_ Coșuri pline și baterii pline: unul- in-10 supermarketuri din Marea Britanie oferă acum încărcarea EV, astfel încât să puteți încărca în timp ce faceți cumpărături

Căutați cel mai apropiat încărcător public pentru mașina dvs. electrică? S-ar putea să fie chiar pe drum la localul local Sainsbury's, Tesco sau Aldi, deoarece supermarketurile continuă să-și extindă ofertele publice de încărcare.

Anul trecut, numărul total de supermarketuri care oferă puncte de încărcare pentru vehicule electrice (EV) a crescut cu 59 la sută – cu șoferii putând încărca acum în mai multe magazine unul din 10, arată analiza Zapmap și RAC.

1.616 magazine aveau puncte de încărcare în 2023, comparativ cu 1.015 magazine în 2022, ceea ce înseamnă 13 la sută din toate supermarketurile din Regatul Unit au acum facilități de încărcare (inclusiv cele fără facilități de parcare). 

Peste jumătate (55 %) din toate locațiile de supermarketuri EV oferă acum și facilități de încărcare de mare putere. .

Încărcarea ultra-rapidă poate adăuga o încărcare de 80% pentru multe vehicule electrice noi în mai puțin de 10 minute - răsfoiți culoarea, umpleți-vă căruciorul, faceți achiziția și veniți la o mașină cu autonomie completată.

Și, în timp ce instalațiile de încărcare au crescut cu peste două treimi (69%) în ansamblu, în mod esențial, a existat o creștere cu 145% a instalațiilor de încărcare rapidă sau ultrarapidă.

Cu 600. noi locații adăugate în ultimele 12 luni, există aproape 3.000 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice acum la supermarketuri.

Supermarketurile sunt una dintre cele mai populare locații de încărcare pentru șoferii de vehicule electrice din Marea Britanie, după cum a fost cel mai recent sondaj Zapmap privind încărcarea vehiculelor electrice. demonstrează.

Deși serviciile de autostrăzi și centrele de încărcare pentru vehicule electrice au înlocuit parcările supermarketurilor ca fiind cele mai populare locații de încărcare din Regatul Unit în 2023, supermarketurile rămân în primele trei dintre cele mai frecvent utilizate tipuri de locații, cu peste 35% dintre respondenți care indică că se opresc în mod regulat la supermarketuri pentru a încărca, deoarece fac parte dintr-o rutină obișnuită prin care șoferii pot lega încărcarea în magazinul lor săptămânal.

Melanie Shufflebotham, COO & Cofondatorul principalului serviciu de cartografiere a punctelor de încărcare din Marea Britanie, Zapmap, a declarat: „Cu aproximativ 3.000 de puncte de încărcare existente acum în supermarketurile din Marea Britanie, este cu adevărat pozitiv să vedem această creștere susținută în locații atât de populare de încărcare pentru șoferii de vehicule electrice. 

„Nu numai că numărul total de supermarketuri care oferă puncte de încărcare pentru vehicule electrice a crescut cu aproape 60% anul trecut, dar am văzut și o creștere semnificativă a numărului acestor încărcătoare foarte importante rapide și ultrarapide”.

Creșterea infrastructurii publice de încărcare a Regatului Unit ar trebui să continue într-un ritm din ce în ce mai rapid după anunțul guvernului din această săptămână că va injecta încă 185 de milioane de lire sterline în finanțarea consiliului pentru lansarea punctelor de încărcare publice.

p>Deși guvernul nu a răspuns la apelurile către reduce TVA la taxarea publică în bugetul său de primăvară pentru a-l alinia la încărcarea acasă și pentru a sparge „driveway divide', a aprobat ulterior plăți către 44 de consilii suplimentare pentru a sprijini livrarea a mii de puncte de încărcare în Anglia.

Cele 185 de milioane de lire sterline sunt cele mai recente rata Vehicul electric local (LEVI ) fond către consilii – vor fi puse la dispoziția consiliilor de la Torbay la Tees Valley pentru a-i ajuta pe rezidenți să-și încarce vehiculele.

Cele mai recente cifre de la Departamentul Transporturilor au arătat, de asemenea, o creștere constantă a punctelor publice de încărcare pentru vehicule electrice.

În luna martie, Regatul Unit are 56.983 de puncte de încărcare publice, în timp ce anul trecut numărul total a fost de doar 38.737.

Procentul actual de modificare a dispozitivelor de încărcare totală anual este de 47. la sută, dar în martie 2023 a fost cu 31 la sută mai puțin.

Am început 2024 cu 10.491 de încărcătoare rapide sau ultrarapide, ceea ce reprezintă un salt semnificativ față de cele 6.887 de încărcătoare rapide sau ultrarapide din Marea Britanie la începutul anului 2023.

„Fiecare mic îi ajută” pe clienții Tesco, deoarece este cea mai mare rețea de încărcare generală, cu 1.305 de dispozitive în prezent în 4.859 de magazine.

Luând în considerare. locul al doilea a fost Morrisons cu 413 dispozitive de încărcare la 69% (344) din cele 497 de magazine. Lidl a adus acasă bronzul cu 346 de încărcătoare la aproape o treime (30%) din cele 960 de magazine ale sale în 2023.

Dar nu vă angajați pentru un card de fidelitate pentru că totul ar putea fi gata să se schimbe. .

Sainsbury's a înregistrat cea mai mare creștere de la an la an datorită lansării rețelei sale ultrarapide Smart Charge. După ce a instalat doar 53 de unități în 2022, retailerul aproape și-a triplat numărul total de dispozitive în 2023, adăugând 104 încărcătoare noi în magazinele sale.

Și când vine vorba de încărcare rapidă, mizele sunt foarte diferite – atât Morrisons, cât și Lidl depășește performanța Tesco. 

Un uriaș 99% (342) dintre magazinele Morrison cu încărcătoare au dispozitive rapide, iar acest lucru va crește doar după ce furnizorul ultrarapid Motor Fuel Group a achiziționat sute de curțile băcanilor. în ianuarie. 

91% (258) dintre locațiile de vehicule electrice ale Lidl au încărcătoare rapide, în timp ce Sainsbury's a avut cel mai mare număr mediu de încărcătoare rapide per locație, la patru unități per magazin în cele 22 de magazine care au furnizat încărcare de mare putere. 

Dar liderul general Tesco nu se descurcă bine când vine vorba de încărcare rapidă: doar 10% (132) din cele 1.305 dispozitive ale sale au fost rapide sau ultra-rapide. Și pentru că atât de multe magazine Tesco sunt magazine de confort fără parcare, doar 12% din toate site-urile Tesco au avut capacitatea de a încărca un vehicul electric. 

Cel mai rău dintre toate este Asda. 

Asda și-a dezinstalat o mare parte din dispozitivele după ce contractul său s-a încheiat cu puls bp, scăzând cu 72% de la 165 în 2022 la doar 46 până în 2023. 

Acest lucru reprezintă o scădere de 81 la sută din cele 246 de dispozitive pe care le-a instalat în 2021 și îi lasă cu facilități la doar 22 de magazine, doar 2% din întreaga sa proprietate. 

purtătorul de cuvânt al RAC EV, Simon Williams, a declarat: „Îngrijorări legate de lipsa punctelor de încărcare publică este unul dintre cele mai mari motive pentru care șoferii nu aleg să meargă electric atunci când își cumpără următoarea mașină, șase din 10 ne spun acest lucru. 

„Este foarte încurajator să vedeți supermarketurile făcând tot posibilul pentru a atenua aceste temeri prin creșterea facilităților de încărcare a vehiculelor electrice într-o proporție mai mare din proprietățile lor. 

„Datele arată, de asemenea, o creștere a investițiilor în cele mai rapide încărcătoare. Aceste unități rapide și ultra-rapide sunt cel mai aproape pe care șoferii pot ajunge să umple combustibil, deoarece oferă cele mai rapide viteze de încărcare, ajutând la reducerea cozilor, astfel încât șoferii să își poată relua călătoria cât mai repede posibil.'

(Fluierul)