_ În interiorul „cea mai bună cabină premium economică din the WORLD”: The Mail testează scaunul Boeing 777 premiat al lui Eva Air, care a obținut aur la „Oscarurile Aviației”. Iată verdictul nostru...

Ce face ca cea mai bună cabină premium economică din lume să fie atât de specială? Mă îmbarc într-un zbor Eva Air pentru a afla.

Compania aeriană taiwaneză a acceptat trofeul „cea mai bună economie premium” la cel mai recent „Oscar ale aviației” - Premiile Skytrax World Airline. Nu numai asta, dar a fost desemnată a noua cea mai bună companie aeriană din lume.

Legăturile sale cu economia premium sunt profunde. Eva Air este considerată prima companie aeriană care a lansat clasa economică premium, introducând cabina care schimbă jocul pe cer la începutul anilor 1990.

În testarea acestui serviciu câștigător de premii, călătoresc cu mine. partener de la hub-ul companiei aeriene, nordul Aeroportul Internațional Taoyuan din Taiwan, pe o Zbor de 3 ore și 25 de minute către Ho Chi Minh City, Vietnam.

Odată ajunși la aeroport, spaima se instalează la vederea cozii uriașe pentru check-in. Din fericire, este de scurtă durată.

Un membru al echipajului Eva Air mă indică cu ajutor în direcția secțiunii desemnate pentru check-in premium economic, unde barierele de la coadă sunt complet fără coadă. Un însoțitor ne verifică rapid și suntem pe drum în mai puțin de 10 minute.

Există o diferență considerabilă de preț între economic și premium - un bilet economic începe de la 4.925 TWD (122 GBP/156 USD) pentru ruta pe care o zburăm, în timp ce economia premium este mai mult decât dublu față de 13.052 TWD (324 GBP/413 USD). În ciuda creșterii prețului, pasagerii premium economy nu se bucură nici de acces la lounge, nici de îmbarcare prioritară, ceea ce duce la o pauză a procedurilor odată ce trecem prin securitate.

Cu toate acestea, atunci când ne îmbarcăm în avion - un Boeing 777 - biletul premium economy își dovedește valoarea.

Perdelele crem separă cabina premium economică cu 64 de locuri de spatele avionului. Cu un finisaj de design conceput de Teague, este un cocon de bun gust compensat de o iluminare moale și o culoare cafenea paletă.

Scaunele cafeniu și mandarine cu tetiere reglabile sunt așezate pe opt rânduri într-un aspect 2-4-2. Scaunul meu la fereastră, 22K, este excepțional de confortabil, cu un spațiu generos de ședere, care măsoară 38 inchi (97 cm) lungime și 19,5 inchi (50 cm) lățime. Partenerul meu de 6 ft și 1 inch spune că simte că are „spațiul dublu” de care se bucură în mod normal la clasa economică. Chiar dacă bărbatul din fața mea își înclină scaunul pentru tot zborul, nu mă simt niciodată înghesuit.

Un suport pentru picioare reglabil coboară de pe scaunul din față. O măsuță pentru băuturi se află între scaune, în timp ce mesele mai mari sunt ascunse în cotiere. Există prize USB și Wi-Fi, care este lent, dar gratuit timp de 30 de minute.

Însoțitorii de zbor distribuie pături groase de lână în timp ce patrulează cu atenție în cabină. Nu primim un kit de facilități, deoarece acestea sunt rezervate pentru zborurile peste noapte. Prosoape răcoritoare, totuși, sunt prezentate fiecărui pasager și găsesc loțiuni de la brandul francez de frumusețe Payot în băi.

Băile în sine sunt remarcabile - sunt impecabile și împodobite cu o oglindă de lungime completă, lumini de frumusețe și flori (deși sunt false).

O pereche decentă de zgomot- căștile cu anulare sunt ascunse în buzunarul scaunului, gata pentru a fi conectate la divertismentul la bord.

Ecranul tactil de 11 inchi (28 cm) nu este nimic excepțional în ceea ce privește dimensiunea, dar selecția de filme „Galeria stelelor” este excelentă, cu o mulțime de lansări noi și câteva opțiuni grozave de cinema taiwanez.

O adăugare inteligentă este instrumentul „dispoziție”, care sugerează filme în funcție de modul în care se simt pasagerii. Când spun că mă simt „curios”, acesta prezintă cel mai recent film Marvel; pentru cei care au o dispoziție „adormită”, noul film al lui Nick Cage Dream Scenario se numără printre sugestii.

Nu se oferă gustări de film, dar prânzul este o răspândire serioasă. Este prezentat un meniu cu doua variante - optez pentru pui in sos de soia infuzat cu ghimbir cu orez aburit. Sunt impresionat de farfuria de pește din lateral, încărcată cu somon afumat, calmar marinat și creveți. Panna cotta cremoasă de vanilie este un desert mai delicios. Pentru a bea, mi se servește un pahar bogat de Cuvée Dissenay Chardonnay 2021, care se vinde cu amănuntul la aproximativ 11 GBP (14 USD).

Obișnuit, sticlărie și șervețele ecologice din bambus sporesc experiența. Adăugând o notă de glamour retro, însoțitorii de bord poartă pincelii pastel în stil Wes Anderson peste uniforme în timpul serviciului de mâncare.

Totul se ridică la înălțimea reputației culinare sterline a companiei aeriene - Eva Air a luat acasă un premiu separat pentru " cel mai bun catering economic premium” la premiile Skytrax.

Avionul aterizează pe aeroportul vietnamez Tan Son Nhat la timp, iar debarcarea este fără probleme, cu un rând de însoțitori aliniați la uși pentru a-și lua rămas bun de la pasageri. .

În timpul zborului, urmărisem noul film Wonka, în care Willy Wonka, de Timothée Chalamet, i se înmânează un bilet premium economic pentru o ambarcațiune spre Polul Nord.

În scenă. , personajul comedianului Matt Lucas critică economia premium, spunând: „Este practic economie. Da, ai un pic mai mult spațiu pentru picioare, un pachet gratuit de arahide, dar merită în plus? Nu știu...”

Cu siguranță, acest lucru nu este adevărat pentru oferta premium economică a Eva Air. Sofisticat, fără stres și ultra-confortabil, este departe de o experiență de clasă economică - ceea ce face ca acesta să merite fiecare ban pentru a face upgrade.

(Fluierul)