>

Coaliția de guvernare germană este o epavă de tren neatenuată, cu un total mare de 17% dintre cetățenii chestionați fiind �n favoarea acesteia.

Condusă de Olaf Scholz, cel mai nepopular cancelar din istoria recentă, coaliția �și petrece cea mai mare parte a timpului luptă �mpotriva ei �nșiși.

Acum, ministrul Transporturilor, Volker Wissing, a atras reacții din propriile sale r�nduri, după ce a "amenințat� să impună interdicții de conducere �n weekend �n timpul verii.

Mișcarea ar fi menită să se conformeze ‘legei de protecție a climei,’ și este �ncă o altă dispută recentă din cadrul coaliției eșuate de la Berlin cu privire la obsesia lor alarmistă climatică de "decarburizare�.

Reuters a raportat:

“Emisiile cu efect de seră ale celei mai mari economii a Europei au scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimii 70 de ani �n 2023, dar sectorul transporturilor nu și-a �ndeplinit �n mod constant obiectivele climatice.

Conform legislației actuale privind protecția climei, ministerul responsabil cu sectoarele cu performanțe slabe trebuie să lanseze un program imediat pentru a le readuce pe drumul cel bun.”

Wissing a rezistat introducerii unui astfel de program pentru sector.El spune că modificările primite la ‘legea protecției climei’ permite sectorului ‘să rateze reducerea emisiilor de CO2’ obiectiv dacă este atins obiectivul total al emisiilor din Germania.

“Ministerul Transporturilor a spus că reformarea sectorului este mai dificilă dec�t alte domenii ale economiei, deoarece afectează viața de zi cu zi a oamenilor, care nu poate fi schimbată rapid.”

Semaforul‘ coaliția guvernamentală dintre social-democrați (SPD), Verzi și FDP pro-business negociază amendamentele, dar nu a ajuns �ncă la un acord.

Așadar, Wissing pune populația �mpotriva partenerilor săi de coaliție – și el face asta dezvăluind cu voce tare care sunt planurile lor nebunești.

Imping�ndu-și partenerii de coaliție să aprobe rapid modificările amendamentului, Wissing a spus că va trebui să impună interdicția de a conduce vehicule pentru a �ndeplini cerințele actuale ale legislației climatice, dacă amendamentele nu intră �n vigoare �nainte de jumătatea lunii iulie.

“‘O reducere corespunzătoare a performanței traficului ar fi posibilă numai prin măsuri restrictive care sunt greu de comunicat populației, cum ar fi interdicții de conducere la nivel național și pe termen nedeterminat s�mbăta și duminica’ , a scris Wissing �ntr-o scrisoare datată joi către liderii grupurilor parlamentare ale coaliției.

Scrisoarea a fost puternic criticată de partenerii de coaliție și de grupurile ecologiste ca fiind o sperietură iresponsabilă �ntr-un moment �n care germanii’ apetitul pentru mai multă politică ecologică a părut slăbit.”

Ministerul transporturilor a spus că scrisoarea ministrului nu a fost o amenințare, ci o opinie că parlamentul ar trebui să-și ridice responsabilitatea și să cadă de acord asupra amendamentului.

“‘Nu este responsabil ca un ministru să trezească temeri ne�ntemeiate’, a declarat vineri liderul grupului parlamentar al Partidului Verzilor, Katharina Droege, cer�nd ministrului să facă sugestii sensibile pentru mai multă protecție a climei �n sector.”

Nu este deloc nevoie de opoziție atunci c�nd sunt �n g�tul celuilalt așa.

Verzii s-au alăturat criticilor lor de către social-democrații (SPD), care au spus că ‘spăim�ntul prin propuneri absurde nu ajută deloc la protecția climei �n sectorul transporturilor’.

UITE: liderul partidului FDP și ministrul de finanțe Christian Lindner: a susținut amenințarea Wissing:

>

Citiți mai multe:

Eșu�nd grav la sondaje, cancelarul german Scholz ar putea fi forțat să demisioneze din cauza rolului său �n cel mai mare scandal financiar din Hamburg de la Al Doilea Război Mondial

Postarea Coaliția eșuată a Germaniei amenință să pună �n aplicare interdicții de conducere �n weekend pentru a-și urmări obiectivele de alarmă climatică a apărut mai �nt�i pe The Gateway Pundit.

(Fluierul)