08:22
Comentarii Adauga Comentariu

_ Cum să evitați să fiți orbiți pe drum: cele 10 sfaturi ale noastre pentru a vă ajuta să faceți față orbirii de către șoferii care vin din sens opus

_ Cum să evitați să fiți orbiți pe drum : Cele 10 sfaturi ale noastre pentru a vă ajuta să faceți față orbirii șoferilor care se apropie

A fi orbiți de farurile care se apropie din sens opus reprezintă o problemă tot mai mare pentru șoferi.

Vorbiți cu oricine conduce regulat și se vor plânge despre intensitatea luminilor vehiculelor. 

Un sondaj RAC din acest an a constatat că nouă din 10 șoferi au fost temporar orbiți pe drum în anul precedent.

LED-uri mai luminoase și creșterea în popularitatea SUV-urilor se numără printre factorii care au fost acuzați pentru declanșarea acestei emisii în creștere. 

Și problema se intensifică în această perioadă a anului, cu perioade mai scurte de lumină, nopți care apar mai devreme și ore de vârf. călătorii întreprinse de obicei în întuneric.

Guvernul admite că este o problemă și sa angajat la un evaluare independentă pentru a înțelege ce este provocând o creștere a orbirii și cum să o rezolvi. Cu toate acestea, este puțin probabil să vedem vreun rezultat semnificativ al acestei sonde în curând.

Deci, cum pot șoferii să limiteze impactul orbirii în acest moment? Am compilat 10 sfaturi de top de la experți în conducere...

1. Reduceți viteza pe timp de noapte

Pentru șoferii cărora li se pare că strălucirea farurilor care se apropie din sens opus este prea intensă, până la punctul în care îi face să-și dorească să se oprească complet, cel mai bun sfat este să vă reduceți viteza, conform RAC.

Ajustarea vitezei pe care o conduceți vă va vedea că parcurgeți mai puțină distanță în timpul necesar ochilor pentru a reacționa și a vă recupera de la orice vedere temporară încețoșată după ce ați fost orbiți.

Această plasă de siguranță suplimentară ar trebui să vă ofere un plus de încredere că puteți face față strălucirii farurilor care se apropie și nu trebuie să vă închideți definitiv cheile.

Dar, deși v-am recomandat să reduceți viteza, șoferii nu ar trebui să se oprească niciodată. brusc, chiar dacă suferă o perioadă scurtă de vizibilitate limitată în momentul în care sunt orbiți.

Dacă frânele trântiți, ar putea cauza mașina care călătorește în spatele dvs. - care ar putea să nu fi fost orbită de același venit din sens opus. vehicul - a alerga în spatele tău.

2. Nu te uita direct la farurile care se apropie

Una dintre cele mai mari greșeli care duc la orbire este să te uiți direct la farurile mașinilor care se apropie. 

Autorism caritate și grupul de șoferi avansați IAM RoadSmart spune că șoferii pot fi afectați de strălucirea farurilor până la 3.000 de metri distanță, așa că este ușor să fii surprins privind direct în strălucire.

Cu toate acestea, experții spun că există o cale de a evita acest lucru. fără a-ți lua ochii de la șosea.

În loc să privești direct înainte, abate-ți ochii mai jos pe șosea și spre partea stângă a carosabilului, astfel încât să poți urma linia albă care marchează marginea drumului. drum - dacă există unul, desigur.

Acest lucru vă va ajuta să urmăriți poziția dvs. pe bandă, fără a fi nevoit să vă uitați direct la luminile puternice ale unui vehicul care vine pe sens invers.

3. Asigurați-vă că parbrizul este curat și curat

Parbrizele sunt deosebit de susceptibile de a se aburi în interior, mai ales în lunile de iarnă, când temperatura exterioară este mai scăzută, deci asigurați-vă că ecranul este complet dezaburit și dezghețat înainte de pornire. 

De asemenea, merită să ne amintim că încălzitoarele auto – deși sunt eficiente în curățarea parbrizului – pot, de asemenea, să sufle aer murdar pe geam. Acest lucru face ca o peliculă neclară să se acumuleze în interior. 

Acest lucru poate crește strălucirea de la farurile care se apropie, așa că asigurați-vă că al dvs. este curat și clar.

Șoferii sunt instruiți să urmărească foarte atent lichidul de spălat geamuri pentru a se asigura că au, de asemenea, o soluție suficientă pentru curățarea murdăriei și murdăriei de pe exteriorul geamului, ceea ce poate fi o problemă obișnuită pe timp de frig și luni mai umede, mai ales când drumurile sunt sărate pentru a preveni gheața.

4. Reglați oglinda retrovizoare dacă nu se estompează automat

Șoferii pe timp de noapte ar trebui să scufunde oglinda retrovizoare pentru a reduce riscul de a fi orbiți de șoferii care îi urmăresc.

Aproape fiecare motor nou din showroom-urile de astăzi ar trebui să aibă o funcție de oglindă retrovizoare cu atenuare automată. Dacă mașina dvs. nu are una, atunci ar trebui să scufundați manual oglinda.

5. Luați mai multe pauze când conduceți noaptea

Cu cât conduceți mai mult timp în întuneric, cu atât este mai probabil să suferiți de efectele orbirii.

IAM RoadSmart spune că orele lungi de lucru petrecute la volan, în special noaptea, vă pot încorda ochii, făcându-i predispuși la strălucirea farurilor – chiar și de la fazele de lumină care sunt mai puțin strălucitoare.

Dacă intrați în această categorie de șoferi, este foarte recomandat ca tu luați mai multe pauze decât ați face vara. 

Conducerea cu dureri de cap și când sunteți obosit va mări și impactul orbirii.

7. Purtați ochelari anti-orbire

Pentru cei care suferă grav de orbire, un optician ar putea sugera o pereche de ochelari anti-orbire pentru a conduce noaptea.

Aceștia nu sunt pur și simplu ochelari cu nuanțe galbene, care pot ajuta la reducerea strălucirii făcând, de asemenea, zonele mai întunecate ale drumului mai puțin vizibile și, prin urmare, nu sunt recomandați.

Sunt disponibile lentile anti-orbire originale - și le puteți obține pe bază de rețetă. ochelari. 

Specsavers are un produs numite lentile SuperDrive pentru purtătorii varifocali, în timp ce toți ochelarii săi pot fi echipați cu un tratament clar „SuperClean Smart”, care este special conceput pentru a ajuta la reducerea reflexiilor și orbirii cauzate. prin farurile și iluminatul stradal care se apropie — ajutându-vă să aveți o călătorie mai sigură. 

Șoferii care suferă de strălucire noaptea ar trebui să se consulte cu opticianul lor. 

8. Luați în considerare obținerea ajutorului de la un șofer avansat

Majoritatea deținătorilor de permis nu experimentează nicio formă de instruire suplimentară de conducere după ce au trecut testul. Cu toate acestea, rezervarea unui curs te poate ajuta cu adevărat să abordezi efectele uimitoare și să devii foarte valoros pentru experiența ta pe drum.

The Cursul Pass Plus are un întreg modul dedicat conducerii pe timp de noapte, unde un un instructor avansat vă va instrui cum să faceți față dificultăților pe care întunericul le poate cauza la volan.

9. Folosiți faza scurtă acolo unde este posibil pentru a proteja alți șoferi

Folosiți farurile pentru faza scurtă în loc de faza lungă când conduceți în zone bine iluminate sau când vă apropiați de alte vehicule, deoarece faza lungă poate crește în mod semnificativ strălucirea.

10. Reglați-vă în mod regulat farurile

Asigurați-vă că farurile sunt îndreptate corect, mai ales dacă călătoriți adesea cu încărcături grele, care pot afecta înălțimea fasciculului dvs. de lumini. 

Farurile nealiniate nu numai că contribuie la orbirea altor șoferi, dar vă vor reduce și propria vizibilitate.

1. LED-uri mai strălucitoare

Aproximativ 87% dintre cei 2.000 de șoferi intervievați de RAC la începutul acestui an, cauza este pur și simplu rezultatul tehnologiei farurilor care devine din ce în ce mai luminoasă, în special cu producătorii de mașini care trec la Faruri LED (diodă emițătoare de lumină).

În ultimii ani, acestea au înlocuit complet becurile tradiționale cu halogen „mai galbene” în cele mai noi mașini noi. .

LED-urile produc un fascicul mai alb – sau uneori albăstrui. De asemenea, durează mai mult, folosesc mai puțină energie și sunt de obicei mai mici decât becurile cu halogen, ceea ce oferă producătorilor de vehicule mai multă flexibilitate atunci când vine vorba de proiectarea mașinilor și a camionetei. 

Lămpile cu LED oferă un fascicul mai intens și mai concentrat, care este  excelent pentru a îmbunătăți vederea șoferului prin iluminarea mai mare a drumului.

Cu toate acestea, ochiul uman reacționează la această lumină diferit decât la un fascicul cu halogen.

De aceea șoferii se plâng adesea de fiind parțial orbit de luminozitatea lor.

2. Becuri nereglementate de pe piața de schimb

O altă cauză a creșterii orbirii pe șosea este utilizarea becurilor LED sub standard, care pot fi achiziționate online.

Înlocuiri ieftine - în special cele promovate pentru a înlocui becurile cu halogen în mașinile mai vechi - pot fi periculos de luminoase sau pot produce un model de fascicul greșit, ambele pot orbi temporar șoferii care se apropie.

Numai becurile cu marca „E” sunt considerate legale în Marea Britanie, dar upgrade-urile LED-urilor de pe piața de schimb nu pot fi eliberate una dintre aceste mărci certificate. Acest lucru se datorează faptului că în prezent nu există nicio legislație pentru utilizarea tehnologiei LED într-o unitate de far construită pentru halogeni.

Cu toate acestea, acest lucru este dificil. la poliție și este nereglementat pe scară largă.

Nici și testerii ITV nu sunt obligați să verifice dacă un bec este marcat cu „E”, ceea ce se datorează naturii consumatoare de timp de a trebui să acceseze articolul prin scoaterea farului. cluster, care în unele modele poate fi un proces minuțios.

De aceea este întotdeauna recomandat să achiziționați becuri de schimb de la mașina dvs. de la producători de renume, cum ar fi Osram și Philips.

3. Șoferii care nu fac ajustări

Mai mult de o cincime din cei 2.000 de șoferi chestionați de RAC în ianuarie cred că stilul creșterea orbirii este cauzată de defectarea șoferilor pentru a-și alinia farurile corect.

O solicitare privind libertatea de informare depusă la Agenția de standarde pentru șoferi și vehicule în noiembrie 2023 arată că din 2019, în medie, 1,6 milioane sau 5 la sută, dintre mașini nu și-au eșuat ITV-ul din cauza obiectivului slab al farurilor.

Mai mult, DVSA afirmând în 2016 că „ținta farurilor se află în fruntea studiului de conformitate MOT ca unul dintre cele mai probabile elemente de evaluat. în mod incorect de către testatori, cifra reală ar putea fi mult mai mare.

Merită să vă verificați fasciculele farurilor de către un mecanic, deoarece un an de condus repetat prin gropi ar putea fi, de asemenea, să nu alinieze becurile. 

4. Popularitatea SUV-urilor

Creșterea vânzărilor de SUV-uri este, de asemenea, un factor care contribuie la creșterea riscului de a fi orbiți pe timp de noapte, potrivit sondajului de 12.000 de șoferi realizat de AA o lună mai târziu.

Pentru că SUV-urile sunt ridicate mai sus decât majoritatea mașinilor tradiționale, luminile lor sunt poziționate mai sus decât cea a unui hatchback sau a unei berline convenționale.

Înseamnă că cei care conduc modele non-SUV riscă să aibă farurile acestor vehicule cu cric. mașinile de familie care le strălucesc direct în fața.

Trei din cinci (62%) dintre membrii RAC care conduc modele non-SUV dau vina pentru creșterea orbirii pe vehiculele mai înalte, în timp ce doar o treime (35%) ) dintre cei care dețin un SUV au crezut că provoacă o creștere a acestei reclame.

RAC, la sfârșitul anului 2023, a chestionat 2.000 de deținători de licențe din Regatul Unit despre strălucirea farurilor și impactul pe care îl are asupra lor. 

Din toți șoferii care s-au plâns de luminozitatea farurilor mașinilor, aproximativ 91% spun că au fost orbiți când conduc în ultimele 12 luni.

Între timp, trei sferturi au spus că sunt parțial orbit de alte vehicule în mod obișnuit.

Problema a devenit atât de gravă în ultimii ani încât doi din trei dintre panel au declarat că au să încetinească considerabil după ce suferă de strălucirea farurilor unei alte mașini - și nu pot lua din nou viteza decât câteva momente mai târziu, când pot vedea clar.

Și 68% au spus că nu pot vedea clar din nou între una și cinci secunde, iar încă unul din 10 a spus că este nevoie de șase sau mai multe secunde pentru a-și recupera vederea completă.

În mod îngrijorător, doar pierderea temporară a vizibilității totale pentru o astfel de durată este suficientă pentru ca un șofer care călătorește cu 60 mph să parcurgă 160 de metri - ceea ce este echivalentul a 40 de mașini. lungimi - fără a putea vedea corect.

Peste trei șoferi din cinci spun că a atins niveluri atât de problematice încât orbirea devine o cauză a accidentelor.

În De fapt, cinci la sută dintre acești șoferi au spus RAC că aproape că au fost implicați într-o coliziune, ca urmare a faptului că vederea lor le-a fost temporar compromisă de farurile strălucitoare.

În mod alarmant, 7% au spus că găsesc strălucirea farurilor. atât de rău pe drumuri astăzi încât evită cu totul să conducă noaptea, o cifră care crește la 14% pentru șoferii cu vârsta de 65 de ani și peste.

După ce am cercetat și publicat rapoarte anuale despre numărul de șoferi care suferă de orbire. pe drum din 2018, RAC spune că există o mulțime de dovezi care să arate că acest lucru devine o preocupare din ce în ce mai mare. 

Cercetarea separată a IAM RoadSmart, împărtășită cu This is Money sugerează că unul din trei dintre ele membrii fie și-au redus conducerea pe timp de noapte, fie chiar s-au oprit cu totul pentru că nu mai pot face față orbirii parțial de luminile altor vehicule.

Numărul tot mai mare de șoferi care raportează că au fost orbiți în ultimii ani înseamnă că acest lucru este o „problemă majoră a siguranței rutiere”, precum și un „impact asupra economiei pe timp de noapte”, a spus organizația de caritate pentru siguranța rutieră.

Labour a promis că va continua cu o analiză independentă a creșterii. în șoferii care se plâng că sunt orbiți de faruri.

Fostul regim conservator confirmase anterior o anchetă completă asupra problemei, după ce campania RAC a declanșat o petiție – semnată de peste 14.000 de persoane la începutul acestui an – care a forțat miniștrii să convină să analizeze cauza principală.

Lilian Greenwood, ministrul pentru viitorul drumurilor la DfT, a confirmat în septembrie că revizuirea va continua, în ciuda schimbării puterii.


(Fluierul)


Linkul direct catre Petitie

CEREM NATIONALIZAREA TUTUROR RESURSELOR NATURALE ALE ROMANIEI ! - Initiativa Legislativa care are nevoie de 500.000 de semnaturi - Semneaza si tu !

Comentarii:


Adauga Comentariu



Citiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:

_ Taylor Swift aterizează la Baltimore pentru jocul HUGE Chiefs al lui Travis Kelce împotriva Ravens - cu un loc în Super Bowl pe linie de la M&T Bank Stadium

_ Rusia recurge la noi tactici în atacurile cu drone

_ DEZVOLTARE: SUA oprește finanțarea agenției ONU �n urma acuzațiilor de implicare a angajaților �n masacrul din Israel din 7 octombrie

_ Iranul își extinde arsenalul: Rachete cu rază lungă de acțiune lansate cu succes de pe o navă de război

_ Proprietățile acustice ale siturilor de roci ar fi putut inspira arta preistorică

_ VEZI: �n timp ce ține un discurs pentru apărarea memoriei sale, Biden se referă la președintele Egiptului El-Sisi drept �Președintele Mexicului�

Ce este o Lovitură de Stat? A fost împiedecat Călin Georgescu să devină duminică seara pe 6 Decembrie 2024, Președintele României, printr-o lovitură de stat?

_ BREAKING- VIDEO| Pasagerii unui tren, luați ostatici: Atacatorul, înarmat cu un topor și un cuțit

_ Poliția Met denunță o tiradă rasistă „inacceptabilă” a unui bandit care abuzează și amenință femeile musulmane în timp ce acestea merg pe stradă – în timp ce ofițerii lansează vânătoare urgente

_ Chitaristul Allman Brothers, Dickey Betts, a murit la vârsta de 80 de ani: muzicianul cel mai cunoscut pentru hitul grupului Ramblin' Man a murit „pașnic” în casa din Florida

_ Cursa în apă deschisă desfășurată din 1890 este anulată după ce apa uzată este pompată în Tamisa timp de mai mult de 10 ore

_ Vechea broasca testoasa de mare adapostita la acvariul din Boston de mai bine de 50 de ani trece un alt fizic

_ Dovada că telurura de hafniu subțire din punct de vedere atomic este un izolator excitonic

_ Colet suspect, detonat controlat în apropierea ambasadei SUA din Londra

_ Armata le acordă locuitorilor un termen limită de 14:00 pentru a-și părăsi casele, în timp ce încep operațiunile de distrugere a nervilor pentru a îndepărta bomba nazistă neexplodată găsită în grădina familiei și a o arunca în SEA

_ Judecătoarea Adriana Stoicescu s-a dezlănțuit: Lumea Nouă e lumea nesimţirii absolute, a grobianismului, a idioţeniei botoxate

_ Investind lecții de la mama ta

_ Majestic Jaiswal 141 nu a ieșit ca India durere grămadă asupra Australiei

_ Ion Cristoiu: Cumplitul dispreţ faţă de viaţa unui de om

"Bilderberg" - "Black Rock" - "Merz" sau Cum se pune un Cancelar în Germania? Ca și Angela Merkel, Friedrich Merz a fost chemat să dea raportul la Reuniunea Grupului Bilderberg înainte de a deveni Cancelar

_ Scandalul abuzurilor sexuale în Biserica Catolică se adâncește; un episcop a fost destituit de papă

_ Mincinosul nerușinat Whoopi Goldberg spune că republicanii vor să readucă sclavia (VIDEO)

Cazul Le Pen, ineligibilitate și executare provizorie: ce spune cu adevărat legea

_ Inspectorul de frontieră demis spune că a fost concediat „pentru că și-a făcut treaba” după ce și-a exprimat îngrijorarea cu privire la aterizarea aeronavelor „cu risc ridicat” în Marea Britanie fără controale de securitate

_ Gata cu dl simpatic: Antony Blinken se întâlnește cu Netanyahu în Israel după ce Hamas propune încetarea focului ȘI după ce au apărut rapoarte conform cărora Biden îl numește pe premierul israelian „un tip nenorocit”

_ Oamenii de știință avertizează: standardele academice în scădere amestecate cu rețeta DEI pentru dezastru

Nimeni nu e mai presus de Lege. Nici măcar Curtean Constituțională

_ Snoop Dogg inversează atitudinea față de Trump și exprimă �Nimic dec�t dragoste și respect� pentru fostul președinte

Motivarea judecatorului

_ După 13 ani, România va reuşi o aderare completă la Schengen de la 1 ianuarie 2025

_ Mirii stârnesc indignare pentru codul lor vestimentar FOARTE strict pe invitația de nuntă: „Agresiv”

_ A fost drona care a ucis trei lucrători de ajutor britanici alimentat de tehnologia construită în Marea Britanie? UAV-ul Hermes 450 folosit de Israel în lovituri ar fi putut avea un motor fabricat în Marea Britanie, susțin activiștii

_ Nicolae Ciucă: România este o țară sigură datorită Armatei și datorită NATO (Video)

_ Kyle Walker recunoaște că a trădat-o pe „cea mai bună prietenă” Annie Kilner, având o fiică secretă în afara căsătoriei, în timp ce fotbalistul se dărâmă din cauza „alegerilor sale idioate și deciziilor idioate”

_ Dezvăluit: Organizatorul unei înmormântări false la biserica istorică din Londra este un pedofil condamnat care a organizat un eveniment similar, făcându-i pe copii de până la șase ani „leșin” în timp ce defila în sus și în jos pe un covor roșu pretins.

_ Why is US setting up Gaza aid port, and will it be enough?

_ Legea care îi privește pe toți românii ar putea fi amânată: Amendamentul a fost depus în Parlament

_ Semimaratonul de la Beijing analizează o victorie „penibilă” a alergătorului chinez

_ Cătălin Cîrstoiu, mărturie șocantă: Eu am avut cancer și l-am învins/ VIDEO

_ Prima cabană montană construită în România, în 1880, se află în judeţul Sibiu, la 1.540 m altitudine

_ Generația Z, cea mai pesimistă generație din istorie, poate decide alegerile

_ Furia localnicilor, deoarece firma de telecomunicații primește undă verde pentru a instala catarge de „15 metri” în afara caselor FĂRĂ permisiune – în timp ce locuitorii fumează, este „ca un deget mijlociu pentru comunitatea noastră”

_ Cercetătorii reușesc, pentru prima dată, să dateze cu exactitate o așezare preistorică veche de 7.000 de ani folosind razele cosmice

_ Nasul care curge este acum cel mai frecvent simptom al Covid (și doar o cincime dintre bolnavi își pierd gustul sau mirosul)

_ Silvestru Șoșoacă pregătește lovitura loviturilor pentru Diana Șoșoacă: ce se va întâmpla după divorț

_ Un studiu revelator dezvăluie modul prin care temperatura aerului din centrul orașelor poate fi redusă cu până la 5 grade

_ Telespectatorii Vera „zdrobiti” deoarece îndrăgita dramă criminală cu Brenda Blethyn este eliminată după 14 ani

_ Palatul Kensington împărtăşeşte informaţii actualizate despre Kate Middleton

_ Riderul american McNulty urcă în fruntea Paris-Nice în Alpi

_ Stare de urgență sanitară: Creșterea numărului de cazuri de febră dengue a pus în alertă sistemul medical din Peru

_ Poliția vânează hoții care au furat echipamente electrice de la clubul de tineret din Londra la doar câteva minute după vizita prințului William

_ Spitalul de Recuperare Medicală `Sfântul Sava` – premiat de Capital Top 100 Performeri în Sănătate

_ Polonia respinge întâlnirea la granița cu Ucraina pentru a pune capăt protestelor fermierilor

_ „Violuri, jaf și împușcături” la Darién Gap, în timp ce criza la graniță a lui Biden extinde haosul

_ Oamenii de știință cetățeni invitați să colecteze date pentru NASA în timpul eclipsei

_ Liderul consiliului conservator care a bătut soția „a târât-o pe fosta soție de păr și a apucat-o pe vecină de gât”, după cum cinci femei spun acum că bărbatul de 59 de ani le-a atacat sau abuzat.

_ Calendarul sărbătorilor legale 2024: Câte zile libere mai au angajaţii din România până la sfârşitul anului. Iată când sunt următoarele zile libere

_ SUA vor lansa misiune pe luna următoare de Ziua Îndrăgostiților

_ Sfârșitul iCar-ului: Apple renunță la planurile de vehicule electrice autonome după un deceniu de muncă

_ Lukaşenko plânge pe umărul lui Putin: Liderul din Belarus se teme de ameninţarea Occidentului


Pag.1 Pag.2 Pag.3 Pag.4 Pag.5 Pag.6 Pag.7
Pag.8 Pag.9 Pag.10 Pag.11 Pag.12 Pag.13 Pag.14 Pag.15
Pag.16 Pag.17

Nr. de articole la aceasta sectiune: 991, afisate in 17 pagini.