_ Ce este schema Rwanda? Tot ce trebuie să știți despre represiunea lui Rishi Sunak, când primii migranți care urmează să fie deportați sunt reținuți în raiduri în zori

The Acasă Office astăzi a reținut primul set de migranți care urmează să fie deportați în Rwanda, cu zboruri urmând să decoleze la început din iulie.

La doar o săptămână după Rishi SunakProiectul de lege pentru Siguranța Rwandei a devenit lege, prima fază a operațiunilor a început, urmând să fie desfășurată mai multă activitate în săptămânile următoare.

Oficialii nu au confirmat încă câte persoane au fost reținute sau unde au fost duse în arest.

Secretarul de acasă James Cleverly a spus că echipele „lucrează în ritm pentru a-i reține rapid pe cei care nu au dreptul să fie aici”, referindu-se la aceasta ca fiind „pionierat”. răspuns la provocarea globală a migrației ilegale'.

El a explicat: 'Aceasta este o lucrare complexă, dar rămânem ne-am angajat absolut să operaționalizeze politica, să oprească bărcile și să rupă modelul de afaceri al bandelor de contrabandă de oameni.'

Miniul de Interne a crescut capacitatea sa de detenție la peste 2.200 de spații de detenție, a instruit 200 de noi lucrători de caz pentru a procesa rapid cererile și are pregătite 500 de escorte cu înaltă calificare. 

Aici, MailOnline explică tot ce trebuie să știi despre schema controversată a primului ministru. 

Ce este  ;Schema Rwanda? p>

Miniștrii cred că perspectiva de a fi trimis în Rwanda va descurajează migranții ilegali de la traversând Canalul. 

Guvernul pariază că primele zboruri către Africa de Est vor avea un impact puternic asupra sosirilor pe Canal și le va demonstra alegătorilor că problema este în sfârșit în mână.

Guvernul a spus că orice solicitant de azil care încearcă să intre „ilegal” în Regatul Unit  dintr-o țară sigură, ar putea fi trimise în Rwanda și să li se proceseze cererile acolo.

Este gata de lansare?

Politica din Rwanda este gata să fie lansată și detențiile au început astăzi.

Într-un videoclip publicat astăzi, o echipă de aproximativ șase oficiali – toți despre care se crede că sunt de la Ministerul de Interne pentru Imigrare. Unitatea de executare – a ajuns la o casă terasată și a intrat pe ușa din față. 

Un bărbat îmbrăcat în pantaloni în carouri închise și un hanorac deschis iese din casa cu fața la golf și intră în spatele unui vehicul de detenție.

Echipele operaționale din cadrul Ministerului de Interne au lucrat în ritm pentru a reține în siguranță și rapid persoanele care urmează să fie relocate în Rwanda. 

Urmează să fie desfășurată mai multe activități în săptămânile următoare. 

Sursele de luna trecută au spus că între 100 și 150 de migranți au fost deja identificați pentru prima tranșă de eliminări.

Cine va fi trimis în Rwanda?

În conformitate cu două acte recente ale Parlamentului, guvernul are competența de a să ignore cererile de azil de la cei care sosesc în Regatul Unit pe rute „neregulate”, cum ar fi prin ambarcațiune mică. 

De asemenea, au fost luate măsuri pentru a restricționa sever accesul migranților la căi de atac. Cu toate acestea, unele drepturi limitate de apel sunt păstrate.

Se spune că țara are un istoric puternic și de succes în relocarea oamenilor, găzduind peste 135.000 de refugiați și este pregătită să accepte alți mii care nu pot rămâne în Regatul Unit. . 

Oficialii au declarat că Legea guvernului privind siguranța Rwandei și Tratatul cu caracter obligatoriu la nivel internațional reafirmă și asigură siguranța Rwandei și această politică. 

Vor fi acțiuni legale?

Probabil. Migranții cărora li se spune că se confruntă cu expulzarea în Rwanda trebuie să depună contestații individuale. 

Organizația caritabilă pro-migranți Care4Calais a declarat săptămâna trecută că intenționează să inițieze provocările cât mai repede posibil. 

Dar premierul a dezvăluit anterior că 25 de săli de judecată și 150 de judecători au fost alocați pentru a audia astfel de cazuri prompt, în încercarea de a evita întârzierea zborurilor.

Cum vor fi evacuați migranții?

Rishi Sunak a spus că un aerodrom era în așteptare pentru a se ocupa de eliminări. O bază a Ministerului Apărării – Boscombe Down lângă Salisbury, Wilts – a fost folosită pentru zborul de mutare avortat în iunie 2022, iar Ministerul de Interne a efectuat repetiții acolo în ultimele luni. 

Se înțelege că au fost în negocieri cu mai multe companii charter private. 

Anterior, firmele implicate în zborurile de mutare s-au retras după ce au fost vizate de grupuri de stânga. Se înțelege că RAF este în așteptare pentru a interveni.

Ce se întâmplă când ajung în Rwanda?

Ei vor solicita azil în conformitate cu legislația ruandeză și vor primi gratuit cazare, asistență medicală, educație și alt sprijin. 

O serie de măsuri de protecție împiedică orice migrant care este transportat cu avionul în Rwanda Marea Britanie să fie trimis în orice altă țară, cu excepția înapoi în Marea Britanie dacă este necesar.

Cât va costa?

Guvernul va plătește Rwandei 370 de milioane de lire sterline în baza acordului, plus alte 120 de milioane de lire sterline odată ce primii 300 de migranți au fost trimiși la Kigali.

În plus, va exista un cost de 20.000 GBP per persoană eliminată și 150.874 GBP pe cap de locuitor în „costuri de procesare și operaționale”.

Estimările biroului de acasă sugerează că costul pe individ al relocarilor ar fi de aproximativ 169.000 de lire sterline „pe durata multianuala a schemei”.

Ce companie aeriana va deporta imigranti ?   

Rishi Sunak a spus că vor trece „10 până la 12 săptămâni” până la decolarea primului avion care transportă solicitanți de azil într-o călătorie dus-întors în Rwanda.

Primul ministru a promis „ mai multe zboruri pe lună prin vară și nu numai” și a spus că un aerodrom era în așteptare cu avioane charter rezervate „pentru anumite sloturi”.

Deși legea sa din Rwanda a trecut în sfârșit prin Parlament luni, găsind o companie aeriană care să opereze zborurile au reprezentat o provocare practică majoră - publicitatea negativă din jurul schemei făcând-o toxică pentru transportatorii mainstream.

În schimb, miniștrii au fost forțați să apeleze la operatori charter mai puțin cunoscuți, dar aceștia s-au confruntat și cu o intensitate intensă. lobby din partea grupurilor pentru drepturile omului care încearcă să-i sperie.

Adăugând la presiunea asupra potențialilor parteneri, trei oficiali ai Națiunilor Unite au avertizat companiile în această săptămână că ar putea fi considerați responsabili pentru orice încălcare a normelor internaționale privind drepturile omului.

Una dintre companiile aeriene posibile este Privilege Style, cu sediul în Mallorca, și spune că clienții săi VIP includ mari companii spaniole și La Liga echipe. 

De asemenea, a operat zboruri de deportare pentru diferite țări ale UE și, în decembrie 2020, ar fi ajutat la îndepărtarea unui grup de persoane din Regatul Unit în Jamaica.

Privilege Style trebuia să deporteze oameni în Rwanda în Iunie 2022, înainte ca zborul să fie blocat în ultimul moment după intervenția Curții Europene a Drepturilor Omului.

Compania aeriană cu sediul în Mallorca s-a confruntat cu apeluri și demonstrații publice care o îndemnau să renunțe la aranjament și ulterior a confirmat că nu va să mai efectueze zboruri.

Într-o declarație, operatorul a spus: „Este important pentru noi să clarificăm că nu vom opera niciodată zborul către Rwanda de la cel programat în iunie 2022, motivul acestei controverse, a fost suspendat și nu a zburat niciodată; că nu vom opera zboruri către Rwanda în viitor.'

Miniștrii britanici au sperat, de asemenea, să găsească un aliat în compania aeriană de stat din Rwanda, care este deținută în totalitate de guvernul ruandez. 

Operatorul de pavilion al națiunii est-africane, RwandAir, a fost abordat de miniștrii britanici anul trecut, dar a refuzat să participe din cauza deteriorări potențiale aduse „mărcii” lor. .

Aceleași îngrijorări legate de publicitate fac practic sigur că și alte companii aeriene comerciale sunt interzise. 

„RwandAir a spus „Nu” din cauza potențialelor daune aduse mărcii lor”, a declarat un membru al Ministerului de Interne pentru FT, subliniind „ironia” transportatorului de pavilion care s-a îndepărtat de o schemă la care guvernul Rwandei a spus că este „mândru” să facă parte. 

Titan Airways este, de asemenea, contractat de Ministerul de Interne pentru a o implementa deportări, inclusiv în martie 2017, când unul dintre aceste zboruri a fost oprit de un grup de activiști pentru drepturile omului, cunoscut sub numele de Stansted 15. 

Grupul a tăiat gardul perimetral al aeroportului din Essex în martie 2017 și a luat-o zâmbind. selfie-uri în timp ce s-au blocat împreună în jurul Boeing 767. 

Ei au fost urmăriți în temeiul Legii privind securitatea aviației și maritime, dar condamnările le-au fost anulate de judecătorii de la Curtea de Apel care au fost de acord că legislația era destinată teroriștilor. mai degrabă decât protestatari. 

Titan Airways este una dintre numeroasele companii aeriene charter care a suferit presiuni pentru a-și clarifica poziția cu privire la operarea zborurilor către Rwanda de către organizația de caritate Freedom from Torture. 

Înființată în 2007, AirTanker este o companie britanică cu o flotă de 14 avioane de transport cu cisternă multirol Airbus A330 MRTT.

Firma lucrează în principal pentru Guvernul Regatului Unit, iar în 2008 a fost de acord un contract de 27 de ani pentru operarea tancurilor sale în numele Ministerului Apărării. Avioanele sunt cunoscute sub numele de Voyager în timpul serviciului RAF. 

Se crede că contractul valorează aproximativ 400 de milioane de lire sterline pe an, iar în 2018 a fost implicat în controverse după ce a apărut că unele dintre aeronave erau în curs de procesare. folosit de Thomas Cook și Jet2 deoarece RAF nu le-au folosit. 

Aproape 80.000 de migranți au sosit peste Canal de când Boris Johnson a dezvăluit schema în aprilie 2022 - cu costul total depășind 500.000 de milioane de lire sterline.

Dar cu Politica aprobată în cele din urmă, domnul Sunak încurajat a promis că va scoate primele avioane în aer în decurs de 10 până la 12 săptămâni - citând un șir de numere ca dovadă a lucrărilor pregătitoare care au fost deja făcute.

Aceste includ pregătirea a 200 de lucrători de caz să identifice solicitanții de azil care vor primi „directii de îndepărtare”, dacă nu au făcut-o deja, și creșterea spațiilor în centrele de detenție la 2.200 pentru a-i reține pe deportați până când vor putea pleca.

Aproximativ 150 de judecători au fost desemnați să se ocupe de recursurile legale de ultimă oră în 25 de săli de judecată, în timp ce un aerodrom a fost de asemenea pus în așteptare - cu 500 de escorte deja antrenate și alte 300 pregătite în săptămânile următoare.

Numai 1.850 de imigranți cu bărci mici au fost îndepărtați din Marea Britanie anul trecut - o mică parte din numărul total.

Organizațiile caritabile pentru refugiați se opun politicii ca fiind lipsită de etică și imposibilă, iar multiplele provocări legale au întârziat punerea în aplicare a acesteia. și a crescut dramatic costul pentru contribuabili.

(Fluierul)