_ În Brazilia, speră să folosească inteligența artificială pentru a salva animalele sălbatice de la soarta uciderii rutiere

În Brazilia, unde aproximativ 16 animale sălbatice sunt ucise în fiecare secundă, un informatician a găsit o soluție futuristă la această problemă de zi cu zi: utilizarea inteligenței artificiale pentru a alerta șoferii despre prezența lor.

Loviturile directe asupra rețelei extinse de drumuri a vastei țări din America de Sud reprezintă cea mai mare amenințare pentru numeroase specii, forțate să trăiască în apropiere tot mai strânsă de oameni.

Potrivit Centrul Brazilian pentru Ecologie Rutieră (CBEE), aproximativ 475 de milioane de animale vertebrate mor pe drum în fiecare an, majoritatea specii mai mici, cum ar fi capibara, armadillo și opossum.

„Este cel mai mare impact direct asupra vieții sălbatice de astăzi în Brazilia”, a declarat coordonatorul CBEE, Alex Bager, pentru AFP.

Șocat de măcelul din cea mai bogată țară din lume, studentul la informatică Gabriel Souto Ferrante a intrat în acțiune.

În cursul de 25 de ani- vechiul a început prin identificarea celor cinci specii de talie medie și mare cel mai probabil să cadă victimele accidentelor de circulație: puma, furnicarul gigant, tapirul, lupul cu coamă și jaguarundi, un tip de pisică sălbatică.

Souto, care urmează un master la Universitatea din Sao Paulo (USP), a creat apoi o bază de date cu mii de imagini ale acestor animale și a antrenat un model AI pentru a le recunoaște în timp real.

Au urmat numeroase teste și au avut succes, conform rezultatelor eforturilor sale publicate recent în revista Scientific Reports.

Souto a colaborat cu Institutul de Științe Matematice și Calculatoare al USP.

Pentru ca proiectul să devină realitate, Souto a spus că oamenii de știință ar avea nevoie de „sprijin din partea companiilor care gestionează drumurile”, inclusiv acces la camerele de trafic și dispozitive de „edge computing” – hardware care poate transmite șoferilor un avertisment în timp real, ca o simplă navigație. aplicațiile fac.

De asemenea, ar trebui să existe contribuții din partea companiilor de concesionare a drumurilor, „pentru a elimina animalul sau a-l captura”, a spus el pentru AFP.

Se speră că tehnologia, prin reducerea loviturilor cu animale sălbatice, va salva, de asemenea, vieți omenești.

Bager a spus că o varietate de alte strategii pentru a opri vărsarea de sânge pe drumurile braziliene au eșuat.

Semnalizarea avertizând șoferii să fie atenți. pentru că încrucișarea animalelor are o influență redusă, a spus el pentru AFP, ceea ce duce la o reducere medie de doar trei procente a vitezei.

Există și așa-numitele poduri și tuneluri faunistice menite să aducă animalele în siguranță dintr-o parte a acestuia. drumul către celălalt și garduri în care să le țină — toate insuficiente pentru a face față sferei problemei, potrivit lui Bager.

În 2014, a creat o aplicație numită Urubu împreună cu alți ecologisti, la care mii de utilizatori au contribuit cu informații, permițând identificarea punctelor fierbinți pentru moartea rutieră.

Proiectul a contribuit la conștientizarea publicului și chiar a inspirat un proiect de lege privind trecerea și circulația animalelor în siguranță, care așteaptă un vot în Congres.

Din lipsa de bani, aplicația a fost închisă anul trecut, dar Bager intenționează să o reactiveze.

„Avem din ce în ce mai multe drumuri, mai multe vehicule și un număr de animale care ucidă pe drum. probabil că va continua să crească”, a spus el.

© 2024 AFP

(Fluierul)