_ Se produc probleme la Tesla? Companiile de vehicule electrice întreabă managerii care locuri de muncă sunt esențiale pe fondul temerilor de concediere

Temeri de o baie de sânge a locurilor de muncă la Tesla se produc după ce managerii au fost rugați să stabiliți care dintre locurile de muncă ale lucrătorilor lor erau critice.

Producătorul de vehicule electrice a anulat evaluările semestriale ale performanței unor angajați, au declarat surse pentru Bloomberg. 

Un e-mail cu o singură linie a adresat o întrebare binară prin care le-a cerut managerilor din SUA să facă o evaluare a rolurilor adjuncților lor.

Aceasta vine după o serie de anunțuri de concediere din partea unor firme, inclusiv Snapchat proprietar  Companiile Snap, Macy's și Estée Lauder.

CEO miliardar Elon Musk  a pus recent accent pe reducerea costurilor la Tesla pe fondul unei încetiniri marcate a creșterii vânzărilor sale.

Acțiunile Tesla au scăzut cu aproximativ 21% în ultima lună, după ce firma a scăzut sub nivelul de 50% anual. ținta de creștere a vânzărilor. Livrările de vehicule au crescut cu 38% în 2023, în timp ce analiștii prevăd că vor crește cu 20% în acest an. 

Tesla se străduiește să țină pasul cu o serie de producători internaționali care oferă vehicule electrice la preț redus. Cifrele arată producătorul auto BYD este gata să depășească Tesla ca lider global în producția de vehicule electrice în acest an.

Și cererea generală pentru vehicule ecologice scade, dealerii avertizează că vehiculele se adună nevândute în parcări.

Mai mulți producători de automobile au anunțat reduceri dramatice ale investițiilor în proiecte de vehicule electrice, citând cerere mai slabă decât se aștepta.

Luna trecută Ford a spus că reducea producția camionului său electric F-150 Lightning - afectând aproximativ 1.400 de angajați. 

Aceasta vine după Tesla și-a dublat aproximativ forța de muncă între 2020 și acum. Până la sfârșitul anului trecut, avea peste 140.000 de angajați la nivel global.

Înseamnă că compania are acum aproximativ de opt ori mai mulți angajați decât în ​​2016, chiar înainte de lansarea modelului 3. Sedan.

Conform Bloomberg, numărul angajaților companiei a crescut cu 10% doar anul trecut. 

Musk, în vârstă de 52 de ani, le-a spus investitorilor luna trecută că compania se află între „două valuri majore de creștere”, în timp ce aștepta lansarea unui vehicul cu costuri mai mici, vizat pentru sfârșitul anului 2025. 

De asemenea, se străduiește să echilibreze investițiile cu eforturile de a scădea prețurile. 

Compania a bugetat peste 10 miliarde USD în cheltuieli de capital în acest an, în timp ce urmează să crească cheltuielile pentru cercetare și dezvoltare pentru aproximativ 4,5 miliarde de dolari. 

În timpul apelului pentru veniturile companiei din 24 ianuarie, directorul financiar Vaibhav Taneja a declarat: „Acesta este un exercițiu constant și trebuie doar să urmărim fiecare bănuț posibil. Avem o echipă puternică care este foarte concentrată pe asta.'

(Fluierul)