_ Sub foc British Airways renunță la planuri de a anulați zboruri către aeroportul cheie din Orientul Mijlociu, Bahrain, în victoria pentru Mail

British Airways a anulat planurile de a anula zborurile către unul dintre aliații cheie ai Regatului Unit din Orientul Mijlociu în urma unei proteste internaționale.

Într-o întorsătură dramatică, Transportatorul standard a spus aseară că va continua un serviciu direct între Londra și Bahrain.

Cu toate acestea, zborurile către țara apropiată Kuweit vor fi în continuare suspendate la sfârșitul lunii martie, așa cum era planificat anterior, deși această decizie va fi menținută „sub revizuire”.

Anunțul a venit după ce The Mail a dezvăluit la începutul acestei luni că BA plănuise să elimine rutele după aproape un secol, în ciuda legăturilor de lungă durată ale ambelor state din Golf cu Marea Britanie.

BA a susținut că zborurile către Bahrain și Kuweit nu mai erau viabile din punct de vedere comercial, lăsând personalul care a servit pe rute riscând să-și piardă locul de muncă.

Dar planurile au provocat o zarvă, cu Dr. Liam Fox, care a ocupat funcția de secretar al apărării în cadrul David Cameron, a declarat pentru Mail că mutarea BA ar trimite „mesaj total greșit” despre intențiile diplomatice ale Marii Britanii, dăunând, de asemenea, intereselor comerciale ale Marii Britanii în regiune.

Între timp, oficialii din Bahrain au fost supărați de faptul că nu au fost consultați de BA înainte de a decide să retragă ruta, în timp ce mii de rezidenți cu legături strânse cu Marea Britanie au întocmit o petiție prin care ceru decizia să fie inversată.

S-au exprimat îngrijorări că influența globală a Marii Britanii ar putea fi redusă, în același timp încordând relațiile cu aliații din regiune. Bahrain găzduiește o bază Royal Navy în portul Mina Salman. 

Dar noaptea trecută BA, care este deținută de conglomeratul aerian anglo-spaniol IAG, a confirmat că anularea planificată a rutei Bahrain a fost anulat.

„În urma discuțiilor cu partenerii noștri și părțile interesate, putem confirma că vom opera un serviciu între Londra Heathrow și Aeroportul Internațional Bahrain de trei ori pe săptămână. de la începutul sezonului de vară 2025. 

Acest lucru va crește la un serviciu zilnic de la începutul sezonului de iarnă 2025', a spus transportatorul într-un comunicat. Dar a adăugat că zborurile către Kuweit au rămas în curs de revizuire.

„Suntem încântați să asistăm la British Airways în continuare operațiunile pe Aeroportul Internațional Bahrain. Fiind cea mai veche companie aeriană care operează din Bahrain de peste 92 de ani, parteneriatul de durată cu British Airways este o dovadă a angajamentului nostru comun față de excelență”, a declarat Mohamed Yousif Al Binfalah, șeful Bahrain Airport Company, care conduce singurul aeroport internațional al țării. .

Imperial Airways, un predecesor al BA, a lansat zboruri către Bahrain în octombrie 1932, marcând primul serviciu al companiei către Middle Est.

Bahrainul a fost protectorat britanic timp de mai bine de 100 de ani înainte de a obține independența în 1971. Între timp, Kuweit a devenit protectorat britanic în 1899 și și-a obținut independența în 1961.

Cele două țări au menținut legături strânse cu Regatul Unit, în special în afaceri.

Standard Chartered, cu sediul la Londra, a fost prima bancă care a înființat magazin în Bahrain în 1920 și a contribuit la stabilirea acestuia ca un centru financiar cheie în regiune.

Bahrainul găzduiește, de asemenea, Flota a cincea a Marinei SUA, precum și baza Royal Navy. Este singura țară din Golf care face parte oficial din coaliția SUA-Marea Britanie pentru a proteja transportul maritim în Marea Roșie în urma atacurilor rebelilor Houthi susținuți de Iran din Yemen, ca răspuns la conflictul dintre Israel și Hamas din Gaza.

Marea Britanie se află în prezent în mijlocul negocierilor cu Gulf Cooperation. Council, un bloc comercial format din Bahrain, Kuweit, Oman, Qatar, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite, pentru a semna un acord de liber schimb care ar putea valora 23,5 miliarde de lire sterline pe an.

Combinați, ei alcătuiesc a patra cea mai mare piață de export a Marii Britanii, după SUA, UE și China.

Decizia inițială a BA de a renunța la rute vine în timp ce se confruntă cu problemele în curs de desfășurare cu motoarele cu reacție Trent 1000, produse de Rolls Royce, care alimentează flota sa de avioane Boeing 787 Dreamliner.

Compania aeriană se numără printre câțiva transportatori, inclusiv Virgin Atlantic, care au fost nevoiți să anuleze zboruri, deoarece lanțurile de aprovizionare întrerupte fac mai dificilă aprovizionarea cu piese de schimb pentru motoare.

Zborurile Virgin către Tel Aviv au fost programate să repornească în martie 2025, iar o nouă rută către Accra din Ghana urma să fie lansată în mai 2025.

Dar ambele călătorii au fost amânate la sfârșitul lunii octombrie 2025, la cel mai devreme din cauza debaclei.

Rolls-Royce a dat vina pe această întrerupere pe efectele persistente ale pandemiei de Covid-19, despre care a spus anterior că a lovit întreaga industrie aerospațială.

(Fluierul)