în fruntea listei ca fiind cele mai populare printre hoți.)

Datele de la gigantul asigurărilor Axa confirmă datele tulburătoare ale What Car. Se spune că furturile tuturor vehiculelor Land Rover au crescut cu 80% în 2022, Range Rover reprezentând trei sferturi dintre ele.

Din cele aproape 900.000 Land Rover licențiate în anul până în martie 2023, unele 8.300 au fost furate.

David Pearce, director la Axa, spune: „Furtul de Range Rover este la cote maxime și nu dă semne de încetinire.”

Securitate expertul Thatcham Research este de acord. Se spune că infractorii nu se vor opri la nimic pentru a sparge dispozitivele antifurt ale mașinii, deoarece recompensele financiare sunt atât de mari.

Steve Launchbury, inginer șef de securitate al companiei, spune: „Furtul de mașini fără cheie pentru vehicule precum Range Rover a crescut inițial datorită disponibilității duplicatoarelor pentru chei.

„Un hoț stătea lângă mașină ținând un transmițător, în timp ce altul se poziționa aproape de proprietate ținând o cutie de relee care trimitea un semnal de la cheia din interiorul casei pentru a păcăli ușile vehiculului să se deblocheze – și a le permite infractorilor să plece sub acoperirea întunericului.”

Jaguar Land Rover a lucrat la anularea acestei crime cu straturi suplimentare de securitate a mașinii. . 

De exemplu, unele brelocuri nu mai pot fi sparte dacă cheia nu a fost mutată timp de câteva minute; iar codul necesar pentru a deschide ușa mașinii este schimbat în mod constant.

Totuși, infractorii, spune domnul Launchbury, nu sunt decât obscenați pentru că recompensele sunt atât de mari.

El adaugă: „ Cea mai recentă tactică este să tăiați o gaură în hayonul mașinii, obținând acces la vehicul.

„Hoții se conectează apoi la sistemul computerizat central al mașinii și pornesc mașina.” 

Pentru proprietarii de Range Rover, gândul că li se fură vehiculul va fi întotdeauna un obositor vă faceți griji, deși mulți au recurs să-i adăpostească noaptea în garaje alarmate sau în spatele porților sau stâlpilor încuiate.

Dar există un alt război purtat împotriva lor - costul în creștere al asigurării auto.

Majoritatea asigurătorilor au răspuns la statisticile în creștere ale criminalității din jurul Range Rover-urilor ridicând primele pentru șoferi la niveluri vertiginoase - mult peste prima medie anuală de puțin sub 1.000 de lire sterline cu care se confruntă acum șoferul obișnuit și la rate peste medie. creștere de 58 la sută.

De exemplu, la începutul acestei luni, proprietarul de afaceri în vârstă de 52 de ani, Mark Perring, din Loughton în Essex, a declarat pentru Daily Mail că i s-a cotat o sumă astronomică de 14.000 de lire sterline pentru a-și asigura Range Rover de patru ani.

Unii asigurători — printre ei Saga — au refuzat chiar să ofere prime de reînnoire la sfatul experților care își subscriu polițele, lăsând proprietarii de mașini să caute o acoperire alternativă.

Părerea unor asiguratori este că Range Rover-urile sunt aproape neasigurabile; reprezintă un risc de asigurare prea mare.

Situația a devenit atât de gravă încât Jaguar Land Rover a fost nevoit să facă pasul fără precedent de a-și oferi propria acoperire de marcă de teama ca unii proprietari de Range Rover să-și vândă mașinile și să opteze pentru mărci mai accesibile de asigurat.

Luna aceasta, Hannah Platts, 40 de ani, și soțul Kareem Chester, 39 de ani, și-au vândut noul lor Land Rover de vârf în valoare de 100.000 de lire sterline, după ce cuplul Cheshire a fost citat 11.000 GBP pentru asigurarea auto.

Deși creșterea prețului acoperirii reflectă, parțial, costul în creștere al satisfacerii cererilor cauzate de accidente (aprovizionarea pieselor și plata costurilor forței de muncă), principalul factor este criminalitatea.  ;

Asigurătorii s-au săturat de dinții din spate care trebuie să facă față cererilor de la proprietarii de Range Rover ale căror vehicule par să fi dispărut de pe fața pământului.

Ca urmare, prețul acoperirii pentru mașini se ridică spre cer în zonele în care criminalitatea este o problemă mare. Deci, un Range Rover asigurat de cineva care locuiește într-unul dintre marile orașe ale țării poate costa de patru ori suma plătită de un șofer care locuiește într-o locație mai rurală.

Ieri, am folosit site-ul de comparație Confused.com pentru a găsi cele mai bune prețuri de asigurare completă pentru o autobiografie Range Rover Sport PHEV de 80.000 de lire sterline. 

Prețurile anuale diferă cu 10.000 de lire sterline, în funcție de locul în care locuia șoferul. 

Cea mai ieftină cotație a fost de 3.351 GBP de la asigurătorul Bell pentru o adresă din Land's End, Cornwall. Cea mai mare a fost de 13.721 lire sterline de la Insure 2 Drive pentru o adresă centrală din Manchester.

La doar 18 mile sud de Manchester, în satul preferat al soțiilor fotbaliștilor, Prestbury, același vehicul putea fi asigurat pentru 8.303 lire sterline prin Insure. 2 Conduceți. Prin urmare, fiecare milă depărtare de oraș economisește un proprietar de mașină Range Rover cu 301 GBP în primă anuală.

După Manchester, cel mai scump oraș a fost Southampton (12.366 GBP), urmat de Birmingham (11.367 GBP) și Londra (£ 11.367). 10.995). La celălalt capăt al țării, asigurarea la John O'Groats costa 4.365 de lire sterline, în timp ce pe insula Wight prima era de 5.775 de lire sterline.

Acum câteva zile, Money Mail a cerut să vorbească cu Jaguar Land Rover despre decizia sa de a se asocia cu Wrisk pentru a oferi acoperire auto șoferilor vehiculelor sale. A refuzat să facă acest lucru, dar a oferit răspunsuri la mai multe întrebări.

Jaguar Land Rover a spus că capacul său este disponibil atât pentru proprietarii de vehicule Range Rover, Defender, Discovery și Jaguar noi, cât și folosite. 

Costul mediu lunar pe care clienții îl plătesc pentru acoperire este de 185 GBP – 2.220 GBP pe an – și nu există legături și nu există taxe de dobândă. Acoperirea poate fi anulată, reînnoită sau modificată în orice moment.

Ea spune că poate oferi prețuri competitive datorită „datelor și informațiilor live” pe care le împărtășește cu subscriitorii săi (Liverpool Victoria, parte a Allianz).

Jaguar Land Rover declară, de asemenea, că dorește să educă „industria mai largă a asigurărilor și să le împărtășească cele mai recente inovații și date de securitate, pentru a ajuta la creșterea gamei de opțiuni de asigurare pentru clienții de pe piața mai largă”. p>

„Din păcate, o creștere record a primelor de asigurare auto este o problemă care afectează întreaga industrie. Ne angajăm pe deplin să facem tot ce putem pentru a sprijini clienții care ar putea avea dificultăți să obțină asigurare.”

Cu privire la problema specifică a criminalității, a alocat 10 milioane de lire sterline pentru modernizarea Range Rover-urilor mai vechi cu cele mai recente măsuri de securitate de înaltă tehnologie.

Se spune că acest lucru a dus la o scădere cu 20% a furturilor anul trecut.

Jaguar Land Rover spune, de asemenea, că ar fi binevenit o nouă legislație care să facă ilegală produc, distribuie și deține diversele instrumente de pe piață utilizate în furturile de mașini, cum ar fi duplicatoare de chei, cutii de relee și hackeri de computere pentru mașini.

(Fluierul)