_ O altă poveste de groază cu mașina electrică: prima dată Câștigătorul Big Brother, Craig Phillips, povestește despre teroarea sa după ce frânele lui Jaguar I-Pace au eșuat în timp ce se apropia de un semafor roșu cu soția și copiii în mașină

Primul câștigător Big Brother a dezvăluit MailOnline cum a rămas prins la volanul lui Jaguar I-Pace de 76.000 de lire sterline în timp ce soția și cei doi copii mici se aflau în mașină după ce frânele au încetat să funcționeze.

Personalitatea TV Craig Phillips, 52 de ani, este cea mai recentă șoferul de vehicul electric să prezinte o poveste de groază despre faptul că a fost „răpit” de o mașină care a fugit.

El a dezvăluit că în câteva zile de la returnarea lui Jaguar de la producător pentru o problemă separată, nu a putut folosi frâna când se apropia de un semafor roșu cu două mașini în fața lui și traficul venind spre el pe banda opusă.

Domnul Phillips se temea că va prăbuși mașina care avea cei doi copii ai săi, în vârstă trei și cinci, pe scaunele de mașină din spate, și soția sa Laura Sherriff, 37 de ani, pe scaunul pasagerului, în timp ce familia se aventura la o masă în noaptea de Revelion.

El a spus pentru MailOnline: „Pot Nu vă descriu ce sentiment terifiant a fost atunci când cei doi copii sunt în spate. Cu cât am împins mai mult în jos, cu atât a forțat mai mult în sus, iar mașina a continuat să ruleze.”

Dl Phillips, care a câștigat prima serie de Fratele mai mare al canalului 4 în 2000, a spus că este norocos că luminile s-au schimbat din roșu în verde și că cele două mașini din față s-au îndepărtat.

'Altfel m-aș fi ciocnit de ele', a adăugat el. „Nu a existat nicio modalitate de a te opri. Nu aveam opțiuni, fie urcam bordura, dam în spatele lor, fie merg pe banda care vine spre mine.’

Mașina TA electrică a devenit necinstită? E-mail: aidan.radnedge.mol@mailonline.co.uk

Aceasta vine pe fondul preocupărilor tot mai mari cu privire la siguranța mașinilor electrice și urmărește că un alt șofer Jaguar I-Pace primește s-a blocat la volan în timp ce EV-ul său a alergat cu până la 100 de km/h pe autostrada aglomerată M62 , marți. 

Și în octombrie anul trecut, un alt EV șoferul a fost răpit de fuga sa MG ZS, în valoare de 30.0000 de lire sterline.

Încă zguduit de incidentul de Revelion, domnul Phillips a dezvăluit cum tocmai și-a reparat mașina și i-a fost livrat acasă la el, în Rainhill, Merseyside, de Crăciun.

El a continuat: „Patru sau cinci zile mai târziu, am făcut aproximativ 50-60 de mile pe el, toate local din jurul satului meu, un sat liniștit, plecând cu mașina și acum este Revelion.

„Suntem în drum spre un restaurant să luăm cina, avem doi copii în spatele mașinii, un copil de trei ani și un copil de cinci ani pe scaunele mașinii. Laura este în față cu mine, soția mea. 

„Și în timp ce vin spre semafor, care erau pe roșu, două mașini în fața mea, când frâneam, dintr-o dată. , era ca și cum frâna hidraulică mă împingea înapoi.'

Dl Phillips, cunoscut și pentru aparițiile TV la 60 Minute Makeover de la ITV, a spus că a fost norocos pentru că a încetinit de la aproximativ 40 mph la 20 mph din cauza luminii roșii.

Dar el a adăugat: „Mi-am forțat greutatea întregului corp asupra ei. Și mă împingea în sus. Am condus vreo 30 de ani și am condus multe dube vechi unde frâna s-a dus.

„Acum, în mod normal, dacă o frână s-a defectat într-o mașină sau într-o dubă, sistemul hidraulic s-a gripat sau conducta hidraulică a spart și încă poți apăsa fizic frâna foarte tare, ceea ce ar încetini. jos și oprește-l. 

„Am experimentat asta de patru sau cinci ori în trecut cu dube vechi ale constructorului, dar acesta a fost complet opusul. A fost ca și cum hidraulica îmi împinge piciorul în sus.’

Din fericire, cele două mașini s-au îndepărtat, ceea ce i-a permis domnului Phillips să se transforme pe un drum mai liniștit, iar după aproximativ 30 de metri frânele s-au oprit din nou, iar vehiculul a ajuns la o oprire.

Dl Phillips, care a cumpărat mașina nou-nouță în martie 2020, a explicat: „Soția mea tocmai mă privea șocată și m-a întrebat „Nu poți frâna atunci?”

„Ea a putut vedea întregul meu corp înțepenindu-se în timp ce îmi apăsam greutatea corpului pe el. Și am spus „Nu, literalmente nu am putut opri mașina”. Era liber și îmi împingea frâna înapoi pe picior.”

Cuplul a decis că nu poate continua pe restaurantul care se afla la aproximativ 12 mile distanță și includea autostrăzi.

În schimb, ei se întorc încet spre casă, care se afla la aproximativ o milă distanță, călătorind cu aproximativ 10 până la 15 mph.

Dar el a adăugat: „Așa cum am intrat în casa noastră, sa întâmplat. din nou. S-a întâmplat acolo unde a trebuit să frânez, îmi împingeam toată greutatea corpului și mașina pur și simplu se rotea liberă și se rostogolea înainte, apoi în cele din urmă s-a oprit.”

Dl Phillips a spus că a trimis un e-mail Jaguar imediat și Câteva zile mai târziu, a primit un e-mail în care i-a cerut să-l aducă pentru a fi privit.

Dar el a spus că le-a spus: „Cu siguranță nu o voi conduce, nu este sigur” și am pus în scris pentru a le spune că nu aș sfătui niciunul dintre angajații dvs. nici măcar să vină să o conducă, deoarece de la casa noastră la Hatfield, trebuie să mergeți pe două autostrăzi. 

„Am spus-o. trebuie ridicat, trebuie transportat. Și răspunsul lor a fost „nu avem un transportator, nu avem acel serviciu”.

„Am spus „ce, serios, Jaguar nu are acel serviciu?”. Am simțit că am fost dezamăgit.”

Dl Phillips susține că s-a confruntat cu o serie de probleme tehnice de când a plătit aproape 80.000 de lire sterline pe vehiculul electric.

Aceasta a inclus mașina care nu a fost completă. încărcare sau încărcare rapidă, ceea ce însemna că continua să se defecteze pe autostradă. Cu o ocazie, a trebuit să plătească 350 de lire sterline pentru un taxi spre Merseyside, după ce mașina s-a oprit în Midlands.

Apoi vara trecută, cu mașina care a parcurs doar 22.000 de mile, portbagajul a încetat să funcționeze și a trântit-o pe capul soției sale.

Dl Phillips a dus mașina pentru reparații și i-a spus, de asemenea, lui Jaguar că covoarele erau ude înăuntru și începea să miroase. Dar s-a implicat într-un șir cu producătorul în încercarea de a-i percepe 3.900 de lire sterline.

El a susținut că i-au recunoscut că problema lui era probabil legată de modul în care fusese montat parbrizul - și că alte trei vehicule au fost în prim-plan din același motiv.

Dl Phillips a spus că le-a spus: „Acest lucru nu este acceptabil. Mi-ai spus că e o defecțiune la parbriz. Mi-ai spus că sunt trei dintre ei care stau pe curtea ta în timp ce vorbim, așteaptă parbrize noi cu aceeași problemă.’

Le-a mai spus: „Aceasta este clar o problemă a producătorului și nu te poți aștepta. eu să plătesc pentru asta.”

Dl Phillips a deschis apoi o plângere și a perseverat cu mașina timp de o lună sau două, dar problemele au persistat și Jaguar a acoperit în cele din urmă costurile de reparație.

mașina reparată i-a fost returnată apoi, dar câteva zile mai târziu, a avut incidentul terifiant în ajunul Anului Nou.

Dl Phillips a fost închis la rând cu producătorul de mașini și a susținut că i-a spus că trebuie să du-le el însuși mașina defectă și ar costa 210 de lire sterline pentru diagnosticare, deoarece garanția lui expirase după trei ani.

El a spus pentru MailOnline: „Am spus: „Ei bine, o să-mi opresc plata. . Nu sunt dispus să plătesc pentru un vehicul nepotrivit scopului. Și consider că este nesigur”.

Domnul Phillips susține că i s-a spus că ratingul său de credit va fi afectat de neplata, așa că a contactat Blackhorse, care și-a finanțat Jaguarul.

Starul Big Brother spune că simte că a fost „îngrozitor de rău tratat” și nu a mai avut o mașină de aproximativ două luni, deoarece este încă pe drumul lor.

Totuși, săptămâna trecută, a primit un e-mail în care spunea că mașina lui era gata de colectare.  ;Dar domnul Phillips și partenerul său spun că nu se vor urca înapoi în vehicul.

„Soția mea spune exact „nu ne punem copiii înapoi într-un I-Pace, punct”. Chiar dacă mi-l livrează la ușă, nu o vom conduce. Ia-o inapoi. Așa că am terminat cu Jaguar.”

Un purtător de cuvânt al Jaguar Land Rover a declarat: „Luăm foarte în serios aceste afirmații ale domnului Phillips și analizăm plângerea sa. Experiența clienților noștri, precum și siguranța clienților noștri și a vehiculelor noastre este cea mai mare prioritate a JLR.' 

Chiar marți, un șofer care a fost prins la volanul unui alt Jaguar I scăpat de sub control. Pace a dezvăluit cum a înșelat moartea în timp ce mașina lui a accelerat până la 100 de km/h pe autostrada aglomerată M62 fără frâne.

Nathan Owen, în vârstă de 31 de ani, se întorcea de la prima sa zi la un nou loc de muncă, când sa făcut electric din 2019. mașina a început să funcționeze defectuos, declanșând o operațiune uriașă a poliției pentru a-și opri mașina după 35 de minute de iad.

Dar el a povestit cum și mașina lui a devenit necinstită pe autostradă în decembrie, de data aceasta ajungând până la 120 mph. El susține că Jaguar i-a predat mașina înapoi la 24 de ore după ce a preluat-o pentru a fi privit.

Vorbind exclusiv cu MailOnline despre ultima sa confruntare, lucrătorul de asistență în criză a recunoscut: „În spatele mintea mea, mă gândeam că o să sfârșesc prin a prăbuși mașina, o să mă sinucid sau o să omor o persoană nevinovată pe drumuri.”

Dl Owen, inițial din Țara Galilor de Nord, a adăugat: „Mașina era în lumea ei - pur și simplu nu avea frâne. Cel mai rău lucru este că s-a mai întâmplat înainte.'

Jaguar Land Rover a confirmat că investighează cu prioritate incidentul de marți.

În legătură cu acest incident, un Jaguar Land Rover purtătoarea de cuvânt a declarat: „În urma incidentului care a implicat un Jaguar I-Pace pe M62 din după-amiaza zilei de 6 martie, examinăm această problemă cu urgență.

„Este în curs de examinare completă pentru a determina cauza acest incident, care încă nu a fost stabilit. Siguranța clienților și a vehiculelor noastre este cea mai mare prioritate a JLR.’

Dar domnul Owen și domnul Phillips nu au fost singuri în experiența lor. 

Chiar anul trecut, o mașină electrică îngrozită Șoferul a dezvăluit că a fost răpit de MG ZS EV, în valoare de 30.000 de lire sterline, după ce vehiculul a suferit o „defecțiune catastrofală” într-un caz bizar, care l-a forțat să evite semaforul roșu și sensurile giratorii înainte de a suna poliția pentru a-l introduce în duba lor.

Brian Morrison, în vârstă de 53 de ani, susține că se îndrepta acasă de la serviciu în jurul orei 22:00, duminică, când noua sa mașină complet electrică, fabricată în China, a început să circule singură cu 30 mph.

Incapabil să folosească frânele, Glaswegianul - care își conduce propria întreprindere socială - a numit poliția care a oprit vehiculul lăsându-l să se ciocnească încet de duba lor.

Comentatorul automobilistic Stuart Masson, director editorial la The Car Expert, a declarat pentru MailOnline că părea să existe un „Problemă sistemică” cu Jaguar I-Pace, dar a fost important să nu se generalizeze problema la toate vehiculele electrice.

El a spus: „Nu este o problemă cu vehiculul electric, este o problemă cu Jaguar. În mod clar, compania are o problemă cu acest model, dar asta nu înseamnă că orice altă companie de mașini trebuie să fie acoperită cu aceeași perie.

„Există acum un milion de vehicule electrice pe drumurile din Marea Britanie și asta este singurul model care pare să aibă o problemă sistemică.

„A existat un exemplu de MG, care poate fi o problemă similară de control și poate implica chiar aceiași furnizori, dar nu există probleme raportate de la Abarth, Audi, BMW, BYD, Citroen, Cupra, DS Automobiles, Fiat, Ford, Genesis, GWM Ora, Honda, Hyundai, Jeep, KGM/SsangYong, Kia, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls- Royce, Skoda, Smart, Subaru, Tesla, Toyota, Vauxhall, Volkswagen sau Volvo.

„Toyota a avut o problemă masivă de accelerare neintenționată a mașinilor sale pe benzină din SUA în urmă cu câteva decenii, ceea ce a costat-o. milioane în plăți colective către victime. Audi a avut o problemă similară în SUA cu câteva decenii înainte.'

Șoferii vehiculelor Jaguar I-Pace și-au dezvăluit preocupările cu privire la vehiculele electrice par să accelereze fără avertisment și să sufere defecțiuni la frânare.

Câțiva proprietari au raportat experiențe terifiante cu modelul de lux de 80.000 de lire sterline în Marea Britanie, care a văzut se ciocnesc de case sau pleacă din parcări.

Cel mai recent șofer de ferăstrău Nathan Owen la volanul unui I-Pace scăpat de sub control care a accelerat până la 100 mph pe M62 în Greater Manchester, fără frâne.

Jaguar Land Rover este programat să întrerupă mașina cu câteva luni înainte de a-și relansa gama de vehicule electrice anul viitor, anunțând anterior că modelul va fi îmbunătățit.

Șeful său, Adrian Mardell, a dezvăluit în august anul trecut că I-Pace este acum vândut în principal în Marea Britanie și Europa continentală pentru a se asigura că firma poate acoperi emisiile. ținte.

Acest lucru a venit după ce 26.000 de mașini I-Pace au fost rechemat în Marea Britanie în iunie anul trecut, din cauza riscului ca bateria de înaltă tensiune să ia foc, toate vehiculele având o actualizare software. 

JLR insistă că investighează întotdeauna incidentele, iar toate sondele privind „accelerarea necomandată” au confirmat că un șofer a aplicat pedala de accelerație.

Dar cea mai recentă apariție pe M62 de miercuri ridică noi întrebări cu privire la mașini, JLR spunând că acum investighează ceea ce s-a întâmplat ca o prioritate.

Despre acel incident, JLR a spus: „În urma incidentului care a implicat un Jaguar I-Pace pe M62 în după-amiaza zilei de 6 martie, analizăm această problemă cu urgență. 

„O revizuire completă este în curs de a determina cauza acestui incident, care încă nu a fost stabilită. Siguranța clienților și vehiculelor noastre este cea mai mare prioritate a JLR.' 

Chiar săptămâna trecută, MailOnline a dezvăluit producători de mașini de la Mercedes-Benz la Ford întârzie sau elimină mai multe vehicule electrice pe măsură ce cererea încetinește în Marea Britanie și în străinătate. 

Ultimul Decembrie, I-Pace a devenit a șasea cea mai mare scădere în valoare al oricărui vehicul electric în 2023, prețul mediu folosit scăzând cu 40% de la 52.060 GBP la 31.050 GBP. 

În legătură cu alte incidente care implică o accelerare aparentă fără avertisment, JLR a declarat pentru MailOnline: „Siguranța clienților și a vehiculelor noastre este cea mai mare prioritate a JLR și orice acuzație pe care o primim va fi întotdeauna investigată amănunțit. Acolo unde a existat o investigație privind rapoartele de accelerare necomandată, acestea au fost confirmate ca apăsarea pedalei de accelerație comandată de șofer.” 

Iată câteva dintre incidentele de accelerare care au implicat mașinile I-Pace în ultimii ani:

EV „a mers necinstite cu 100 mph pe M62, apoi poliția l-a izbit”

Un șofer blocat la volanul unui I-Pace scăpat de sub control a înșelat moartea pe măsură ce mașina lui a accelerat cu până la 100 de km/h pe autostrada aglomerată M62, fără frâne.

Nathan Owen, 31 de ani, se întorcea din prima zi la un nou loc de muncă, când mașina lui electrică din 2019 a început să funcționeze defectuos, provocând un operațiune uriașă de poliție pentru a-și opri mașina pe M62, lângă Eccles, în Greater Manchester, după 35 de minute.

El a susținut că și mașina lui a devenit necinstită în decembrie anul trecut, ajungând la 120 mph - adăugând că Jaguar i-a predat mașina înapoi. La 24 de ore după ce a primit-o pentru a fi privit.

Vorbind în exclusivitate cu MailOnline despre ultima sa confruntare, lucrătorul de asistență în criză a recunoscut: „În fundul minții, mă gândeam că” O să sfârșesc prin a prăbuși mașina, o să mă sinucid sau o să ucid o persoană nevinovată pe drumuri.”

Dl Owen, originar din Țara Galilor de Nord, a adăugat: „The mașina era în lumea ei - pur și simplu nu avea frâne. Cel mai rău lucru la ea este că s-a mai întâmplat înainte.'

Imagini dramatice arată Jaguar-ul negru, în valoare de până la 80.000 de lire sterline, când este nou, blocat. între două crucișătoare de patrulă Matrix de la Merseyside Police pe partea de est carosabilul dintre J11 pentru Birchwood și J12 pentru Eccles. 

Jaguar Land Rover a confirmat că investighează cu prioritate incidentul de miercuri. 

Încă zdruncinat de incidentul terifiant , domnul Owen a povestit cum conducea acasă de la noul său loc de muncă, lucrând ca lucrător de sprijin în situații de criză cu copii în Ormskirk, Liverpool, când a încercat să depășească o altă mașină în jurul orei 14.30.

„Mașina literalmente doar doar a început să accelereze”, a spus el. — Nu am putut apăsa frâna. Viteza mergea la aproximativ 100 mph în anii 90, ajungând la 100. Am crezut că acest lucru este puțin greșit.

„Pe tabloul de bord a apărut o defecțiune a bateriei în mașina mea. Am tot încercat să apăs pe frână, dar nu se întâmpla nimic. Așa că următorul lucru pe care m-am gândit că ar trebui să-l fac a fost să sun la 999 și să le spun ce se întâmplă.”

Dl Owen, care acum locuiește în Bolton, Greater Manchester, a petrecut apoi următoarele 35 de minute înconjurat de cel puțin opt persoane. vehicule de la poliția din Merseyside și de la poliția din Greater Manchester în timp ce îl escortau pe autostrada aglomerată.

Ofițerul de poliție cu care a vorbit la telefon i-a spus să treacă în umărul dur cu pericolele puse și să încerce și stați departe de alte persoane și alte mașini. Domnul Owen a fost îngrozit în timp ce a trebuit să intre și să iasă pe marginea dură și pe banda lentă pentru a evita curbele și intersecții.

În acest moment s-a format un convoi de mașini de poliție în jurul casei domnului Owen. mașină, în față, în spate și alături de el. I s-a spus să se îndrepte spre banda rapidă și să urmeze poliția.

Ofițerii au închis două benzi ale autostrăzii cu patru benzi, astfel încât să-l poată opri cât mai sigur și să-l salveze. .

Dl Owen a continuat: „A fost doar înfricoșător că tocmai îl loveam pe spatele acestui ofițer de poliție. Îi loveam cu aproximativ 90 mph.

„Încă vorbeam cu operatorul și eram îngrijorat. Mă gândeam că aș putea să mă sinucid, lovindu-l pe acest ofițer de poliție la 90 de ani, sau l-aș putea ucide dacă își pierde controlul.”

El a spus că de fiecare dată când lovea vehiculul poliției, mașina se legăna lateral. la o parte.

„Ofițerii de poliție au spus că nu au mai întâlnit asta înainte și, coborând pe umărul dur, iar poliția fiind în spatele meu, a fost ca într-un film”, a adăugat el.

„A fost îngrozitor, eram pe banda rapidă, mașina de poliție chiar în fața mea, mașini lângă mine, pasagerii normali se uitau la mine.

„M-am simțit ca un criminal ca în o mare urmărire a poliției, așa s-a simțit. Mi s-a părut ca Grand Theft Auto.’

Mașina domnului Owen a putut fi oprită în sfârșit când milele de pe mașina lui electrică au început să se epuizeze. 

El a explicat: „Am avut 10 mile, 5 mile și apoi pe ecran scria zero mile opriți mașina și apoi mașina a început să încetinească ușor și să ajungă la zero.

„Poliția spunea la telefon că sunt merg mai departe și se vor opri și apoi mă pot rostogoli în spatele mașinii de poliție și opresc vehiculul.

„Am intrat în mașina lor de câteva ori, asta era ceea ce a intrat în panică. eu cel mai mult, n-am mai făcut așa ceva până acum, n-am mai avut niciodată un accident. Lovind spatele mașinii de poliție, mă panicam cu mine și cu polițistul în caz că îl lovesc prea tare sau își pierde controlul.'

Când mașina s-a oprit în sfârșit, polițiștii au venit în lateral. a ușii lui, dar a spus că a fost doar „înghețat în poziția de a ține volanul”. „Poliția încerca să vorbească cu mine, dar pur și simplu nu am reușit”, a adăugat el.

Domnul Owen a dezvăluit pentru MailOnline că un incident similar i s-a întâmplat pe 23 decembrie.

„Am ajuns să sun la poliție, la fel cum am făcut cu acesta. Am reușit să pun mașina în neutru după ce am apăsat butoanele de pe partea laterală a I-Pace.

„Nu a funcționat de data asta, dar data trecută am reușit să o pun în neutru, așa că mașina S-a oprit cu ajutorul poliției în fața mea și în spatele meu, încetinind și ea.

„Mașina a fost apoi recuperată la Jaguar Land Rover în Bolton și în 24 de ore am primit un telefon care spunea s-au uitat peste mașină și mașini în regulă și ar trebui să o iau.”

Domnul Owen a spus că a mai avut și un alt incident în care i-a murit bateria în timp ce se afla pe autostradă în aprilie anul trecut - la doar o lună după a cumpărat vehiculul.

„Conduceam vehiculul și mai aveam aproximativ 100 de mile rămase și, literalmente, conduceam aproximativ 20 de mile și am pierdut aproape toată încărcătura și mașina s-a oprit pe autostradă și am a fost recuperat - a durat aproximativ 8 ore pentru a recupera vehiculul', a spus el.

'Totul pur și simplu se oprește. Roțile se strâng pentru că sunt electrice, nu pot scoate frâna de mână.'

Dl Owen a spus că cu siguranță nu și-ar mai lua un Jaguar sau o mașină electrică. 

El a adăugat: „Știu doar că nu voi mai urca niciodată în această mașină. Mi-aș fi dorit doar să fi primit ajutor pentru prima dată când am avut probleme și nu mi s-a dat înapoi mașina.” 

O purtătoare de cuvânt a Jaguar Land Rover a spus: „În continuare incidentul care implică un Jaguar I-Pace pe M62 în după-amiaza zilei de 6 martie, examinăm această problemă cu urgență.

„Este în curs de examinare completă pentru a determina cauza acestui incident, care este încă de stabilit. Siguranța clienților și vehiculelor noastre este cea mai mare prioritate a JLR.

MailOnline înțelege că, în timp ce revizuirea are loc, domnului Owen i se va oferi un vehicul JLR pe care să îl folosească între timp.

Un purtător de cuvânt al Poliției din Cheshire a declarat pentru MailOnline: „În jurul orei 14.15. Miercuri, 6 martie, poliția a fost contactată de șoferul unui Jaguar I-Pace, care a raportat că a existat o defecțiune la vehiculul său și nu a putut frâna.

„Șoferul a spus poliției că călătorește. pe M58 în Merseyside.

„Ofițerii au venit la fața locului și au escortat vehiculul în timp ce mergea pe M57 și apoi pe M62 spre Manchester.

„Odată pe M62, ofițerii din Cheshire Poliția, poliția din Merseyside și Greater Manchester au lucrat împreună pentru a opri orice alt trafic, apoi au folosit o mașină de poliție pentru a ajuta la oprirea mașinii în jurul orei 14:40, între nodurile 10 și 11 ale M62 în direcția est.'

Mașina trece pe lângă cărucior înainte de a se izbi în fața unei case

Într-unul dintre cele mai șocante incidente care a implicat un I-Pace, imaginile CCTV au arătat pe cineva trecând rapid pe lângă o mamă împingând un cărucior și arătând în fața unei case.

Serviciile de urgență au alergat în suburbia din Manchester. Moston în octombrie anul trecut, după ce mașina electrică de 69.995 de lire sterline a trecut peste drum și s-a izbit de casă.

Mai multe case au trebuit să fie evacuate, iar Moston Road a fost închisă după ciocnire - asemănată de vecini cu o „cutremur ' - a provocat un suspectă o scurgere de gaz.

Videoclipul publicat la acea vreme a dezvăluit că peretele grădinii proprietății a fost distrus, iar geamul din față a fost spart în urma impactului accidentului.

Un vecin a spus: „A fost o bubuitură uriașă și totul s-a cutremurat. A fost ca un cutremur. Am crezut că este un cutremur. Apoi a venit poliția destul de repede.”

Altul a spus: „Nu înțeleg cum s-a întâmplat. Toată lumea a fost norocoasă. Imaginează-i în casă, ce ar fi crezut. Trebuie să fi spus doar „ce naiba?”

Serviciul de pompieri și salvare din Greater Manchester a fost chemat pe fondul îngrijorărilor legate de o scurgere de gaz, care a fost apoi izolată. Mai mare Poliția din Manchester a declarat că nu au fost arestate au fost făcute.

EV „a explodat brusc ca o rachetă” și s-a izbit de mașini

O șoferă pe nume Julie a postat pe un forum Jaguar I-Pace că a rămas „neliniștită” după ce vehiculul ei „a explodat brusc ca o rachetă” în satul Longton, Lancashire.

Ea a spus că airbagurile s-au activat după ce s-a izbit de spatele unui Mercedes parcat în timp ce a oprit la casa fiului ei, într-o locație nedezvăluită.

Femeia a scris în decembrie 2021: „A intrat într-un Porsche din fața mea, care a intrat într-un Volkswagen care a împins un stâlp de lampă.

„Apoi am trecut peste drum într-un perete și am ajuns în vârful peretelui pe un gard. . Slavă Domnului că nimeni nu trecea sau nu stătea în mașini. Airbagurile s-au activat și mi-am deschis ușa și am ieșit nerănită. 

„Ce naiba s-a întâmplat? Am 62 de ani și conduc în siguranță de la 17 ani și dețin două companii cu numeroase vehicule. În niciun caz nu aș fi pus piciorul pe accelerație din greșeală.”

Când a trântit frâna, ea a spus „mașina a continuat să accelereze oricum și a fost de neoprit până s-a prăbușit”. Ea a spus că se gândește să se întoarcă la un diesel.

Mașina „a accelerat brusc în timp ce încerca să parcheze”

Neil Turner a spus că tatăl său, Colin, a suferit două apeluri apropiate în I-Pace-ul său, după ce acesta a accelerat brusc în timp ce încerca să parcheze în noiembrie 2019.

În filmarea aproape de coliziune. , mașina decolează brusc și aproape se ciocnește cu un catarg înainte ca Colin să reușească să trântească frânele.

Mașina a rămas cu o mică zgârietură pe bara de protecție față, în timp ce roțile lăsau două caneluri adânci în iarba din apropiere. după ce a ţâşnit înainte cu viteză mare.

„Maşina a încercat să accelereze singură şi a fost oprită exact la timp înainte de a produce vreo daune”, a declarat domnul Turner pentru MailOnline.

„Am raportat i-o lui Jaguar, care a spus că nu era nimic în neregulă cu mașina. A făcut-o din nou în timp ce o conduceam și am decis să-l vindem nu mult după aceea.

„Am filmul CCTV original cu acesta accelerând în timp ce frânele erau pornite, aproape lovind catargul – poți vedea mașina încercând să se lanseze brusc.

„Din fericire, a frânat rapid. Când mi s-a întâmplat într-o parcare, am fost convins că este defect.'

Dl Turner a spus că Jaguar a dus mașina pentru evaluare, dar că tehnicienii, precum și asistența rutieră, nu au putut să reproducă vină.

Într-un schimb de e-mail cu echipa de asistență pentru clienți a Jaguar, domnul Turner a scris că au existat două ocazii „în care vehiculul s-a lansat periculos”.

„Am decis să nu conduc. mașina de la 14 până la 17 noiembrie, în caz de reapariție la o intersecție sau o trecere cu pietoni', a scris el într-un e-mail către serviciul clienți.

'Având în vedere că am o dovadă CCTV de necontestat, ce trebuie să fac do? Vă rugăm să tratați această problemă ca fiind urgentă, aștept acasă, pierd de la serviciu, până când cineva se interesează sau ce?'

Mașina „s-a șters după ce a fost condusă în casa de vizavi”

Un utilizator de forum numit Dave a spus că soția sa a fost lăsată „confuză” după ce I- Pace a fost condus în casa de vizavi de ei și a trebuit să fie anulat.

„Soția mea conducea I-Pace-ul nostru luna trecută și a avut un incident aproape identic care a dus la anularea mașinii după ce a fost condusă. în casa de vizavi”, a scris bărbatul.

„Din nou, nimeni nu a făcut rău, slavă Domnului, dar i-ar plăcea să înțeleagă exact ce s-a întâmplat.”

Șoferul „nu avea control asupra vitezei sau frânării” 

Patrick Macnamara a spus pentru MailOnline despre o accident pe care l-au avut prietenii părinților săi în I-Pace din sudul Londrei.

Cuplul a fost forțat să se despartă de vehiculul de lux după ce acesta a accelerat într-un perete cu viteză mare. 'Șoferul a avut fără control asupra vitezei sau frânării”, a spus el.

„Au început inițial proceduri împotriva Jaguar-ului, dar apoi i-au retras din cauza vârstei și a costului lor etc.

„Cred că mașina a fost lăsat pe loc unde s-a prăbușit în așteptarea cazului și a examinării de către o evaluare independentă.'

(Fluierul)