_ DAVID PATRIKARAKOS: De ce trimitem o Marina Regală portavionul de a înfrunta Houthis ar putea fi un pariu cu credibilitatea noastră militară

Se pare că suntem pe cale să trimitem unul dintre cei doi portavioane ai noștri – care strâng lipa de mai multe luni în Portsmouth – la Marea Roșie la help counter atacuri cu drone și rachete de la teroriștii Houthi.

USS Dwight D Eisenhower, care în prezent face treaba, urmează să se întoarcă acasă din regiune. Drept urmare, potrivit ministrului forțelor armate James Heappey, este posibil să „cooperăm cu americanii” și să intervenim pentru a „astupa” golul care se profilează în formă de Eisenhower din Marea Roșie.

O misiune importantă. , fără îndoială. Houthis încearcă să interrupt transportul mondial – acte de teroare care ajung chiar în casele noastre. Dar putem într-adevăr să o reușim în mod eficient?

Dintre cele două portavioane, doar HMS Queen Elizabeth a fost trimis vreodată în luptă. O singura data. Și numai după ce încercarea inițială pe mare a fost întreruptă în urma unei scurgeri. HMS Prince of Wales rămâne netestat. Guvernul nu a spus pe care dintre cele două ar putea trimite.

Portavioanele sunt în esență baze aeriene plutitoare care permit națiunilor să proiecteze putere în străinătate. În acest caz, acestea ar putea permite avioanelor noastre de luptă F-35 Lightning să efectueze atacuri împotriva inamicilor de la distanță apropiată timp de luni întregi. Ele sunt, teoretic, parte integrantă a apărării noastre.

Problema este că sunt ținte uriașe pentru inamicii noștri și nu ne putem permite aeronavele, escortele, navele de sprijin și forța de muncă necesare pentru a le desfășura în mod eficient.

Nici măcar nu avem suficiente F-35 pentru a le folosi pe deplin, iar criza de recrutare în Marina este atât de gravă încât anul trecut a trebuit să folosească LinkedIn pentru a face publicitate pentru un contraamiral din cauza lipsei de personal în serviciu disponibil pentru a ocupa acest rol.

Având în vedere importanța postului, istoria Marii Britanii ca mare putere navală și faptul că costă 8 miliarde de lire sterline între ei, ar trebui să acceptăm că trebuie să fie dislocați în curând.

În plus, operațiunea ar putea fi un test riguros: pentru nave, pentru marinari și pentru orice ambarcațiune de sprijin pe care o putem reuni - deși bănuiesc că vom folosi doar pe cele americane.

p>Dar îmi fac griji. Îmi fac griji că această decizie a fost luată prematur din cauza torentelor de critici îndreptate către Marinei pentru că a permis două monoliți de mai multe miliarde de lire să plutească inactiv în Portsmouth. Îmi tem că, odată dislocați, s-ar putea să nu fie capabili să facă treaba.

Nu din cauza lipsei de abilități din partea femeilor și bărbaților noștri de serviciu, care rămân fără egal în lume; sau a calității navelor care sunt mărturii ale geniului ingineriei britanice. Dar pentru că mă tem că această decizie este una politică.

Limbajul din jurul desfășurării este hotărât condiționat – un semn sigur de evaziune politică. Navele „s-ar putea” să aibă nevoie să astupe golul; „am putea” să cooperăm cu americanii „dacă ar fi nevoie de noi”. 

Nu este momentul să jucăm cu credibilitatea noastră militară. Dacă nu suntem încă într-un război mondial, suntem într-o lume din ce în ce mai în război. Așa că, în sfârșit, îmi fac griji că, dacă navele intră și sunt chemate atunci când sunt pregătite inadecvat, rezultatul nu va fi proiecția globală a puterii, ci opusul ei. Și acesta este ceva ce pur și simplu nu ne putem permite să riscăm.

(Fluierul)