_ Sunetul care i-a păstrat pe salvatorii Titanului Speranțe vii: Noul sunet de la subdezastrul care a șocat lumea dezvăluie zgomote mistere care au dispărut după ce nava a dispărut în timpul expediției nefaste la epava Titanic

Sunetul „bucăt” care a menținut în viață speranțele familiilor și salvatorilor. căutarea submersibilului Titan condamnat a fost dezvăluită pentru prima dată într-un nou sunet înfiorător.

O căutare disperată a submarinului a fost lansată după ce acesta a pierdut contactul cu nava sa-mamă și a dispărut în timpul unei expediții la epava Titanic. duminică, 18 iunie 2023. 

După o așteptare chinuitoare pentru știri, la sfârșitul celei de-a doua zile de căutare, au apărut rapoarte că au fost detectate zgomote de zgomot  la intervale de 30 de minute, adânc sub ocean.

Reprodus pentru prima dată într-un nou documentar, sunetul gol are un ritm regulat, constant, care a atras atenția experților - și a stârnit speranța că zgomotul ar putea fi semnale SOS emise de cei cinci bărbați de la bord.

„Ar putea fi cineva care ciocăne, simetria dintre aceste bătăi este foarte neobișnuită”, fostul căpitan de submarin al marinei Ryan Ramsey spune documentarului. 

„Este ritmic, parcă cineva scoate acel sunet, iar faptul că se repetă este cu adevărat neobișnuit.” 

După sunet a fost înregistrat pentru prima dată în jurul orei 23:30 pe 20 iunie, Marina SUA a confirmat că a detectat zgomotele în dimineața următoare.

Căpitanul Gărzii de Coastă Jamie Frederick a recunoscut atunci: „În ceea ce privește zgomotele, în special , nu știm care sunt, să fim sinceri cu tine.’ 

Lumea a fost cuprinsă în timp ce salvatorii și-au dublat de urgență eforturile de a găsi submarinul dispărut înainte ca oxigenul să se epuizeze.

La bord se aflau cinci pasageri; Turiștii Hamish Harding, 58 de ani, Shahzada Dawood, 48 de ani, și fiul său Sulaiman Dawood, 19 ani, pilotul marinei franceze Paul-Henry Nargeolet și OceanGate CEO Stockton Rush.

În mod tragic, speranțele ridicate de sunetul misterios s-au spulberat mai târziu. 

Sumersibilul echipei de căutare Pelagic,  Odysseus 6K, a ajuns la fundul mării după zile de căutări și pe 22 iunie a găsit resturi ale submarinului, la aproximativ 1600 de metri de prova Titanicului.

Titan a explodat ca urmare a presiune enormă a apei care se abate asupra navei - ucigând pe toți cei aflați la bord în ceea ce a fost probabil o chestiune de milisecunde.

Acum, un nou documentar, care va fi lansat pentru a marca un an de la tragedia din iunie, va rămâne în urmă. scenele operațiunii de căutare de mai multe milioane de dolari.

Minut cu minut: Titan Sub Disaster detaliază evenimentele care au condus la nefasta expediție a lui Titan la epava Titanic.

The Titanic documentarul, realizat de ITN Productions pentru Channel 5, întreabă, de asemenea, ce lecții pot fi învățate din dezastru.

Conține sunetul nemaiauzit al loviturii, precum și opinia experților despre ceea ce s-a întâmplat în timpul căutării. misiune care a cuprins lumea.

La acea vreme, unii experți au avertizat împotriva luării sunetului ca dovadă a vieții.

Mulți au susținut că zgomotul era probabil să fie „moloz” și „ gunoaie" de la epava emblematică.

Jeff Karson, profesor emerit de științe ale Pământului și al Mediului la Universitatea Syracuse, a declarat la acea vreme că sunetele auzite erau probabil să fie o „dorință” de către Garda de Coastă a SUA.

Investigatorii credeți că Titanul a explodat în timp ce și-a coborât în ​​apele adânci ale Atlanticului de Nord pe 18 iunie - înainte ca zgomotul să fie înregistrat.

Cei cinci pasageri au început să coboare în timp ce Rush conducea nava, dar la ora 9:45 - la o oră și 45 de minute de la scufundare - a pierdut contactul cu nava-mamă Polar Prince.

OceanGate Expeditions a avut nevoie de opt ore pentru a raporta submarinul dispărut la Garda de Coastă a SUA după aceasta. a pierdut contactul.

Aceasta a dus la un răspuns internațional masiv pentru salvarea celor cinci pasageri.

În timp ce lumea își ținea respirația, navele de pe tot globul au început să facă drumul pentru a ajuta la căutare pentru submarinul dispărut, în timp ce orele și oxigenul estimat scădeau.

Cu toate acestea, s-a anunțat ulterior că cei cinci oameni de la bordul submarinului au fost uciși într-o probabilă implozie și că un sistem de monitorizare al Marinei SUA detectase un posibil sunet al imploziei în coborârea inițială.

Oficialii au anunțat curând că se credea că cei cinci oameni de la bordul submarinului au fost uciși, dar eforturile de căutare au continuat.

Confirmând cele mai mari temeri, s-a dezvăluit pe 22 iunie că resturi din submarinul implozit au fost găsite lângă locul Titanicului.

La zece zile după dispariția sa, Garda de Coastă a anunțat că „presupuse rămășițe umane” a fost găsit în epava submarinului. 

OceanGate, cu sediul în Washington, și-a închis ușa pe fondul căutărilor și după dezastru și au zburat întrebări despre viitorul turismului de adâncime de pe amplasament.

„Ne-am petrecut patru sau cinci zile... ne așteptăm să mergem acolo și să facem un miracol”, a spus expertul în mare adâncime Jesse Doren pentru Sky după descoperirea epavei.

„Evident, sentimentul nostru de dezamăgire este mic în comparație cu oamenii care sunt apropiați de familiile celor care s-au pierdut.”

Potrivit experților, „locuirea” ar fi putut proveni de la echipamentele de căutare din zonă. , vieți marine precum balenele sau chiar doar sunete din adâncurile Atlanticului. 

Dr. Jamie Pringle, cititor în geoștiințe criminalistice la Universitatea Keele, a mai spus la acea vreme pentru MailOnline că crede că sunetul a fost „fabricat de om”. 

„Oceanul este un loc foarte zgomotos, cu nave, submarine, vase de pescuit și, într-adevăr, nave de căutare în acest caz.”

Matthew Schanck, fondator. de la organizația de căutare și salvare maritimă Marsar International, a bănuit de asemenea o origine artificială. 

„Înțelegem că zgomotul ar putea avea mai multe surse”, a spus el pentru MailOnline. „Sub suprafața oceanului este un mediu zgomotos.

„Dar având în vedere densitatea mare a navelor din zonă care își operează sistemele de propulsie și mașinile/echipamentele grele din zonă, este posibil ca acest lucru să fi fost detectat de geamanduri sonore. .' 

Nave care au implementat vehicule operate de la distanță (ROV) în căutare – inclusiv nava-mamă Polar Prinț – ar fi provocat, de asemenea, zgomot subacvatic, a spus Schanck. 

Schanck nu crede că zgomotul ar fi venit de la resturile Titanului, deși poate veni de la Titanic „dacă se mișcă metal liber” – dar vasele de suprafață și ROV-urile desfășurate în căutare au fost cauza cea mai probabilă. 

Stefan B. Williams, profesor de robotică marină la Universitatea din Sydney, a spus Business Insider fauna sălbatică marine „ca balenele” ar fi putut chiar cauza zgomotul. 

(Fluierul)