_ Moment șocant, vigilant rutier, Mikey, care are a prins mii de șoferi, inclusiv Frank Lampard și Chris Eubank, spun că „Voi plăti amenda” după ce a trecut prin semafor roșu

Vigilentul ciclism Ciclism Mikey a mărturisit că a trecut pe roșu – spunând urătorilor: „Deci ce ? Voi plăti amenda!'

Mike Van Erp, 52 de ani, care este mai bine cunoscut prin YouTube moniker, trece prin Londra cu GoPro-ul său în timp ce încearcă să prindă utilizatorii șoferilor pe telefoanele lor - înainte de a-i confrunta pe video și de a le lua numărul de înmatriculare.

Războinicul siguranței rutiere susține că a criticat mai mult de 2.000 de infractori de când  și-a conectat prima „camă-cască” în 2006 - cu victimele sale din automobil, inclusiv Frank Lampard, Guy Ritchie și Chris Eubank.

Dar domnul Van Erp - care lucrează ca îngrijitor și instructor de patinaj cu role  - a fost acum surprins de propriile camere în timp ce pedala peste o trecere a Londrei, în ciuda faptului că luminile erau roșii pe 8 aprilie, la ora 13.16.

În videoclipul pe care l-a postat pe propriul canal, domnul Van Erp a continuat să călărească prin intersecția dintre străzile Eccleston și Ebury Street lângă Gara Victoria, în ciuda faptului că a fost afișat un semafor roșu.

Dar el a dat vina pe zonă - unde susține că semafoarele pentru mașinile care veneau din cealaltă direcție aveau a fost întors, așa că a crezut că este pentru el.

Mărturisindu-le fanilor săi, el a spus: „Așa că următorul videoclip, mă vei vedea trecând un semafor roșu. Da, este greșeala mea, îmi ridic mâinile - sunt de vină acolo.'

El a adăugat: „Sunt sigur că unii troli ar dori să mă reclame pentru că am făcut semaforul roșu - tu. bine ai venit. Îți voi da chiar și ora și data.

„Dacă poliția mă urmărește, atunci ce? O să plătesc amenda. Nu o să mă vezi plângându-mă.'

El a postat chiar și linkul către unde poți raporta infracțiunile rutiere online din Londra, cu videoclipul său.

Părând să-și minimizeze crima , dăunătorul care pedala a susținut că intersecția din centrul Londrei era „destul de liniștită” și a susținut că și alți șoferi aproape că au căzut de semafor.

El a mai spus că s-a uitat în stânga și în dreapta și a traversat - ceea ce el a spus că este „probabil cel mai important lucru”.

Vigilentul traficant a adăugat mai târziu că a crezut că un „beat” ar fi răsucit semnul „pentru a indica drumul greșit”. 

Trecerea ilegală printr-un semafor roșu este o infracțiune și este pusă în aplicare de poliție, care ia măsuri împotriva infractorilor detectați prin camerele TfL.

Dl Van Erp a continuat: „În esență, ceea ce s-a întâmplat este ca cineva să se învârte. ocolesc semaforul pentru banda de biciclete din dreapta mea și îl aveam cu fața pe acest drum. Și când s-a făcut verde, am crezut că am un verde.

'Și am scapat că celelalte două semafoare erau încă roșii. Mi-am dat seama că ceva nu era în regulă când scuterul de lângă mine i-a turat motorul și apoi s-a oprit - așa că, evident, a fost prins și el.

„Și nici el și celălalt scuterist din spatele meu nu au mers. Și probabil că cea mai bună utilizare a camerelor video pe care am avut-o de-a lungul anilor este că pot să mă întorc și să mă uit când a existat un punct de conflict sau ceva a dispărut pe neașteptate și pot afla ce a mers prost și pot să-mi schimb propriul drum ca rezultat .

„Deci presupun că lucrul cu adevărat bun este că, când am trecut prin această intersecție destul de liniștită, m-am uitat în continuare în stânga și în dreapta pentru a verifica dacă există trafic în lateral.

„Asta este probabil cel mai important lucru pe care îl faceți este să vă uitați unde este pericolul.’

Videoclipul îl arată pe domnul Van Erp apropiindu-se de intersecție, unde un autobuz roșu traversează în fața lui. 

Înainte de a ajunge la intersecție, scuterul pe care îl urmărește se oprește la semaforul roșu.

Dar în timp ce face o pauză scurtă, începe repede să-și croiască drum în timp ce lumina se întoarse spre cealaltă banda de biciclete începe să se schimbe - în ciuda faptului că cei trei care se înfruntă cu el continuă să arate roșu.

Se uită în stânga și în dreapta când traversează drumul - arătând o coadă de trafic condusă de un Porsche 4x4 care merge în direcția opusă.

Când ajunge de partea cealaltă, se uită înapoi – mormăind pentru sine: „Sunt sigur că a fost verde pentru mine! Sunt foarte confuz în privința asta!’ 

Sub videoclipul include un citat de la un prieten care pare să scoată la lumină situația – spunând: „Aștept cu nerăbdare oamenii înghiți absolut nenorocit de patul peste el. Cel puțin o sută de etichete ale poliției, pariază un zece pe asta.”

În timp ce trecerea prin care a trecut cu bicicleta dl Van Erp nu a înregistrat niciun accident raportat în ultimii cinci ani, au fost unsprezece la intersecție care a condus la aceasta, inclusiv două care au fost considerate „grave”, potrivit Crashmap.co.uk.

Au fost două accidente ușoare la trecere în 2010 și 2007. 

Poliția Met și consiliul orașului Westminster au fost contactate pentru comentarii. 

Dl Van Erp, care lucrează ca îngrijitor, a declarat la Southwark Crown Court în 2022 - unde și-a pierdut cazul împotriva unui talent celebru agent pe care l-a acuzat că a încercat să-l buldozeze cu Range Rover-ul său - cum a câștigat pentru prima dată „notorietate” după ce radiodifuzorul Jeremy Vine a retweitat unul dintre videoclipurile sale cu el pe capota unui Mercedes argintiu.

Unul dintre cele mai bune ale sale. scalpurile de mare profil au venit în vara lui 2020, când l-a surprins pe Guy Ritchie conducând Range Rover-ul prin Hyde Park. În cele din urmă, regizorul de film a primit șase puncte, a fost amendat și i s-a interzis să conducă timp de șase luni.

Întrebat ulterior ce i-a motivat cruciada, el a spus pentru MailOnline: „Tatăl meu a fost ucis de un șofer băutor când aveam 19 ani. , îmi amintesc încă de el, așa că mă simt foarte tare pentru siguranța rutieră. Prima dată mi-am luat camera cu cască în 2006 și am realizat potențialul acesteia.”

Într-un interviu separat, cetățeanul olandez – care s-a născut în Zimbabwe – și-a amintit cum a ajuns la fața locului pentru a vedea trupul tatălui său în drumul, acoperit de un covor.

Domnul Van Erp a susținut că a prins peste 1.000 de șoferi doar în ultimii trei ani, după ce civilii au devenit mai ușor să raporteze infracțiunile prin internet. Peste 600 au fost urmăriți penal.

În 2022, a rezultat că fostul fotbalist al Angliei Frank Lampard a fost surprins de dl Van Erp care ținea un telefon în timp ce se afla la volanul mașinii sale. 

Lampard a fost filmat conducând un Mercedes G-wagon de 250.000 de lire sterline ținând o ceașcă de cafea și mobilul său, dar a scăpat urmărirea penală pentru că CPS a spus că nu există „probe insuficiente”.

Fostul mijlocaș de la Chelsea a angajat serviciile lui Nick Freeman — avocatul cunoscut sub numele de „Mr Loophole” datorită succesului său de a alunga clientela celebră — pentru a-l apăra. 

El a negat acuzația de „utilizare a unui telefon/dispozitiv mobil portabil în timp ce conducea un autovehicul pe drum”, iar domnul Freeman a susținut cu succes că nu se poate. să fie dovedit că Lampard interacționa cu telefonul său.

Alții nu au fost atât de norocoși. În septembrie 2021, fostul boxer Chris Eubank a primit trei puncte și a fost amendat pentru că a trecut pe roșu după ce a încercat să fugă de Mike, care îl provocase pentru că încercase să se conecteze la sistemul său de telefonie hands-free.

' Se pare că a spus că este îngrijorat că sunt un urmăritor', a reflectat domnul van Erp într-un interviu pentru Daily Mail. „Deși nu-mi pot imagina că Chris Eubank se teme cu adevărat de cineva, nu-i așa?”

S-a mutat în Marea Britanie în 1998, la 26 de ani, împreună cu soția lui de atunci – au divorțat de atunci – pentru a lucra în IT, domnul Van Erp a spus că a devenit foarte conștient de șoferii periculoși în timp ce mergea cu bicicleta la serviciu.

„Făceam naveta de la Kent la Londra și ar exista cel puțin un incident pe zi în care siguranța mea personală era în pericol”, spune el. „Oameni care conduc chiar în spatele meu sau la o mustăți de mine”. Așa că, până în 2006, când chat-ul pe forumurile ciclice s-a orientat către disponibilitatea camerelor cu cască, a decis să cumpere una.

Pe atunci, raportarea unei infracțiuni era un proces laborios. „Trebuie să arzi un DVD și să mergi la secția de poliție să completezi un formular lung, așa că ai făcut-o doar pentru cei cu adevărat serioși”, spune el. „Timp de mult timp, a fost doar pentru a încerca să-i împiedic pe oameni să conducă imprudent în jurul meu.”

Aceasta s-a schimbat în 2018 odată cu apariția raportării online. „A făcut lucrurile mult mai ușoare – doar editați materialul și îl încărcați cu câteva detalii suplimentare”, spune el. „Am trimis câțiva dintre aceștia în judecată și m-am gândit „wow, chiar pot face diferența”. Atunci am început să mă concentrez pe oameni în general.'

(Fluierul)