_ Ambarcațiuni mici care conțin mai mult de 700 de migranți ilegali a încercat să traverseze Canalul în weekend, cu un record de zile de 534 duminică, deoarece proiectul de lege cu probleme privind zborurile de deportare din Rwanda revine astăzi la Comune

Peste 700 de persoane au încercat să treacă Canalul englez ilegal la week-end, arată noi cifre - în timp ce miniștrii încearcă în sfârșit să continue cu deportările din Rwanda.

Cele mai recente ambarcațiuni mici au crescut - inclusiv un nou record zilnic în acest an de 534 de migranți ieri - vine ca un proiect de lege controversat al guvernului care ar putea deschide calea pentru zboruri către Rwanda revine astăzi la Comune.

Un ministru al cabinetului a insistat ieri că călătoriile ar putea declanșa „în câteva săptămâni”, dar organizațiile caritabile au promis că vor lansa noi provocări legale pentru a le bloca.

Oficial Home Office date arată că au fost depistați 534 de migranți pe ambarcațiunile care traversau Canalul duminică, după 214 duminică, după patru zile fără niciunul după cei 82 de luni trecută pe două nave. 

Cele mai recente cifre vin după britanic- poliția franceză finanțată a fost văzută în așteptare și urmărind cum zeci de imigranți sprintau peste plaje pentru a se urca pe bărci mici și a traversa Canal englezesc .

A existat o investiție de 500 de milioane de lire sterline din Guvernul Regatului Unit, ca parte a trei -contract pe an cu Franța, menită să ajuta la oprirea trecerilor periculoase.

Injecția mare de bani urmează să fie utilizată pe vehicule și echipamente de supraveghere, inclusiv drone, pentru a ajuta la controlul zonei.

Încă, în filmări. capturat de ITV, cel mai nou hardware finanțat de Regatul Unit a fost urmărit de polițiști francezi nederanjați care păreau să lase migranții să treacă în fața lor.

Un grup mare - inclusiv copii - a fost văzut îngrămădit în timp ce oamenii traversau plaja înainte de a începe un sprint pe nisip pentru a ajunge la o barcă mică.

Pe măsură ce pasagerii se îngrămădeau pe o barcă de cauciuc, aceasta s-a supraîncărcat periculos - un ofițer francez estimand un total de 100 de persoane la bord înaintea acesteia. a plecat din Franța.

Forța de frontieră a Regatului Unit a trimis apoi o navă pentru a recupera indivizii din Canal, înainte de sosirea lor la Dover în Kent. 

Secretarul de Interne James Cleverly a promis în februarie că Regatul Unit și Franța își vor „extinde” cooperarea, despre care a spus că s-a dovedit a fi de succes până acum – citând cifre care arată o reducere cu 36% a trecerilor anul trecut. 

Dar peste 2.000 de migranți au fost aduși la țărm doar luna trecută, în ciuda angajamentului primului ministru Rishi Sunak de a „opri bărcile”. 

Și peste 40.000 de migranți au încercat acum traversarea periculoasă a canalului din Anglia până în Franța, de când domnul Sunak a devenit prim-ministru, au dezvăluit cifre.

Ultimele traversări duc numărul total provizoriu de sosiri din Regatul Unit până în acest an la 6.265 - inclusiv un precedent record pentru anul 514 pe 20 martie.

Un purtător de cuvânt al Ministerului de Interne a declarat: „Numărul inacceptabil de oameni care continuă să traverseze Canalul demonstrează exact de ce trebuie să declanșăm zboruri către Rwanda de îndată ce este posibil.

„Colaborăm îndeaproape cu poliția franceză, care se confruntă cu violențe și perturbări din ce în ce mai mari pe plajele lor, deoarece lucrează neobosit pentru a preveni aceste călătorii periculoase, ilegale și inutile.

' Rămânem angajați să ne bazăm pe succesele care au făcut ca sosirile să scadă cu peste o treime anul trecut, inclusiv o legislație mai strictă și acorduri cu parteneri internaționali, pentru a salva vieți și a opri bărcile.”

O schemă pentru Trimiteți sosiri de bărci mici în Rwanda - convenit cu președintele țării Paul Kagame - nu a fost aprobat înainte de Paște, după ce colegii au provocat o serie de înfrângeri și miniștrii nu au încercat să treacă în grabă înainte de pauză.

Siguranța Rwandei. Bill revine în fața parlamentarilor, în timp ce Parlamentul se reia astăzi, se așteaptă ca Comunele să anuleze ultimele modificări făcute de Lords și să le trimită înapoi în Camera superioară.

O organizație de caritate plănuiește noi provocări în instanță, Care4Calais spunând a recrutat sute de voluntari pentru a identifica migranții care urmează să urmeze primele zboruri și i-ar ajuta să facă apeluri de ultimă oră.

O sursă de la grupul de sprijin pentru refugiați – care a fost mustrat pentru comportamentul greșit istoric și gestionarea defectuoasă de către Comisia de caritate anul trecut – a declarat pentru BBC: „Drepturile omului încă se aplică – suntem gata să mergem.”

Directorul executiv al organizației, Steve Smith, a declarat pentru i ziar: „Dacă Parlamentul va adopta proiectul de lege pentru Rwanda săptămâna viitoare, nu vom lăsa piatra neîntorsă pentru a identifica pe cei aflați în pericol și a le semnaliza pentru a obține sprijin juridic.”

Mișcarea a fost criticată de fostul ministru de interne Dame Priti Patel, care a anunțat planul Rwandei într-o călătorie în capitala țării, Kigali, în urmă cu exact doi ani.

Ea a spus pentru Mail: „Aceștia sunt așa -numitele organizații de caritate continuă să-i ajute pe cei răi-contrabandiști, sprijinind un număr mare de cereri de azil nemerite și pe cei care trec la coada de azil, mai degrabă decât sprijinind pe cei care au nevoie reală.

„Au ales să acorde prioritate politicii. activism înainte de a opri comerțul periculos cu contrabandă de persoane și de a pune capăt tragediei vieților pierdute pe mare.”

Secretarul pentru Sănătate, Victoria Atkins, a declarat ieri pentru Sky News că primele zboruri către Rwanda ar putea decola „în câteva săptămâni” - deși ea nu a putut confirmă cine va opera călătoriile.

Ea a spus: „Vrem ca acestea să decoleze cât mai repede posibil - cu siguranță în câteva săptămâni, intenționăm să le avem în câteva săptămâni. .'

Când a fost întrebatată dacă a fost găsită o companie aeriană care transporta solicitanți de azil eșuați, ea a insistat: „Ministul de Interne lucrează la asta și așa că, credeți-mă, Ministerul de Interne este gata să plece.”

p>

S-a constatat că compania aeriană de stat din Rwanda a refuzat o ofertă din partea guvernului Regatului Unit de a opera zboruri de mutare.

Transportatorul de pavilion al națiunii est-africane RwandAir a fost abordat de miniștrii britanici anul trecut pentru a opera zboruri care transportau migranți ilegali din Marea Britanie.

Dar compania aeriană, deținută în totalitate de guvernul ruandez, a refuzat să participe din cauza potențialelor daune aduse „brandului” lor.

Se înțelege că Ministerul de Interne este pregătit să anunțe detalii despre zborurile de înlăturare - care implică mai mult de un operator - atunci când noua legislație privind azilul își finalizează trecerea în Parlament.

Ministerul Apărării va fi un „partener apropiat” în Programul de azil din Rwanda, The Mail a dezvăluit săptămâna trecută - ridicând perspectiva ca migranții să fie deportați la bordul avioanelor militare.

În cazul în care acordurile cu operatorii comerciali eșuează, Ministerul Apărării ar fi în așteptare pentru Se crede că transportă migranții către Kigali cu avioane deținute de guvern.

În 2022, Privilege Style, cu sediul în Mallorca, angajat inițial pentru a furniza zboruri în Rwanda, s-a retras din acord ca urmare a presiunilor din partea militanților.

The Mail înțelege că Ministerul de Interne a examinat utilizarea mijloacelor de transport militare - cum ar fi un Airbus Voyager RAF - de cel puțin un an.

RAF are o flotă de 14 nave Voyager în configurații standard care fiecare poate transporta până la 291 de pasageri și se consideră că este cea mai probabilă opțiune pentru zborurile din Rwanda.

De asemenea, are o flotă de 22 de avioane Atlas C1 A400M care poate transporta până la 116 pasageri.

Flota de avioane de transport Hercules a RAF era s-a pensionat la sfârșitul lunii iunie a anului trecut.

Deputatul conservator Sir John Hayes a prezis astăzi că Camera Lorzilor „va ceda” proiectul de lege din Rwanda.

El a declarat pentru programul Today de la BBC Radio 4: „Aceasta este o reechilibrare a relației dintre două elemente ale statului și voința Parlamentului este clară, reflectă voința poporului și trebuie făcută.

„Atunci când un Guvernul elaborează și dorește să implementeze o politică clară și precisă în ceea ce privește obiectivele sale, Lorzii nu ar trebui să-i stea în cale - și cred că până la urmă Lorzii vor ceda în acest sens pentru că recunosc acest echilibru.'

(Fluierul)