_ Acum, sindicatele feroviare vizează sărbătoarea bancară din mai ca Haosul grevei continuă: conducătorii de trenuri anunță noi retrageri între 7 mai și 9 mai într-o dispută salarială de lungă durată

Sindicatele feroviare au vizat sărbătoarea bancară din mai, când au anunțat noi greve între 7 mai și 9 mai în o mișcare care va aduce mai multă mizerie pentru pasageri.

Șoferii vor ieși într-o serie de greve zilnice și vor respecta o interdicție de șase zile pentru orele suplimentare, începând cu 6 mai, ca parte a unei dispute de lungă durată privind salariile , a confirmat Aslef.

Sindicatul solicită o creștere a salariilor pentru membrii săi, spunând că mecanicii de tren nu au avut o creștere salarială de la expirarea ultimului acord salarial în 2019. 

Este cea mai recentă dispută salarială dintre sindicate, operatorii de trenuri și guvern, Aslef și-a votat pentru prima dată membrii în grevă în urmă cu aproape doi ani. 

Sindicatul a spus că, după ce membrii săi au votat în februarie, pentru a continua acțiunile industriale, a cerut companiilor de transport feroviar să poarte discuții, ceea ce au refuzat. 

Greva va provoca ravagii pentru orice familii care se întorc dintr-o evadare de sărbătoare bancară, iar interzicerea orelor suplimentare poate afecta evenimente majore, inclusiv un Premier League egalitate între Manchester United și Crystal Palace pe 6 mai.

Secretarul general al Aslef, Mick Whelan, a declarat: „A trecut un an de când am stat într-o cameră cu companiile feroviare – și un an de când am respins oferta ridicabilă pe care au făcut-o și pe care au recunoscut-o. , în mod privat, a fost conceput pentru a fi respins. 

„Am votat pentru prima dată pentru o acțiune industrială în iunie 2022, după trei ani fără o creștere a salariului. A fost nevoie de opt greve de o zi pentru a convinge companiile care operează trenuri să vină la masă și să discute.

„Echipa noastră de negocieri s-a întâlnit cu Rail Delivery Group (RDG) de opt ocazii - ultima fiind miercuri aprilie. 26 anul trecut.

„A fost urmată de „acapararea terenurilor” de către Toc pentru toți termenii și amp; condițiile de joi, 27 aprilie – care a fost imediat respinsă.

„De atunci, mecanicii de tren au votat, din nou și din nou, să ia măsuri pentru a obține o creștere a salariului.

„De aceea, Mark Harper, secretarul de transport, este necinstit când spune că oferta ar fi trebuit făcută membrilor. Șoferii nu ar vota pentru a face grevă dacă ar considera că o ofertă este acceptabilă.”

Dl Whelan a adăugat: „Șoferii de la aceste companii care operează trenuri nu au avut o creștere a salariului de cinci ani. Este complet greșit. 

„Angajatorii – și guvernul – cred că vom renunța și vom fugi. Ei greșesc. În cuvintele lui Tom Petty, nu ne vom da înapoi...” 

Domnul Whelan a spus că o ofertă anterioară de o creștere a salariului cu patru procente, urmată de o a doua creștere cu patru procente este „moartă în apă”. „. 

Cel mai recent val de greve va avea un impact asupra evenimentelor de sărbătoare bancară, precum și a concertelor unor oameni ca Take That și Olly Murs. 

În total, sindicatul a desfășurat 14 greve naționale de o zi, începând cu 30 iulie 2022.

Deja a organizat programe de grevă „în plin” în Februarie și aprilie anul acesta. 

Cea mai recentă acțiune va vedea șoferi de la c2c, Greater Anglia, GTR Great Northern Thameslink, Southeastern, Southern/Gatwick Express, South Western Railway Șoferii de linie principală și de depozit și retragerea SWR Island Line marți, 7 mai.

Pe 8 mai, personalul de la Avanti West Coast, Chiltern Railways, CrossCountry, East Midlands Railway, Great Western Railway; și trenurile West Midlands vor lovi.

Și pe 9 mai, LNER, Northern Trains și TransPennine Trains vor fi afectate.

O interdicție pentru orele suplimentare va fi în vigoare timp de șase zile din 6 mai. 

(Fluierul)