>

Doar în cazul în care opinia dvs.despre Administrația pentru Securitatea Transporturilor nu ar fi suficient de scăzută deja, acum vor primi și mai multe din datele dvs.biometrice.

În conformitate cu un raport de luni din tech policy outlet Nextgov/FCW, TSA plănuiește lansarea de noi unități de scanare facială în peste 400 de aeroporturi în Statele Unite și în prezent "colaborează cu componenta de cercetare și dezvoltare a Departamentului pentru Securitate Internă pentru a analiza datele pentru a se asigura că noile unități funcționează corect”.”

“Cele mai recente scanere CAT – cunoscute sub denumirea de unități CAT-2 – încorporează tehnologia de recunoaștere facială prin realizarea de fotografii în timp real ale călătorilor și apoi comparând acele imagini cu ID-urile lor cu fotografii,” a raportat priza.

“TSA a demonstrat pentru prima dată unitățile CAT-2 în 2020 și a început să implementeze noi dispozitive de control în aeroporturi în 2022.Un comunicat de presă din 12 ianuarie al agenției a spus că a adăugat ‘457 kituri de upgrade CAT-2.folosind tehnologia de recunoaștere facială’ în 2023.”

Având în vedere faptul că călătorul american mediu are ceea ce poate fi descrisă în mod caritabil ca fiind o relație de încredere scăzută cu TSA, ei’sunt la fel de normal ca plăcinta cu mere, insistând asupra datelor că’s fi colectat va fi "minim.”

"Unitățile CAT-2 sunt în prezent desfășurate în aproape 30 de aeroporturi la nivel național și se vor extinde la peste 400 de aeroporturi federalizate în următorii ani”, a declarat un oficial TSA pentru Nextgov/FCW — și a menționat că călătorii pot renunța la scanare notificând un agent TSA și parcurgând procedurile standard de verificare.

În plus, mișcarea este facturată ca îmbunătățind confidențialitatea, nu degradantă.

“Unitățile CAT-2 ale agenției folosesc așa-numita verificare unu-la-unu, în care fotografiile sunt, în general, comparate cu un act de identitate emis de guvern, cum ar fi permisul de conducere sau pașaportul, și apoi șterse din scaner.,” Nextgov/FC a raportat.

“Acest lucru este adesea considerat mai puțin invaziv pentru confidențialitate decât așa-numita potrivire unu-la-mulți, în care o fotografie este comparată cu o bază de date mai mare compilată de imagini ale unor persoane cunoscute pentru a determina dacă există o potrivire.”

O fișă informativă de la TSA a încercat, de asemenea, să îi asigure pe călători că aceste sisteme nu vor fi utilizate, în niciun caz, pentru a le încălca drepturile de confidențialitate — chiar dacă această promisiune și 5 USD vă vor oferi o felie de pizza la LaGuardia Sbarro’s și absolut nimic altceva.

“TSA se angajează să protejeze confidențialitatea pasagerilor, drepturile civile, libertățile civile și să asigure încrederea publicului, deoarece încearcă să îmbunătățească experiența pasagerilor prin explorarea tehnologiilor de verificare a identității,” citiți comunicatul media.

“Tehnologia de recunoaștere facială este utilizată exclusiv pentru a automatiza procesul manual curent de verificare a ID-ului și nu va fi utilizată în scopuri de supraveghere sau în orice scop de aplicare a legii,” a adăugat agenția.

“TSA folosește tehnologia de recunoaștere facială CAT-2 numai pentru a verifica identitatea călătorul de pe podium și pentru a decide accesul la controlul de securitate fizică.”

Cu toate acestea, la fel de voluntar și plăcut ca acest TSA sună vorbire de birouri, există încă un limbaj îngrijorător îngropat în comunicatul de presă.

De exemplu, în timp ce agenția insistă că datele vor fi șterse, aceasta vine cu o avertizare: “Fotografiile nu sunt stocate sau salvate după ce a fost realizată o potrivire pozitivă a ID-ului, cu excepția unei teste limitate.mediu de evaluare a eficacității tehnologiei.” (Sublinierea noastră.)

Comunicatul media nu explică cât de limitat este acest mediu de testare, perioada de timp în care va avea loc evaluarea și cât de multe date biometrice trebuie stocate pentru a determina "eficacitatea tehnologiei”.Majoritatea călătorilor vor găsi răspunsuri la aceste întrebări în funcție de cât de mult au încredere în TSA.Deci, da — Având în vedere asta, am să ghicesc că acest lucru nu va ajunge să fie foarte popular printre fluturași.

Sens.John Kennedy din Louisiana și Jeff Merkley din Oregon nu sunt de acord cu nimic.Fostul este un republican plin de culoare, aceasta din urmă o caricatură a unui democrat progresist din Pacific Northwest.Cu ei în aceeași cameră, sunteți la două treimi din drumul către un remake senatorial al lui Jean-Paul Sartre, "No Exit”.(“Iadul este &# 8212; alți legiuitori!”)

Cu toate acestea, cei doi senatori sunt de acord asupra unui singur lucru, cel puțin: tehnologia CAT-2 trebuie reglementată și rapidă.

Conform Forbes, Kennedy și Merkley au introdus un proiect de lege în noiembrie anul trecut, Legea privind protecția vieții private a călătorilor din 2023, care ar interziceți utilizarea scanerelor, spunând că acestea ar putea fi exploatate cu ușurință, iar călătorii nu știu că există o renunțare.Proiectul de lege ar cere, de asemenea, Congresului să autorizeze în mod explicit orice utilizare a tehnologiei de recunoaștere facială în viitor.

"În fiecare zi, TSA scanează fețele a mii de americani fără permisiunea acestora și fără să explice clar că călătorii pot renunța la screening-ul invaziv.Legea privind protecția vieții private a călătorilor ar proteja fiecare american de intruziunea lui Big Brother prin încheierea programului de recunoaștere facială”, a spus Kennedy într-un comunicare media.

Merkley a făcut ecou aceste gânduri: "Programul TSA este un precursor al unui stat național de supraveghere în toată regula.Nimic nu ar putea fi mai dăunător valorilor noastre naționale de intimitate și libertate.Niciun guvern nu ar trebui să aibă încredere în această putere.”

Ceilalți co-sponsori ai proiectului de lege demonstrează că nu este vorba doar de un fals bipartidism: senatorul republican Roger Marshall din Kansas, senatorul democrat.Edward Markey și Elizabeth Warren din Massachusetts și senatorul independent socialist Bernie Sanders din Vermont au semnat de asemenea.Având în vedere dușmănia generală dintre acele petreceri personale, acea formație constituie un iad (iertați jocul de cuvinte) al “No Exit” remake pe care l-am propus mai devreme.

Proiectul de lege a fost doar introdus și nu s-a văzut nicio mișcare pe el, potrivit site-ul web al Congresului.

Pe măsură ce lansarea continuă, totuși, s-ar putea aștepta ca mișcarea să limiteze — dacă nu interzice complet — această tehnologie distopică va progresa în grabă.Dacă nu, ambele partide politice s-au dovedit (din nou) la fel de inutile precum scoate-acei-pantofi-off-mister teatru de securitate.

Acest articol a apărut inițial pe The Western Journal.

Postarea TSA lansează o nouă tehnologie îngrijorătoare la peste 400 Aeroporturile au apărut mai întâi pe The Gateway Pundit.

(Fluierul)