22:58 2024-03-24
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu _ Fernando Alonso este retrogradat pe locul opt după ce a fost găsit vinovat că ar fi cauzat accidentul terifiant de 100 km/h al lui George Russell la Marele Premiu al Australiei... care l-a lăsat pe starul britanic temându-se pentru viața lui_ Fernando Alonso este retrogradat pe locul opt după fiind găsit VINOVAT pentru că ar fi provocat accidentul terifiant de 100 km/h al lui George Russell la Marele Premiu al Australiei... care l-a lăsat pe starul britanic temându-se pentru viața saMercedes-man Russell a lovit barierele în penultimul tur în timp ce îl urmărea pe dublu campion mondial al lui Aston Martin, mașina lui sfârșind prin a se clătina. pe o parte. Înregistrările camerei de la bord l-au arătat pe Russell bâjbâind cu volanul încercând să apese butonul radio al echipei. „Steagul roșu, steag roșu, steag roșu, sunt în mijlocul pistei, a implorat el. 'Steag rosu! Steag rosu! Roșu, roșu, roșu, roșu, roșu. Sunt la mijloc, roșu! La naiba.’ Stapul roșu, care ar fi încheiat marele premiu, nu a venit. O mașină de siguranță virtuală a fost în schimb instalată de directorul de curse Niels Wittich, anulând acțiunea într-o concluzie cu viteză mică. Ambele părți au fost chemate să depună mărturie într-o anchetă care a durat puțin mai puțin de o oră, Russell susținând că decelerația neașteptată a lui Alonso a însemnat că a trebuit să „frâne”. La 20:00, ora locală. , la mai bine de trei ore după ce cursa a fost câștigată de Carlos Sainz de la Ferrari – după ce Red Bull al campionului mondial Max Verstappen a fost lins de flăcări din cauza unei defecțiuni la frână – o lungă judecată l-a exonerat parțial pe Alonso, în vârstă de 42 de ani, de un act deliberat de conducere periculos. Dar stewarzii au decis că spaniolul a condus într-un mod „extraordinar”, în timp ce perechea concura pentru locul al șaselea. Accidentul a avut loc la virajul 7, cu Russell încarcându-se în zid cu o viteză estimată de 100 mph, încetinind brusc. în jos. Comisarii au constatat că Alonso a încălcat articolul 33.4 din Codul sportiv al FIA, care spune: „În niciun moment o mașină nu poate fi condusă inutil de încet, neregulat sau într-un mod care ar putea fi considerat potențial periculos pentru alți șoferi sau orice altă persoană.” Alonso a primit o penalizare de drive-through, transformată într-o sancțiune de 20 de secunde, scăzându-l de pe locul șase pe locul opt în clasamentul final. De asemenea, i s-au acordat trei puncte de penalizare pentru super-licența FIA, care era curată anterior. Douăsprezece puncte duc la o interdicție – ceva ce nu s-a întâmplat niciodată. Alonso le-a spus stewards-ului că s-a apropiat diferit de colț, ridicând mai devreme și transportând mai puțină viteză, dar doar pentru a obține o ieșire mai bună. Russell, în vârstă de 26 de ani, a replicat că mișcarea a fost „eratică”, l-a prins pe neprevăzut și i-a refuzat forța aerodinamică la vârful colțului. Verdictul stewards-ului spunea: „Telemetria arată că Alonso a ridicat cu puțin mai mult de 100 de metri mai devreme. decât a intrat vreodată în acel colț în timpul cursei. „De asemenea, a frânat foarte ușor într-un punct în care de obicei nu frâna (deși cantitatea de frână a fost atât de mică încât nu a fost motivul principal pentru care mașina sa încetinește) și a schimbat treapta într-un moment în care de obicei nu a trecut de treapta. Apoi a schimbat din nou viteza și a accelerat până la colț înainte de a ridica din nou pentru a face colțul. „Alonso a explicat că, deși planul său era să încetinească mai devreme, a greșit ușor și a trebuit să facă pași suplimentari pentru a se întoarce. pana la viteza. Cu toate acestea, această manevră a creat o viteză de închidere considerabilă și neobișnuită între mașini.’ Cu toate acestea, comisarii nu au putut determina definitiv că manevra ciudată a lui Alonso – inclusiv patru momente inexplicabile de ridicare a gazului, ca Mercedes. presupusa – a fost calculată pentru a declanșa accidentul lui Russell. Completul format din patru oameni, inclusiv fostul șofer britanic Johnny Herbert, a adăugat: „Mai precis, în acest caz, stewarzii nu au luat în considerare consecințele accidentului. În plus, comisarii au considerat că nu au suficiente informații pentru a determina dacă manevra lui Alonso a fost menită să îi cauzeze probleme lui Russell sau dacă, așa cum le-a spus stewardsului, pur și simplu încearcă să obțină o ieșire mai bună. „Ar trebui Alonso să aibă dreptul să încerce o abordare diferită a colțului? - da. Ar trebui Alonso să fie responsabil pentru aerul murdar, care în cele din urmă a provocat incidentul? – nu. „Cu toate acestea, a ales el să facă ceva, cu orice intenție, care a fost extraordinar – adică ridicarea, frânarea, schimbarea vitezei și toate celelalte elemente ale manevrei – cu peste 100 de metri mai devreme decât anterior și mult mai mare decât era necesar pentru a încetini pur și simplu mai devreme la colț? – da. „Din propria relatare a incidentului pe care l-a produs și, în opinia administratorilor, făcând aceste lucruri, a condus într-o manieră care era cel puțin „potențial periculoasă”, având în vedere natura de mare viteză a acelui punct al pistei.'
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
03:56
_ Coșmarurile Iranului
ieri 21:15
_ De la gripa aviară la șerpii climatici
ieri 19:56
_ FCSB, campioana României după 9 ani
ieri 16:16
_ Gaza hit by fresh Israeli strikes
ieri 14:35
_ Senegal aims to quash malaria
ieri 13:37
_ Ai chef de îngrijire emoțională a pielii?
ieri 13:36
_ România triumfă în canotajul european!
ieri 13:16
_ Dronă DARPA? OZN? Sau Deep Fake?
ieri 13:15
_ Gaza: How will the humanitarian pier work?
ieri 11:57
_ Interioare: GOLDEN HOURS
ieri 11:57
_ SIL FĂRĂ Vârstă SOS
ieri 11:57
_ TOȚI VORBEȘTE DESPRE: Dolari mari Bedford
ieri 11:38
_ TOPLINE FITNESS: Metoda Tracy Anderson
ieri 11:18
_ Căldură albă
ieri 11:18
_ VIAȚA MEA ÎN BĂUTURI: Lisa Hogan
ieri 05:16
_ ANM a emis Cod Galben de ceață în 3 județe
ieri 04:15
_ Este complet legal să deții „Thermonator”
ieri 03:30
_ Competiție, The American Way
ieri 03:30
_ Se conturează planul pentru o armată UE
ieri 01:00
_ Imunitate pentru mine, dar nu pentru tine
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu