_ Taximetriștii avertizează că vor fi „șterse” în New Forest, conform planurilor noului consiliu de a interzice taximetriștii ale căror mașini pe benzină sau diesel au mai mult de cinci ani

Șoferii de taxi dintr-un parc național au avertizat că ar putea fi „șterși” după ce un consiliu a propus să interzică taximetriștii ale căror vehicule au mai mult de cinci ani, ca parte a strategiei sale de a aborda schimbări climatice.

Operatorii spun că se confruntă cu o bancnotă de zeci de mii de lire sterline dacă New Forest din Hampshire va introduce o interdicție planificată înainte de 2021 taxii pe benzină și diesel. 

Dar taximetriștii îngrijorați au spus că înlocuirea vehiculelor mai vechi de lucru „nu va fi ecologică” și se tem că schimbările ar putea scăpa de aproximativ 70% din taxiurile din zonă.

Ei a spus că politica - care urmează să intre în vigoare în ianuarie 2026 - va avea un impact negativ asupra navetiștilor cu dizabilități și în vârstă, deoarece vehiculele electrice pentru scaune cu rotile sunt prea costisitoare.

Un taximetrist local, Philip Bristow, a spus cheltuiala de a trebui să-și înlocuiască vehiculul l-ar paraliza financiar.

Bătrânul de 50 de ani, care conduce un Londra taxi negru care a fost pe drum din 2009, a spus: „Operez un taxi londonez.

„Dacă ar fi să-l înlocuiesc cu un vehicul similar, mă uit la 60.000 £ până la 70.000 £.

' Asta va fi pentru mine. Am construit această afacere de puțin peste doi ani, nu am cum să justific menținerea acestei afaceri cu acea politică.

„Dacă o schimbă, atunci ar trebui să o vând.”

p>Domnul Bristow, care a trăit în Ringwood toată viața, a spus că se îndoiește că va putea găsi pe cineva care să-și cumpere taxiul din Londra.

El a continuat: „Nu văd raționamentul din spatele unui multe din el. Esența principală a preocupărilor mele, a ceea ce se schimbă, este că trebuie să avem mai puțin de cinci ani pentru a avea un taxi și nu poate funcționa mai mult de 10 ani.”

Dar. Dl Bristow a spus că politica a avut un efect negativ asupra consiliului - care recent i-a încurajat pe șoferii de taxi să investească în mașini cu acces pentru scaune cu rotile.

El a spus: „Rezultatul final este că nu vom avea nicio persoană cu dizabilități. vehicule în New Forest.”

Într-un proiect de politică care este scos în consultare publică, New Forest District Council a spus că „toate vehiculele pe benzină sau diesel trebuie să fie mai puțin de cinci ani de la data primei înmatriculări, la momentul acordării inițiale a licenței”, iar vehiculele hibride trebuie să fie mai mici de șapte.”

Propunerea spunea: „Politica privind vârsta nu se aplică vehiculelor complet electrice”.

A continuat. : „Acest lucru... ajută strategia noastră de aer curat - în prezent în dezvoltare - și țintele privind schimbările climatice în legătură cu emisiile din țeava de eșapament.'

O altă șoferă de taxi, Nicole Jackson, a spus compania ei, Call A Car Ringwood, va trebui să plătească 400.000 de lire sterline pentru o nouă flotă de mașini dacă politica este implementată.

Directorul companiei, în vârstă de 29 de ani, a spus: „Toată afacerea nu este mulțumită de asta. Ne va afecta destul de mult afacerea.

„Ar putea chiar să ne închidem afacerea, este destul de costisitor.”

Doamna Jackson a spus că va „încheia” afacerile mai mici. , adăugând: „Se va termina prin închiderea lor sau pur și simplu trebuind să devină mai mici decât erau înainte pentru a le menține.

„Nu știu ce au încercat să facă din toate acestea, dar ei ne fac să scăpăm de vehicule pentru altele noi nu va fi ecologic.

' Este ridicol, costul tuturor va fi ridicol.

Doamna Jackson a spus că există „două puncte de încărcare în Ringwood” și se estimează că 70% din industria taxiurilor din New Forest va fi afectată de proiectul propus. schimbări.

Doamna Jackson a fost de acord că politica ar putea „sterge” taximetriștii din zonă care nu dețin vehicule electrice.

Ea a continuat: „Și, oamenii [care] sunt cu dizabilități - îi va afecta.

„Vreau să spun, recent tocmai au pus toalete pentru persoanele cu dizabilități în parcarea Ringwood, așa că spun într-un fel să îi împiedice să intre în Ringwood, dar mai este că asta se contrazice în sine.'

Un alt taximetrist, Eddie Cuff, a spus că se apropie de vârsta de pensionare, așa că nu își va înlocui microbuzul dacă este introdusă politica propusă.

Pentru 65 de ani- vechi a spus: „Motivul lor de mediu este o grămadă de prostii pentru că sunt mașini care trec ITP.

„Consiliul în sine nu poate măsura emisiile pe vehicul, nu pot testa pauzele, ia mașina. pentru o unitate. Nici măcar nu au scrisă o politică ecologică.”

Dl Cuff a spus că motivul pentru care politica „nu este bună” pentru pasagerii cu dizabilități este că vehiculele cu acces în scaunul cu rotile „oricum costă mai mult”.

Șoferul de taxi de 25 de ani a spus că „poate înțelege motivul consiliului”, dar a spus că „nu este potrivit pentru această zonă”.

Dacă propunerea va avea succes, modificările vor avea loc în ianuarie 2026.

Cllr Philip Dowd a spus că, deși înțelege necesitatea de a fi sustenabil, consiliul trebuie să fie „pragmatic” în modul în care realizează acest lucru.

Reprezentantul liberal-democrat pentru Hythe Central a spus: „Sunt foarte bucuros să spun că îngrijorarea mea este că poate avea un impact asupra persoanelor cu dizabilități, în special asupra utilizatorilor de scaune rulante.

„Este una dificilă, deoarece știu că nu au costurile [taxiurilor] de câțiva ani, înțeleg că trebuie să-și alinieze tarifele cu costul tet de funcționare a serviciului - asta este clar.

„Am îngrijorări cu privire la impactul unui astfel de serviciu. schimbări mari, toate dintr-o dată, vor avea asupra oamenilor - în special persoanelor cu dizabilități și vârstnici.'

Dl Dowd a spus că se teme de „posibilele consecințe nedorite asupra persoanelor care sunt vulnerabile.

El a continuat: „După cum știți, sistemul nostru de transport public nu este fantastic în New Forest.

„Consiliul a declarat o urgență naturală și climatică. Te-ai aștepta să alinieze orice [servicii] cu opiniile sale în viitor.

„Nu cred că ar trebui să fie nicio surpriză acolo și oferă puncte de încărcare electrică în jurul districtului și au o climă. de asemenea, ofițer.

„Nu sunt împotriva trecerii la un mod mai durabil, dar trebuie făcut într-un mod adecvat și nu într-un mod care să afecteze oamenii în mod disproporționat.

„Trebuie să fim pragmatici în privința asta.”

În răspuns, New Forest District Council a spus: „Proiectul Politicii de licențiere a taxiurilor este supus unei perioade de consultare de trei luni și este deschis pentru răspunsuri la miezul nopții până luni, 15 aprilie 2024.

„Răspunsurile la proiectul de politică pot fi trimise prin completarea formularului de consultare online de pe site-ul nostru web.

„Așteptăm feedback-ul despre propuneri ca parte a exercițiul nostru de consultare. Odată ce perioada de consultare se încheie, vom întrerupe și luăm în considerare răspunsurile primite înainte de a avansa un proiect de politică prin procesul nostru de luare a deciziilor.'

(Fluierul)