Am scris în ianuarie că BYD a depășit Tesla la capitolul complet electric livrări de vehicule pentru prima dată în istorie.Dar cine știe cât va dura asta, pentru că acum producătorul auto se confruntă cu "provocări” în extinderea în străinătate, potrivit Wall Street Journal.

În ciuda succesului său intern, BYD se confruntă cu probleme precum cererea scăzută de pe piață, prețurile ridicate, provocările legate de controlul calității și dezbaterile interne privind strategiile de achiziție a cotei de piață, subliniază raportul.

Problemele specifice au inclus mucegaiul în vehicule și stocul în exces în depozitele europene, notează WSJ.Drept urmare, este probabil ca compania să să rateze ținta de vânzări interne de 400.000 de vânzări internaționale de mașini în acest an, cu doar aproximativ 16.000 de vehicule vândute în Europa în 2023.

Totuși, compania a declarat pentru presa că rămâne optimistă cu privire la perspectivele sale internaționale sub conducerea președintelui Wang Chuanfu.Sprijinit de Warren Buffett, BYD își propune să imite succesul global al mărcilor auto japoneze și sud-coreene.

Profiturile BYD s-au dublat la aproximativ 4 miliarde de dolari în 2023 și menține o capitalizare de piață de peste 70 de miliarde de dolari.Cu toate acestea, călătoria internațională a BYD nu a fost lipsită de curbe de învățare, similare cu predecesorii asiatici precum Hyundai, care s-au confruntat cu rechemarile și probleme de calitate la începutul expansiunii sale internaționale.

>imagine>

În ciuda faptului că a evitat problemele larg răspândite de calitate, BYD a văzut incidente precum un incendiu de autobuz în Londra și îngrijorări legate de starea vehiculului la sosirea pe piețele internaționale, indicând provocări în gestionarea logisticii pe distanțe lungi și menținerea standardelor de calitate.

"BYD este foarte mulțumit de realizările realizate de echipele noastre de peste mări, inclusiv de cea din Europa”, a declarat un reprezentant al companiei pentru WSJ.

Reamintim, Tesla a anunțat încă din ianuarie că a "produs aproximativ 495.000 de vehicule și a livrat peste 484.000 de vehicule” pentru T4 2023. Compania a remarcat că numărul său de livrări de vehicule pe tot parcursul anului a crescut cu 38%, până la 1,81 milioane, puțin mai puțin decât a fost revizuit recent.asteptarile pentru anul.Cu toate acestea, livrările totale au marcat un trimestru record pentru producătorul de vehicule electrice.Compania a produs aproximativ 1,85 milioane de vehicule pentru perioada respectivă.

Dar BYD a depășit numărul trimestrial al Tesla cu vehiculul său electric numai cu baterie, raportând vânzări de 526.000 pentru T4, am subliniat.

Compania a declarat că a produs peste 3 milioane de vehicule cu energie noi pentru anul și marcă al doilea an în care BYD a depășit Tesla în producția totală.BYD a produs 1,6 milioane de vehicule numai cu baterii, doar puțin în urma Tesla, și 1,4 milioane de hibrizi.

Noi am scris în septembrie 2023 că BYD și Tesla erau cele două companii de vârf în fruntea industriei EV.Am observat apoi că, în prima jumătate a anului 2023, BYD a vândut numai aproape 1,2 milioane de energie electrică cu priză.vehicule inclusiv hibride plug-in, aproximativ dublu față de totalul combinat al BMW, Volkswagen și Mercedes.