![]() Comentarii Adauga Comentariu _ Șoferii la mila firmelor de parcare cu cowboy: șoferii primesc 41.000 de bilete în fiecare zi de către firme private - deoarece grupurile de automobilism cer represiune![]() _ Șoferii la mila firmelor de parcare de cowboy: Șoferii primesc 41.000 de bilete în fiecare zi de către firme private - așa cum cer grupurile de automobilisti represiuneȘoferii sunt loviți cu un record de 41.000 de bilete de parcare pe zi - în ciuda promisiunilor repetate ale Guvernului de a reprima operatorii „bandiți”. Cifrele șocante arată că companiile private nemiloase au emis 3,8 milioane de bilete. șoferilor în perioada iulie-septembrie - sau unul la două secunde în medie. Alte 3,4 milioane au fost emise între aprilie și iunie anul acesta, potrivit la cifrele oficiale. Înseamnă că firmele de parcare sunt pe cale să emită cereri pentru amenzi de până la 1,5 miliarde de lire sterline în acest an (2024/25), deoarece numărul șoferilor este pe cale să atingă un record 14,6 milioane. Acest lucru ar fi în creștere față de recordul de 12,8 milioane emise anul trecut (2023/24) și 11,1 milioane în 2022/23. Iar cifrele se aplică doar parcărilor conduse de firme private, nu de consilii. Miniștrii s-au confruntat în această seară cu apeluri reînnoite de a se îndurera cu firmele tăioase care provoacă mizerie pentru milioane de șoferi cu armata lor de paznici în mijlocul Aceasta vine după Numărul de bilete emise pentru al doilea trimestru al acestui an (2024/25) s-a mai mult decât dublat din 2018, când au fost distribuite 1,7 milioane în cursul în aceeași perioadă. Dacă creșterea din acest an continuă în același ritm, va atinge un record de aproape 14,6 milioane de bilete emise în 2024/25 - cu 1,8 milioane mai mult decât recordul actual de 12,8 milioane în 2023/24. Cu amenzi limitate la 100 de lire sterline, firmele private sunt pe cale să emită cereri de până la aproape Amenzi în valoare de 1,5 miliarde de lire sterline în acest an. Șoferii au așteptat ani de zile un cod de practică elaborat de guvern care să reprime firmele de parcare private, pe fondul plângerilor privind practicile proaste, cum ar fi semnalizarea în mod deliberat slabă și nepermiterea perioadelor de grație în cazul în care șoferii nu se întorc la mașini la timp din vina lor. Un proiect de lege pentru a permite introducerea unui nou cod de conduită a primit acordul regal în martie 2019. Dar codul a fost retras de guvernul conservator în iunie 2022, după o contestație juridică a companiilor de parcare. În iunie, organismele din industrie britanice Asociația de parcări (BPA) și Comunitatea Internațională a Parcărilor și-au publicat propriul cod de practică. Acesta a inclus cerințe pentru semnalizare consecventă, un set unic de reguli pentru operatorii de pe teren privat și un „contestații”. charter'. Dar grupurile automobilistice l-au criticat pentru că nu a inclus un plafon pentru amenzi sau eliminarea taxelor de recuperare a datoriilor. Înseamnă că firmele de parcare par gata să obțină profituri uimitoare din amenzi. pe șoferi de ceva timp. Președintele AA, Edmund King, a spus: „Când am reușit să scoatem în afara legii clemele de cowboy, am avertizat că unii dintre cei fără scrupule clemele ar intra pe teritoriul parcării private, iar acest lucru s-a dovedit corect. „Acceptăm că șoferii nu ar trebui să parcheze niciodată când doresc și unde doresc, dar mult prea des companiile de aplicare a legii cowboy acționează ca Dick Turpin. O mai bună reglementare pentru a scoate în afara legii unii dintre acești bandiți este de mult așteptată. Directorul Fundației RAC, Steve Gooding, a adăugat: „Parcarea privată este în mod clar un sector al economiei care pare să fie în plină expansiune, dar în detrimentul a milioane de șoferi în fiecare an. „Aceste cifre. sugerează că rămân mari întrebări cu privire la modul în care sistemul actual funcționează - sau eșuează. „Șoferii trebuie să fie foarte atenți la locul în care își lasă vehiculele în timp ce ies să facă cumpărăturile de Crăciun, deoarece aceste cifre sugerează că chiar și cel mai mic indiscreția este probabil să ducă la o amendă care va șterge orice sentiment de bucurie festivă. „Dacă miniștrii ar dori să ofere șoferilor un cadou de Crăciun, ar trebui să treacă la punerea în aplicare a reformelor promise de mult în managementul parcărilor, care au acum a fost în cartea statutului de mai bine de cinci ani.' Cifrele s-au bazat pe numărul de înregistrări obținute de la Agenția de autorizare a șoferilor și a vehiculelor (DVLA) de către companiile care urmăresc vehicule proprietarii pentru presupuse încălcări în parcări private, cum ar fi centrele comerciale, facilitățile de agrement și zonele de deservire a autostrăzilor. Aproximativ 172 de firme de parcare au solicitat acces la documente, ParkingEye fiind cel mai activ între iulie și septembrie - cumpărând 594.000 evidențe. Un purtător de cuvânt al Ministerului Locuinței, Comunităților și Administrației Locale a declarat: „Șoferii trebuie să fie protejați atunci când folosesc parcările private. și suntem hotărâți să creștem standardele din industrie. „Știm cât de mare este această problemă pentru șoferi, motiv pentru care vom prezenta mai multe detalii despre codul de practică pentru parcare privată în curând. pe cât posibil.'
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu