_ Integritatea stării „independente” Analiza opririi traficului pusă sub semnul întrebării de concluziile opuse ale cercetătorului

Un profesor de la Universitatea Northeastern care a constatat o discrepanță persistentă și larg răspândită în ceea ce privește frecvența cu care poliția din Massachusetts bilete șoferii albi și șoferii de culoare pune sub semnul întrebării analiza unui raport publicat de Executivul de stat Biroul pentru Siguranță și Securitate Publică.

Acest raport, făcut public marți (27 februarie), a inclus o analiză a acelorași date și a găsit „nicio susținere... pentru un model de disparitate rasială în totalul opririlor din Massachusetts. „

„Cred că, în mod clar, există unele diferențe destul de mari în ceea ce privește concluziile principale din raportul meu și raportul EOPSS”, spune Matthew B. Ross, profesor asociat de politici publice și economie la Northeastern. .

„În cel mai bun caz, s-ar putea imagina că aceste diferențe sunt determinate de faptul că au fost luate unele decizii relativ nestandardizate în procesul de analiză”, spune el.

Ross. pune întrebări dacă acele decizii au fost luate pentru a modela concluziile generale din raport.

„În cel mai rău caz, având în vedere că EOPSS lucrează într-adevăr în parteneriat cu echipa de cercetare, cred că ridică semne de întrebare cu privire la integritatea întregului proces”, spune el.

Un purtător de cuvânt al EOPSS nu a răspuns direct la întrebările despre discrepanță și metodologie, ci s-a referit la raportul organizației și rezumatul său executiv, „care subliniază în detaliu robust metodologia și limitările analiză de doi ani.”

Raportul de marți analizează datele privind oprirea traficului la nivel de stat colectate de Registrul Autovehiculelor din 2021 și 2022: examinând datele demografice ale șoferilor opriți, inclusiv vârsta, sexul și rasa; revizuirea datei și orei și locației infracțiunii și dacă vehiculul a fost percheziționat; și clasificarea dacă oprirea a avut ca rezultat un avertisment, citare sau arestare. Analiza a implicat un total de 1.270.129 de opriri de trafic, care au dus la 1.358.720 de citări.

Analisa a fost făcută de „cercetători independenți” de la universitățile din Salem și Worcester State pe care EOPSS le-a contractat, se arată în raport.

Cercetarea aplică o mare parte din „Modelul Connecticut”, pe care Ross și colegii l-au dezvoltat la începutul anilor 2010 și care a fost utilizat pe scară largă de atunci în toată țara.

Acest model folosește în mod proeminent un văl al întunericului. test — o abordare care compară opririle de trafic făcute în timpul zilei cu opririle făcute când afară este întuneric. Testul se bazează pe presupunerea că traficul oprit după lăsarea întunericului nu ar trebui să prezinte nicio discrepanță între șoferii minoritari și cei albi, deoarece poliția nu poate identifica șoferii rasial atunci când este mai puțină lumină.

„Rezultatele acestui test pentru toate opririle indică că șoferii albi sunt opriți mai des la lumina zilei decât în ​​întuneric, în timp ce șoferii care nu sunt albi sunt opriți mai rar la lumina zilei decât în ​​întuneric”, se arată în rezumatul raportului de marți. „Pentru această analiză, nu a fost demonstrat niciun sprijin pentru un model de disparitate rasială în totalul opririlor din Massachusetts.”

Ross, totuși, a analizat datele privind oprirea traficului din 2014 până în 2022 și a aplicat testul Veil of Darkness ca parte a unei investigații a U.S. Today Network. În noiembrie, Ross a ajuns la concluzia opusă raportului de stat de marți (precum și a unui raport de stat din 2022 realizat folosind date din opririle de trafic din 2020) – constatând „diferențe destul de mari și persistente” între cât de des poliția din Massachusetts oprește șoferii albi și, în special , șoferi negri și hispanici.

De ce discrepanțe?

Ross spune că cercetătorii contractați de stat nu au urmat în mod uniform metodologia celor mai bune practici stabilită de Modelul Connecticut.

„Se pare că încearcă să urmeze metodologia celor mai bune practici, dar dacă te bagi sub capotă și te uiți la unele dintre deciziile pe care le-au luat metodologic, nu sunt”, Ross spune. „Cred că motivul pentru care au găsit concluzia complet opusă este pur și simplu că metodologic nu au aplicat testul în modul standard în care îl fac toți ceilalți și că există literatură academică documentată care spune că trebuie să o faci în acest fel. „

Ross a citat ca exemplu opriri de trafic care implică încălcări ale luminii.

De obicei, acestea sunt excluse din analiză deoarece sunt corelate cu întuneric (o lumină spate spartă este mai vizibilă atunci când este întuneric) și statutul socioeconomic, a explicat Ross.

Dar Ross spune că apendicele la raportul recent al statului sugerează totuși că aceste opriri sunt potențial incluse, potențial influențând rezultatul.

Cercetătorii au adăugat, de asemenea, un control pentru sezonul anului, spune Ross, ceva care „pur și simplu nu este corect” și „nesens”.

„Acest lucru este deosebit de problematic deoarece în Voalul Întunericului, toate variația pe care o utilizați pentru a identifica potențiala discriminare provine din schimbările sezoniere ale momentului apusului", spune Ross. „Dacă includeți controale pentru sezonul anului, eliminați efectiv toate variațiile variabilei pe care o utilizați pentru a identifica discriminarea.”

Ross a pus din nou la îndoială independența cercetătorilor contractați.

„Este prezentată ca o analiză independentă, dar dacă citiți mulțumirile din ambele rapoarte, practic recunoaște că a fost realizat într-adevăr în parteneriat cu EOPSS”, spune Ross, adăugând că, de obicei, alte state implicați un consiliu consultativ care să includă diverse părți interesate. „Există un proces de intrare și totul este transparent în comparație cu o agenție de poliție precum EOPSS care se ocupă de totul în spatele ușilor închise.”

Ross spune că intenționează să își prezinte preocupările printr-o mărturie scrisă la o viitoare audiere publică pe raportul.

Acestea fiind spuse, Ross a lăudat secțiunea de recomandări a raportului ca fiind posibil reactivă la unele dintre criticile pe care el și reporterii de la U.S. Today Network le-au ridicat anterior.

" Arata de parca ar fi fost modelati de unele dintre lucrurile pe care le spuneam critic”, spune Ross. „Cred că aceste recomandări sunt într-adevăr un pas în direcția corectă.”

Această poveste este republicată prin amabilitatea Northeastern Global News news.northeastern.edu.

(Fluierul)