23:08 2024-01-28
crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu _ Am avut zăpadă... acum pregătește-te de ploaia de sânge! Pena de praf din Sahara se pregătește să declanșeze mai mult haos pe măsură ce va lovi Marea Britanie de mâine_ Am avut zăpadă... .Acum pregătește-te pentru ploaia de sânge! Pena de praf din Sahara se pregătește să provoace mai mult haos pe măsură ce va lovi Marea Britanie de mâinePraful, cunoscut sub numele de ploaie de sânge din cauza petelor roșii pe care le lasă pe geamuri și mașini, este programat să cadă în averse de mâine - mai puțin de un două săptămâni după ce Marea Britanie a fost lovită de o explozie arctică urmată de o vreme furtunoasă severă. Anul trecut, un fenomen similar a produs apusuri spectaculoase, dar vehiculele au fost lăsate acoperite cu un praf fin care parcursese aproape 3.000 de mile de Sahara Deșert. Prognozatorul de la Met Office Marco Petagna a spus: „Praful din Sahara este tras spre nord pentru a afecta Regatul Unit în următoarele zile, în urma recentelor furtuni de praf din Africa de Nord. „Este posibil să ai vreau să abțin încă să spăl mașina. Și ai grijă la niște răsărituri și apusuri colorate.” Experții spun că fenomenul este destul de comun în Marea Britanie, deoarece poate apărea de mai multe ori pe an, având loc atunci când furtunile mari din deșert coincid cu vânturile din sud. Met Office explică că vânturile puternice deasupra deșerturilor pot ridica praful și nisipul sus în cer. „Dacă vânturile din partea superioară a atmosferei bat spre nord, praful poate fi transportat atât de departe. precum Marea Britanie”, se adaugă o declarație de pe site-ul său. „Odată ce este ridicat de la sol de vânturile puternice, norii de praf pot atinge altitudini foarte mari și pot fi transportați în întreaga lume, acoperind mii de mile. 'Pentru ca praful să ajungă de sus pe cer până la pământ, ai nevoie de ceva care să-l spele de pe cer - ploaia. Pe măsură ce picăturile de ploaie cad, ele colectează particule de praf în jos. Apoi, când picăturile de ploaie aterizează pe ceva și în cele din urmă se evaporă, ele lasă în urmă un strat de praf.' Parți din Marea Britanie au fost lovite de un nor de praf din Sahara în luna septembrie. A produs cerul încețoșat și un strat subțire de praf portocaliu care acoperă multe lucruri în exterior. Avine după ce Met Office a dezvăluit că astăzi a fost cea mai fierbinte zi de ianuarie înregistrată, cu temperaturi atingând 19,6 grade Celsius în Highlands scoțiani. Mercurul a atins un nivel record în satul Kinlochewe, Wester Ross, a spus agenția. Bate recordurile din trecut stabilite în 2003, 1971 și 1958. Într-o postare pe X, Met Office a spus: „A existat provizoriu un nou record de temperatură zilnică maximă din Marea Britanie, stabilit astăzi la Kinlochewe, unde temperatura a atins 19,6°C. „Acest lucru depășește recordul precedent din ianuarie, din Regatul Unit, de 18,3°C stabilit la Inchmarlo și Aboyne în 2003 și Aber în 1958 și 1971.” Vremea mai caldă este în curs cauzate de vânturile sudice care aduc aer blând din Africa. Pe lângă stabilirea potențialului record, Kinlochewe a fost acoperită și de o avertizare de vreme galbenă pentru vânt și au existat rapoarte despre incendii de vegetație. Locuința din Kinlochewe, Lou Taylor, a declarat pentru Sky News: „Săpăm mașina pe alee acum două zile și vremea de cocktail azi.” Ea a adăugat: „Suntem în vreme de 10 ani. si nu am mai vazut asa ceva. Rafale de 64 mph cu căldură de 19 C, a fost una ciudată. Era atât de cald pe piele, încât era mai cald afară decât înăuntru. „Nu am auzit niciodată de incendii de vegetație în ianuarie, nu nemaiauzit, dar ne-a luat prin surprindere. Cu siguranță vânturile l-au alimentat. Avem nisip pe mașină, praf din Sahara.’ Coleg rezidentul din Kinlochewe, Andy Jackson, a spus: „Foarte ciudat să te trezești în această dimineață, era foarte blând și se auzea vântul răcnind.” O avertizare galbenă este în vigoare pentru locurile din Irlanda de Nord și Scoția, cu rafale puternice de 60 mph până la 70 mph în unele zone. Acesta este în vigoare până la ora 20:00 în sud-vestul Scoției, iar oamenii au avertizat că timpul de călătorie pentru serviciile de autobuz și tren ar putea fi mai lung. Aceasta vine în momentul în care Marea Britanie resimte încă efectele furtunii Isha și Furtuna Jocelyn, care a lovit țara cu vânturi de 80 mph, provocând un haos feroviar major, întreruperi de curent, închideri de școli, anulări de zboruri și inundații. Vânturile de 70 mph ar putea afecta astăzi serviciile de autobuz și tren, călătoriile fiind lungi. mai mult, precum și întârzieri ale transportului rutier, feroviar și cu feribotul. Comunitățile de coastă vor vedea valuri zdrobitoare pe țărmurile Regatului Unit, în timp ce sunt de așteptat pierderi temporare de energie și alte servicii. Un purtător de cuvânt al Met Office a spus: „Vom vedea rafale de vânt de 60 poate în unele dintre cele mai expuse locuri de pe coasta de nord-vest, rafale de vânt de 70 mph. „Asta combinată cu izbucniri de ploaie. , ploi din ce în ce mai persistente în nordul îndepărtat și nord-vest.' Temperaturile vor rămâne blânde în cea mai mare parte a Regatului Unit astăzi, rămânând în cifre duble, mulți dintre ei trec prin perioade însorite cu nori intermitenti în această după-amiază. Marea Britanie a experimentat deja trei furtuni anul acesta – Henk, Isha și Jocelyn. Met Office a spus că cauza principală a furtunilor recente este fluxul cu jet – o bandă de aer care se mișcă rapid. la aproximativ cinci până la șapte mile deasupra suprafeței Pământului. Curentul cu jet suflă de la vest la est cu mai mult de 100 de mile pe oră. Meteorologul de la biroul de ședințe Annie Shuttleworth a spus: „Jet-ul fluxul influențează foarte mult vremea pe care o trăim în Regatul Unit și, în ultimele luni, aceasta a fost în mare parte direcționată către Regatul Unit și Irlanda. „Aceste sisteme au fost direcționate către Regatul Unit și, în cele din urmă, au devenit denumite furtuni din cauza vânturi puternice și ploi abundente pe care le aduc.'
Linkul direct catre PetitieCitiți și cele mai căutate articole de pe Fluierul:
|
|
|
Comentarii:
Adauga Comentariu