_ Cum să vă protejați Range Rover de hoții - ghidul suprem

Infracțiile cu mașini sunt în creștere - iar Range Rover-urile sunt în special în pericol, deoarece bandele profesioniste vizează motoarele căutate. 

Furturile de vehicule au crescut cu 8 la sută anual la 132.489 de cazuri între octombrie 2022 și septembrie 2023, conform datelor Oficiului pentru Statistică Națională publicate săptămâna trecută.

Cea mai recentă creștere vine pe fondul recentei creșteri a criminalității auto fără cheie, care este acum cea mai frecventă tactică folosită de criminalii organizați pentru a fura motoare. 

Și pentru proprietarii de Range Rover, aceasta are un dublu impact: nu numai SUV-urile premium sunt printre cele mai vizate de bandele de hoți de mașini, ci și Efectul de declanșare a declanșat creșteri uriașe ale primelor de asigurare pentru vehicule.

Am vorbit cu Jaguar Land Rover (JLR) pentru a explica cum proprietarii de Range Rover îi pot proteja cel mai bine de hoți. Și am adăugat îndrumări de la experți în domeniul criminalității auto și al securității vehiculelor pentru a ajuta toți șoferii să-și păstreze motoarele în siguranță.

Date DVLA exclusive partajate cu MailOnline și This is Money arată că Range Rover Sport a fost a cincea mașină cel mai furată din Marea Britanie în 2023, cu 1.631 ciupite de la proprietari anul trecut.

Range Rover Evoque (1.489 furate) și Land Rover Discovery Sport (954) au ajuns, de asemenea, în top 10 al celor mai luate modele anul trecut.

Noile date urmează unui raport separat de anul trecut, care a calculat că datele Range Rover Velar este cel mai furat motor per exemple pe șosea, două din 100 fiind raportate luate pe o perioadă de 12 luni.

Cu luxul mărcii SUV-urile vizate din ce în ce mai mult de criminali, primele pentru aceste mașini au trecut prin acoperiș - și, în multe cazuri, asigurătorii nu le vor acoperi deloc.

Chiar și propriul produs de asigurare al JLR - lansat anul trecut special pentru a rezolva problema - a respins proprietarii.

Steve Launchbury, inginer principal de securitate la compania de informații privind riscurile auto Thatcham Research, a declarat Aceștia sunt bani pentru care o creștere a furturilor este rezultatul criminalitatea organizată, cu „bande criminale sofisticate care direcționează resurse semnificative spre căutarea vulnerabilităților de securitate a mașinii”.

Cu resursele poliției extinse, Launchbury spune că furturile de vehicule premium - cum ar fi Range Rover - prezintă o opțiune profitabilă și cu risc relativ scăzut pentru hoți.

„Internetul și platformele de social media oferă, de asemenea, oportunitatea de a partaja vulnerabilitățile comunităților criminale largi, într-un instant. Dispozitivele digitale cu funcții primare valide sunt, de asemenea, proiectate invers pentru mijloace criminale și pot fi ușor găsite și achiziționate online”, ne spune el.

„Mulți producători au implementat contramăsuri eficiente, producând vehicule cu sisteme de intrare fără cheie. mai rezistente la așa-numitul atac releu. 

„Ca urmare, modelele lansate mai recent sunt mai puțin susceptibile la această tehnică de furt”.

Recunoscând amenințarea la adresa vehiculelor sale, JLR a anunțat în noiembrie că va luptați hoților de mașini bine finanțați, fără cheie și echipați cu tehnologie, investind milioane pentru a proteja clienții de creșterea acestui tip de infracțiuni.

Acesta a confirmat că va investi 10 milioane de lire sterline pentru modernizarea modele mai vechi cu cea mai recentă tehnologie de securitate pentru a crea o barieră virtuală pentru a bloca valul recent de încălcări.

Lansarea de securitate se referă la atacul Body Control Module (BCM) - o metodă diferită de furt fără cheie pentru a „relaia atacurile”. „, adică atunci când infractorii dublează semnalul de la cheia din interiorul unei case pentru a debloca o mașină. 

Încălcările BCM sunt cazurile în care infractorii pirata sistemul de intrare fără cheie, permițându-le să pornească motorul.

Numai modelele începând cu 2018 sunt eligibile pentru upgrade, cu peste 79.000 de vehicule care îl primesc deja. 

„Aceste vehicule actualizate sunt acum imune” la acest tip de infracțiuni ale mașinilor fără cheie și „niciun vehicul care a avut această actualizare nu a fost furat prin metoda BCM”, ne-a spus JLR.

De fapt, din ianuarie 2022, doar 0,07% din noile Range Rover și Range Rover Sports de pe șosea cu cea mai recentă configurație de securitate au fost blocate, în timp ce doar 0,3% dintre noile Defender a fost afectată din 2020, a spus compania.

În 2018, JLR a fost, de asemenea, pionier în dezvoltarea protecției Ultra-Wide Band (UWB) pentru a contracara metodele de furt prin relee.

Ne asigură că orice mașină cu cea mai recentă configurație UWB nu este vulnerabilă la această metodă de furt. 

Și există dovezi că eforturile JLR și noua tehnologie au un impact. 

Înregistrările DVLA arată că numărul tuturor variantelor Range Rover (inclusiv Range Rover, Range Rover Sport, Velar și Evoque) furate în 2023 a scăzut cu aproape 20% față de 2022.

Cifre din datele computerizate naționale ale poliției. arată, de asemenea, o tendință descendentă similară a furturilor de vehicule Range Rover, cu o reducere de 26% între noiembrie 2022 și aceeași lună a anului trecut. 

Marca a dezvăluit, de asemenea, în exclusivitate This is Money, pe care îi furnizează „Sute de mii de lire” în finanțare pentru forțele de poliție pentru a le ajuta să abordeze fluxul de vehicule furate care sunt exportate rapid din țară. 

Patrick McGillycuddy, directorul JLR UK, ne-a spus: „Scăderea rapidă a furturilor Range Rover în ultimul an demonstrează puterea celor mai recente măsuri de securitate pentru vehicule.

„Aceste reduceri semnificative sunt rezultatul proiectării noilor noastre vehicule pentru a fi robuste împotriva tuturor metodelor de furt cunoscute. prin cea mai recentă tehnologie antifurt, aprobată de experți terți precum Thatcham.

„De fapt, ultimele noastre date arată că doar zece din 12.200 din cel mai recent model de Range Rover au fost furate din ianuarie 2022. .'

În timp ce JLR cheltuiește milioane pentru a moderniza sistemele de securitate ale vehiculului său pentru a lupta împotriva furturilor de mașini fără cheie, oferă clienților săi următoarele sfaturi suplimentare cu privire la măsurile de precauție suplimentare pe care trebuie să le ia pentru a reduce șansele ca hoții să încerce să-și fure mașinile. :

1. Întotdeauna încuiați mașina când o lăsați nesupravegheată.

2. Activați alarma apăsând butonul de blocare de pe telecomanda cheie de două ori într-un interval de trei secunde.

3. Folosiți aplicația InControl Remote și porniți modul Guardian pentru mai multă siguranță.  Acesta oferă mementouri de blocare a vehiculului și, de asemenea, monitorizează vehiculul și oferă o alertă dacă există vreo interacțiune neautorizată.

4. Asigurați-vă că Secure Tracker/Secure Tracker Pro este activat dacă vehiculul dvs. are această funcție. Acest lucru avertizează proprietarii și „Centrul de urmărire a vehiculelor furate” dacă există o încercare de a vă fura Range Rover-ul. În primă instanță, se va trimite o notificare de furt la centru unde unul dintre operatori va lua legătura. Notificări vor apărea, de asemenea, în aplicația Remote pentru smartphone și pe site-ul web InControl, sfătuind proprietarii să contacteze echipa de urmărire.

5. Nu nu lăsați cheile unde pot fi luate cu ușurință, de exemplu lângă o cutie poștală – dar nu le ascundeți. Dacă hoții îți intră în casă, este mult mai bine pentru siguranța ta să nu te confrunte pentru cheile tale.

Există patru metode de înaltă tehnologie folosite de hoți pentru a fura un număr tot mai mare de mașini cu tehnologie fără cheie.

Deși aceste tactici sunt adesea folosite pentru a viza modele de lux, bandele organizate înarmate cu tehnologia potrivită pot folosi aceste metode pentru a se infiltra într-o mare varietate de vehicule - în special cele cu sisteme fără cheie: 

1. Atacul cu ștafetă

Primul este „Atacul cu ștafetă”, care este cel mai sinonim cu creșterea criminalității vehiculelor fără cheie.

De obicei, doi hoți vor lucra împreună , unul ține un transmițător lângă o mașină parcată pe o alee, în timp ce celălalt stă aproape de proprietate și deține un amplificator. 

Amplificatorul poate amplifica semnalul de la cheia din interiorul casei și îl poate trimite către transmițătorul. 

Emițătorul devine în esență o cheie fantomă și păcălește mașina să creadă că cheia reală este în apropiere și deschide ușile.

Aproximativ jumătate din toate furturile de mașini din Marea Britanie de astăzi sunt efectuate folosind atacuri releu asupra mașinilor fără cheie, au estimat asigurătorii.

2. Clonarea cheilor

În acest caz, cheile unei victime sunt de obicei achiziționate prin locuri precum garaje fără scrupule sau spălătorii auto.

Infractorii pot folosi apoi un dispozitiv pentru a clona mașina. cheile fără știrea proprietarului prin copierea codului său unic de semnal pe o cheie goală.

Cheia autentică este apoi returnată proprietarului, iar mașina și hoții îi urmăresc până la adresa lor de acasă - sau verifică fișierele clienților - să se întoarcă la o oră sau o dată ulterioară pentru a fura mașina cu cheia duplicată.

3. Blocarea semnalului

Blocarea semnalului este o tactică folosită în mod obișnuit pentru a fura vehicule în parcările aglomerate.

Hoții vor urmări când un șofer iese din mașină și este pe cale să apese butonul de blocare de pe telecomanda.

Ei vor folosi apoi un blocaj de semnal pentru a bloca contactul cheii cu mașina, în speranța că proprietarul nu va observa că încuietorile nu s-au cuplat - care este de obicei alertat cu luminile de avertizare clipind și cu un „bip” sonor.

Cu ușile mașinii rămânând deblocate, acest lucru oferă hoților acces ușor.

4. Cel nou - atacarea rețelei de control a unui vehicul 

Hoții au început recent să folosească o nouă tactică pentru a se infiltra Cele mai recente vehicule, avertizează Thatcham Research. 

Steve Launchbury ne spune: „Gangile criminale obțin acum acces la rețeaua de control a vehiculului (CAN) – care este necesară pentru activarea digitală. funcții de siguranță și confort (cum ar fi frânarea automată de urgență și farurile etc.) - deseori prin tăierea cu nerăbdare a hayonului sau a panourilor caroseriei.'

CAN este mai degrabă ca sistemul nervos al unei mașini - permite comunicarea între diferitele unități electronice de control (ECU) dintr-un vehicul, cu cele mai recente modele au în total aproximativ 70 de ECU. 

Prin accesarea CAN-ului, hoții se pot infiltra în orice aspect al mașinii, inclusiv în sistemul de închidere al vehiculului și aprindere fără cheie. 

Dacă mașina dvs. are intrare și pornire pasivă fără cheie (PKES), poate fi susceptibilă la metoda de furt prin atac prin releu. 

Thatcham Research explică câțiva pași pe care îi puteți urma pentru a face este mai greu pentru hoți care folosesc această metodă:

1. Achiziționați o husă Faraday care blochează semnalul în care să vă depozitați cheile (inclusiv piese de schimb). Asigurați-vă că husa este concepută special pentru chei și testați-o introducând fob-ul în husă și încercând să deschideți vehiculul.

2. Consultați manualul de utilizare pentru a vedea dacă dispozitivul de intrare fără cheie poate fi dezactivat noaptea.

3. Verificați dacă aveți o mișcare -fob cu senzor activat, care intră în somn când este inactiv (adică, atunci când este depozitat acasă). Majoritatea producătorilor de vehicule produc acum acest tip de fob.

4. Sistemele de intrare fără cheie care utilizează un semnal de transmisie în bandă ultra-largă (UWB) - precum cel dezvoltat de JLR - nu sunt susceptibile la atacuri de tip releu.

Complaints Resolver oferă un ghid pas cu pas despre ce trebuie făcut dacă mașina dvs. a fost furată.

1. Asigurați-vă că mașina dvs. a fost efectiv furat înainte de a-l raporta 

Verificați din nou dacă vehiculul dvs. a fost cu adevărat furat înainte de a suna poliția și asigurătorul.

Puneți-vă următoarele întrebări: 

Vehiculul dvs. a fost parcat acolo unde credeați că este?

Partenul sau membrul familiei dvs. a folosit mașina fără să știți?

Vehiculul dvs. a fost parcat ilegal? Dacă da, este posibil să fi fost remorcat de către Consiliu și într-un complex de vehicule.

Numai odată ce ați primit răspunsul la aceste întrebări, trebuie să treceți la contactarea autorităților. 

2. Sunați la 999 doar dacă furtul este o urgență 

Dacă sunteți sigur că vehiculul dvs. a fost furat, contactați poliția la 101 cu numărul de înmatriculare al vehiculului, marca, modelul și culoarea vehicul.

Apelați doar 999 dacă considerați situația o urgență, cum ar fi hoții care vă iau mașina chiar în acel moment sau se află în casa dvs.

3. Furnizați cât mai multe informații poliției 

Dacă aveți fotografii cu mașina dvs. pe telefon, furnizați-le poliției pentru a-i ajuta să vă găsească mașina.

Dacă proprietatea dvs. are CCTV sau o sonerie cu o cameră, spuneți poliției că poate viziona filmările ca parte a investigației lor. Anunțați-i dacă mașina dvs. are o cutie neagră/un dispozitiv de urmărire în scopuri de asigurare, ceea ce îi poate ajuta să vă recupereze rapid vehiculul.

Dacă mașina dvs. are instalat un dispozitiv de urmărire de pe piața de schimb, contactați furnizorul pentru a le realiza. știți că mașina dvs. a fost luată. 

4. Dacă mașina este finanțată sau închiriată, anunțați creditorul că a fost ciupită 

Este posibil să nu fiți proprietarul vehiculului furat. 

Dacă vehiculul a fost închiriat, închiriat sau aveți finanțare restante pentru mașină, va trebui să contactați creditorul/proprietarul înregistrat al vehiculului.

Orice parte care are un interes financiar sau deține vehiculul va trebui să fiți anunțat imediat și contactați compania dvs. de asigurări.

5. Anunțați asigurătorul și DVLA că mașina dvs. a fost furată

Dacă se confirmă că mașina dvs. este furată, va trebui să anunțați asigurătorul.

De asemenea, va trebui să informați DVLA dacă compania dvs. de asigurări plătește. Motivul pentru aceasta este că societatea de asigurări devine deținătorul înregistrat al vehiculului.

Acest lucru se aplică chiar dacă vehiculul este în cele din urmă recuperat, deoarece vă va fi soluționat reclamația și va fi transferat efectiv proprietatea.

6. Furnizați dovezi pentru valoarea al mașinii dvs. dacă nu sunteți mulțumit de plata asigurării 

După ce faceți o reclamație în urma unui furt, nu toți proprietarii de mașini sunt mulțumiți de cât oferă asigurătorul.

Pentru a preveni acest lucru, strângeți dovezile pentru a demonstra că mașina valorează mai mult, folosind ghiduri de prețuri și prețuri online. 

Reclamațiile pot dura ceva timp pentru a fi soluționate. Regulile Autorității de Conduită Financiară (FCA) spun că asigurătorul dvs. trebuie fie să facă o ofertă rezonabilă pentru a vă soluționa reclamația în termen de 3 luni. Acest lucru este tratat în Capitolul 8 din Manualul FCA.

Urmați procesul intern de reclamații al asigurătorului dvs. dacă credeți că există întârzieri nerezonabil de lungi în soluționarea cererii dvs. fără un motiv întemeiat și citați ceea ce spune FCA cu privire la soluționarea daunelor.

În cazurile în care vehiculul nu este furat, dar obiectele din interior sunt, există o serie de recomandări pe care Scott Dixon le are pentru a ajuta victimele să primească despăgubiri. 

„Este merită să vă verificați polița de asigurare a locuinței pentru a vedea dacă articole precum portofele, laptopurile, telefoanele mobile și alte dispozitive electronice sunt acoperite”, ne spune Scott.

„Prin cererea de asigurare a locuinței în loc de asigurarea auto pentru astfel de articole, vă păstrați asigurarea auto „fără daune” intactă. Acest lucru va reduce riscul perceput pe care îl asumă un asigurător atunci când asigurarea dvs. de mașină urmează să fie reînnoită și va menține prima scăzută.”

Cu toate acestea, nu puteți solicita atât polițele de asigurare, cât și firmele de asigurări împărtășesc date pentru a atenua cererile frauduloase.  

Asociația pentru asigurătorii britanici (ABI) spune: „Combaterea fraudei în asigurări rămâne o prioritate strategică a industriei. 

„În 2022, asigurătorii au detectat 72.600 de daune de asigurare necinstite, evaluate la 1,1 miliarde GBP. 

„Se estimează că o sumă similară de fraudă nu este detectată în fiecare an.”

(Fluierul)