12:59 2024-02-05 crimes - citeste alte articole pe aceeasi tema
Comentarii Adauga Comentariu

_ Ne-am săturat să trăim în „capitala gropii a Angliei” – este ca și cum am încerca să conducem pe Lună: localnicii furioși din Hereford reproșează consiliul pentru eșecul de a controla „epidemia” craterelor în creștere.

_ Ne-am săturat să trăim în „capitala gropii a Angliei” – este ca și cum ai încerca să conduci pe Lună: localnicii furiosi din Hereford contestă consiliul pentru eșecul de a controla „epidemia” craterelor în creștere

Localii furiosi care trăiesc în „capitala gropii a Angliei” „spun că drumurile care se prăbușesc au devenit atât de proaste încât este ca „a conduce pe lună”. 

Locuitorii din Hereford au criticat consiliul pentru eșecul lor de a controla „epidemia” craterelor în creștere.   

Un studiu a constatat că orașul avea mai multe gropi decât orice altă zonă a țării -  25.000 fiind raportate la consiliu doar anul trecut.

SmartSurvey, o firmă de implicare digitală, a folosit date de pe platforma FixMyStreet pentru a veni cu cifre. 

S-a constatat că a fost o groapă raportată pentru fiecare al 127-lea rezident din Hereford.

Montatorul de anvelope Jake Bow, în vârstă de 29 de ani, a spus că este chemat de cel puțin trei ori pe zi pentru a-i salva pe șoferii care și-au avariat mașinile în gropi.

El a spus: „Devine ridicol în acest moment. Suntem chemați de cel puțin trei ori pe zi pentru a ajuta oamenii cărora au explodat cauciucurile sau mașinile s-au avariat.

„Oamenii pe care îi ajutăm doar conduc pe drumurile normale din oraș, dar aceste gropi uriașe sunt peste tot. .

„Avem o mulțime de oameni care șchiopătează la noi cu cauciucuri pe care îi ajutăm și noi. Consiliul nu face nimic pentru a ajuta.”

Dl Bow a suferit, de asemenea, o explozie a anvelopei la propriul său Mini, când a trecut printr-o groapă pe 28 ianuarie. 

El a spus: „ Mergeam destul de încet, dar am lovit această groapă mare de pe drum, iar anvelopa mea din partea șoferului din față tocmai s-a explodat.

„Am făcut câteva fotografii cu pagubele și groapa înainte de a depune o reclamație la consiliu. pentru că am auzit povești despre oameni care pretind compensații de la consiliu doar pentru ca acesta să se grăbească și să umple rapid groapa.

„Este ca o cârtiță, dar consiliul trebuie să obțină un prinde situația. Se ajunge la punctul în care aproape că nu merită riscul de a conduce în Hereford.’

Consiliul Herefordshire se străduiește să stăpânească situația, cu cifrele care arată că doar jumătate dintre gropile raportate sunt umplute.

Rezidenții au susținut, de asemenea, că trotuarele „se destramă”, unii spunând că sunt prea speriați să se aventureze după lăsarea întunericului în cazul în care se împiedică.

Un rezident care nu a vrut să se destrame. fi numit a spus: „Nu conduc, dar merg peste tot pe jos și chiar și asta este periculos.

„Uneori simt că scurta mea călătorie la magazine este ca și cum aș merge pe suprafața Lunii.

„Există literalmente cratere oriunde te uiți. Nu merg nicăieri după lăsarea întunericului în cazul în care mă împiedic și cad cu fața pe față.’

Străbunica Jenni Gough, 76 de ani, a adăugat: 'Trăiesc aici de 25 de ani și nu am știut niciodată că drumurile și trotuarele sunt atât de proaste.

'Sunt aproximativ trei gropi la capătul drumului nostru care sunt acolo de trei ani și pur și simplu devin din ce în ce mai mari.

„În urmă cu aproximativ șase luni, consiliul le-a completat, dar deja se scufundă și nu va trece mult până când vor reveni la ceea ce aveau. erau.

„Un prieten de-al meu mergea cu bicicleta pe un drum principal și nu a văzut o groapă pentru că ploua și drumul părea plat.

„Au trecut peste. ghidonul lor și ateriza în mijlocul drumului. Din fericire, mașinile s-au oprit la timp, dar ar fi putut fi un dezastru.”

Doamna Gough a criticat, de asemenea, Consiliul Herefordshire pentru că a irosit bani pe marcajele rutiere „inutile”, în timp ce nu a reușit să abordeze epidemia de gropi.

Ea a spus: „Acum câteva luni și dintr-un motiv necunoscut, consiliul a pictat linii galbene pe un sens giratoriu.

„Câteva săptămâni mai târziu, muncitorii au ieșit și i-au acoperit.

„Dacă au bani de irosit pe linii galbene inutile, atunci ar trebui să cheltuiască mai mult pentru repararea corectă a drumurilor.”

O asistentă rezidentă, cu jumătate de normă, Anne Doverman, 60 de ani , a susținut că până și casa ei a fost avariată de mașinile care treceau prin gropi.

Mama a doi copii a spus: „Avem mult trafic pe drum și când gropile sunt pline de apă ne murdărim. stropește toată ușa din față.

„De asemenea, am avut un geam crăpat după ce o mașină a trecut peste o groapă și a ridicat o încărcătură de pietriș și pietre.

” Este o situație cu adevărat îngrozitoare și Hereford merită din plin titlul său de capitală groaznică a Angliei.”

Un purtător de cuvânt al Consiliului Herefordshire a spus: „Gorurile sunt un flagel al tuturor autorităților de autostrăzi în sus și în josul țării și știm că impactul pe care îl pot avea asupra șoferilor. 

„Acest raport a analizat numărul de gropi raportate în raport cu populația fiecărei zone și, deoarece suntem un județ rural cu o rețea extinsă de drumuri, servește la evidențierea provocările și presiunile cu care ne confruntăm. 

„Pentru a pune amploarea provocării în context, rețeaua de autostrăzi din Herefordshire are o lungime de peste 2.100 de mile, care este suficient de lungă pentru a se întinde de la Land's End la John O'Groats. de vreo două ori și jumătate.

„În ciuda acestui fapt, este încurajator să vedem că Consiliul Herefordshire este recunoscut pentru că este „mai receptiv” decât multe alte autorități locale, reparând gropi la o rată mult mai mare.

„Suntem conștienți că este nevoie de mai multă muncă și continuăm să lucrăm proactiv pentru a combate flagelul gropilor și investim în rețeaua de drumuri a județului acolo unde putem. 

„Ca parte a acestui lucru, noi angajăm investiții suplimentare de 10 milioane de lire sterline în refacerea suprafeței autostrăzilor în perioada 2024-2026 și vom investi fiecare bănuț din fondurile suplimentare pe care guvernul le-a alocat Herefordshire, în urma modificărilor aduse HS2, în rețeaua noastră de autostrăzi.  p>

„Acest lucru va însemna investiții suplimentare de 106 milioane de lire sterline în următorii 10 ani în drumurile locale, alături de cele 14 milioane de lire sterline pe care le primim de la guvern în fiecare an pentru a ne menține rețeaua de drumuri.”

(Fluierul)

Inapoi